摘要：反其道而行之，李一男和他的小牛電動(dòng)重金打造“NIU CARE”服務(wù)，再次引領(lǐng)行業(yè)。

　　回顧李一男的過(guò)往履歷，我們不難看出，這是一個(gè)有著技術(shù)信仰和追求的典型“工科男”。

　　初入華為，便帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)萬(wàn)門數(shù)字程控交換機(jī)，為華為度過(guò)94年轉(zhuǎn)型的艱難時(shí)刻做出重大貢獻(xiàn);

　　創(chuàng)立港灣，研發(fā)并推出一些列寬帶新產(chǎn)品，迅速獲得市場(chǎng)的好口碑;

　　百度期間，擔(dān)任CTO領(lǐng)導(dǎo)下一代搜索引擎“阿拉丁”計(jì)劃的研發(fā);

　　再次創(chuàng)業(yè)，推出小牛電動(dòng)，在普遍采用鉛酸電池的行業(yè)環(huán)境下，果斷采用鋰電池，續(xù)航高達(dá)100公里。

　　勇于探索新技術(shù)并不可怕，讓人驚嘆的地方是，他總是能做到技術(shù)與市場(chǎng)需求的巧妙結(jié)合。

　　2015年4月，李一男在新浪微博宣布創(chuàng)業(yè)。遠(yuǎn)離聚光燈，做了4年幕后投資人，并在耐心調(diào)研電動(dòng)車行業(yè)整整一年后才宣布創(chuàng)業(yè)，我們知道，李一男要做的，不止是一臺(tái)看起來(lái)有點(diǎn)不一樣的電動(dòng)車這么簡(jiǎn)單。

　　2011至2015，這四年，我們看看發(fā)生了什么。

　　依靠頂尖優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和人性化的體驗(yàn)細(xì)節(jié)，干掉諾基亞，成為當(dāng)今最高市值的蘋果;

　　采用鋰電池，解決用戶對(duì)電動(dòng)汽車歷程焦慮，令傳統(tǒng)汽車廠商感到恐慌的特斯拉;

　　通過(guò)電商，斬?cái)嗲郎虄r(jià)格，一躍成為近年中國(guó)最明星企業(yè)的小米。

　　頂尖優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，鋰電池新技術(shù)的采用，相對(duì)較低的價(jià)格買到高性能產(chǎn)品。

　　小牛電動(dòng)的產(chǎn)品形態(tài)，貌似也是這樣的套路。

　　是嗎?

　　2015年11月25日小牛電動(dòng)“NIU CARE”發(fā)布會(huì)，一年兩季度的免費(fèi)整車保養(yǎng)，包含裝配、制動(dòng)、電氣性能、輪轂、電池等8大類27項(xiàng)免費(fèi)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)提供免費(fèi)維修。同時(shí)包括免費(fèi)一年盜搶損失、人身傷害保險(xiǎn)的“牛油保”服務(wù)。換句話說(shuō)，用戶小牛電動(dòng)車一旦被盜，官方會(huì)賠付用戶大部分財(cái)產(chǎn)損失。

　　整套保養(yǎng)加保險(xiǎn)落實(shí)下來(lái)，總共投入花費(fèi)5000萬(wàn)，讓利用戶。截至2016年1月，小牛電動(dòng)的NIU CARE保養(yǎng)服務(wù)已經(jīng)拓展至119座城市，幾乎覆蓋全國(guó)一二線城市，而這份列表上的城市名單還在不斷增加。

　　做服務(wù)，重資產(chǎn)!

　　近幾年，我們看到太多互聯(lián)網(wǎng)“獨(dú)角獸”們打著輕資產(chǎn)小步快跑的口號(hào)，市值一路攀升。資本市場(chǎng)青睞有著這樣特點(diǎn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

　　服務(wù)是個(gè)需要精耕細(xì)作的慢活，投入大，見(jiàn)效慢，沒(méi)有營(yíng)銷噱頭。對(duì)李一男和他的小牛電動(dòng)而言，剛推出產(chǎn)品半年就開(kāi)始踏入服務(wù)，這一步邁得好大膽。

　　通過(guò)電商銷售產(chǎn)品，利用社會(huì)化渠道進(jìn)行傳播，并且積極與論壇用戶進(jìn)行互動(dòng)和采納意見(jiàn)，這是一個(gè)有著典型互聯(lián)網(wǎng)基因的小牛電動(dòng)。

　　然而，李一男一開(kāi)始就沒(méi)想玩所謂輕資產(chǎn)的噱頭，因?yàn)檎也坏綕M足品質(zhì)需求的代工廠，投入千萬(wàn)自建工廠。這跟我們理解的典型互聯(lián)網(wǎng)玩法完全不同。

　　在保有量超過(guò)2億中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)，盡管一直存在高丟失率的現(xiàn)狀，但卻從沒(méi)有一家企業(yè)從售后和財(cái)產(chǎn)損失的角度給用戶提供解決方案，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)低、服務(wù)意識(shí)弱，這是當(dāng)前大眾對(duì)電動(dòng)車行業(yè)的普遍認(rèn)知。李一男看到了行業(yè)痛點(diǎn)。

　　汽車級(jí)別的4S服務(wù)，在電動(dòng)車行業(yè)前所未有，傳統(tǒng)電動(dòng)車廠商一時(shí)摸不著頭腦。

　　跟進(jìn)?還是無(wú)視?

　　“攜手行業(yè)一起打造服務(wù)升級(jí)”小牛高管團(tuán)隊(duì)這樣說(shuō)道。如果市場(chǎng)需要，新事物一定會(huì)替代舊事物。回顧汽車行業(yè)的發(fā)展，4S店替代經(jīng)銷商的模式，前幾年就那樣發(fā)生了，無(wú)需贅言，這已經(jīng)被證明是一條可行的道路。

　　并不是李一男在創(chuàng)新，而是行業(yè)發(fā)展接下來(lái)的必經(jīng)之路。

　　2015年，李一男和他的小牛電動(dòng)，不只有對(duì)新技術(shù)的狂熱追求，還有營(yíng)銷上的一系列獨(dú)特玩法，以及在諸如服務(wù)和設(shè)計(jì)上的精益求精。

　　這還是業(yè)界盛傳的那個(gè)眼里只有技術(shù)的研發(fā)天才李一男嗎?這是一個(gè)歸零后不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的企業(yè)家李一男。

特別提醒：本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，本站將會(huì)在24小時(shí)內(nèi)處理完畢。