筆者過手的點(diǎn)子應(yīng)該也有七八十個(gè)，從0到1的落地產(chǎn)品也有五六個(gè)，這篇文章將結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的一些產(chǎn)品案例，和大家分享一下筆者關(guān)于產(chǎn)品MVP的一些思考。 我們身處在一個(gè)更新迭代飛快的時(shí)代，創(chuàng)新可能會(huì)死，不創(chuàng)新也可能會(huì)死，而mvp能夠做的就是盡最大可能...
這篇文章，可以讓自己看需求的時(shí)候更系統(tǒng)些，埋頭干活的時(shí)候，也抬頭看看地圖產(chǎn)品的整體發(fā)展，保持敏感度。 對(duì)于C端的產(chǎn)品，需求一定來自用戶（包括：老板以為用戶已經(jīng)存在的和將來會(huì)存在的需求），我粗暴的將需求分為兩大類： 一種是在特定人群中一直存在...
近日，共享單車領(lǐng)軍企業(yè)ofo宣布與華為、中國電信達(dá)成合作伙伴關(guān)系，共同推進(jìn)新一代物聯(lián)技術(shù)在共享單車領(lǐng)域的應(yīng)用，合作探索共享單車新商業(yè)模式。據(jù)悉，這是NB-IoT技術(shù)在共享單車領(lǐng)域的首次應(yīng)用，華為將為ofo提供專門的芯片及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，中國電...
這幾年互聯(lián)網(wǎng)的造富神話速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)年李彥宏、馬云、馬化騰、張朝陽等大佬們?cè)旄簧裨挼乃俣?，幾個(gè)億身家已經(jīng)不是事兒了，按XX億美金來算身家的才會(huì)成為大家眼中的“紅人”。 “風(fēng)口上的豬”...
共享單車在城市中蓬勃發(fā)展，已經(jīng)成為繼小汽車、公交、地鐵外的第四種城市交通工具，為市民的通勤、休閑、游覽等短途出行提供了極大的便利。 4月12日，摩拜共享單車在北京宣布聯(lián)合11家機(jī)構(gòu)成立全球首個(gè)“城市出行開放研究院&rdq...
3月末，武漢市洪山區(qū)湯遜湖附近一處空地，各個(gè)型號(hào)、多種顏色的共享單車被密密麻麻、隨意地堆疊在一起。這些共享單車數(shù)量龐大，最高處近兩名成年人身高之和，圍繞其步行一圈，需花費(fèi)好幾分鐘。 但這里不是單車墳場，因?yàn)槠渲械脑S多單車仍可正常使用，附近的...
5月23日，全球智能共享單車首創(chuàng)者與領(lǐng)導(dǎo)者摩拜單車，宣布啟動(dòng)中國首個(gè)LTE Cat M1/NB-1以及E_GPRS(eMTC/NB-IoT/GSM)多模外場測試。測試的合作方，是代表行業(yè)頂級(jí)水準(zhǔn)的高通及中國移動(dòng)研究院，中國移動(dòng)研究院副院...
共享單車大戰(zhàn)不斷升級(jí)誰將奪取共享單車第一把交椅?隨著時(shí)間走到現(xiàn)在，市場上多了一個(gè)又一個(gè)入局者，這場戰(zhàn)爭反而有愈演愈烈的趨勢。通過第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的分析，ofo小黃車勢頭強(qiáng)壓摩拜單車，被市場公認(rèn)的共享單車第一把交椅非ofo小黃車莫屬。 ...
哈啰單車昨天宣布漲價(jià) 騎行1小時(shí)需要花費(fèi)4元 共享單車集體漲價(jià) 你還騎嗎 昨天，哈羅單車宣布漲價(jià)，這是繼小藍(lán)單車、摩拜單車后第三家宣布漲價(jià)的共享單車。分析人士認(rèn)為，在這個(gè)春暖花開、單車出行需求旺盛的時(shí)間點(diǎn)紛紛宣布漲價(jià)，與資本撤離后企業(yè)迫切的...
網(wǎng)站詳情 Mobike|摩拜單車智能出行平臺(tái) 中文網(wǎng)站：http://mobike.com/ 進(jìn)入網(wǎng)站 網(wǎng)站介紹 摩拜單車(Mo Bike)是一個(gè)在城市交通擁堵的出現(xiàn)需求下，采用智能無樁來共享單車出行的平臺(tái)，自2016年四月在上海投放之后人...
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