比亞迪全球設(shè)計(jì)中心，圖片來源：比亞迪官網(wǎng)

作者 | 潘磊

編輯 | 孫瑞麗

比亞迪正式提出了今年新能源汽車銷量的目標(biāo)增幅——70%~80%。

7月2日，在2019世界新能源汽車大會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，今年新能源汽車(整車市場(chǎng))的增速會(huì)放慢，會(huì)有40%左右，但比亞迪的新能源車會(huì)達(dá)到70%~80%的增幅。

考慮到現(xiàn)在的弱市環(huán)境，這是個(gè)驚人的增幅。

去年比亞迪新能源汽車的銷量是24.78萬輛，即便是按照70%的“保守”增幅去計(jì)算，今年需要達(dá)到大約42萬輛的銷量，才能達(dá)成目標(biāo)增幅的KPI。

按照比亞迪發(fā)布的銷量快報(bào)，其1~5月新能源車的累計(jì)銷量是11.9萬輛，與42萬輛的目標(biāo)銷量還差大約30萬輛，這些車輛需要在剩下的7個(gè)月內(nèi)售出，如果要做任務(wù)分解，意味著每月需要賣出大約4.3萬輛車。

但是比亞迪新能源車的銷售正處在逐月放緩的狀態(tài)，其3月的銷量是3萬輛，到4月份的2.4萬輛，而5月份已經(jīng)降到2.2萬輛。

比亞迪究竟該如何達(dá)到每月約4.3萬輛車的銷售目標(biāo)，比亞迪一位內(nèi)部人士告訴未來汽車日?qǐng)?bào)，其今年出了很多新車，比如“王朝(參數(shù)|圖片)”系列，以及e1(參數(shù)|圖片)、e2(參數(shù)|圖片)以及S2(參數(shù)|圖片)等，所以“還是有底氣的”。

她還強(qiáng)調(diào)去年的銷量數(shù)據(jù)，主要來自于下半年的銷量貢獻(xiàn)。

未來汽車日?qǐng)?bào)查詢發(fā)現(xiàn)，2018年6~12月，比亞迪新能源車的銷量達(dá)到了190015輛，占據(jù)全年銷量的76.7%，但其中銷量最高的12月銷售4.7萬輛。

如果比亞迪能夠復(fù)制去年下半年的銷量軌跡，將輕松完成年度大約42萬輛的銷量目標(biāo);但要在今年6~12月平均每月銷售4.3萬輛，在新能源汽車補(bǔ)貼政策大幅退坡的情況下，恐難企及。