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          華為回應(yīng)聯(lián)合廣汽埃安開(kāi)發(fā)下一代智能車傳聞:會(huì)向廣汽埃安提供部件和技術(shù)

            3 月 9 日消息 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,有知情人士稱,華為與廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車公司廣汽埃安,已著手聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代智能電動(dòng)汽車,雙方各投入了上百人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

            據(jù)了解,華為與廣汽埃安已有過(guò)合作,2019 年 9 月,華為便與廣汽簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同打造新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)。去年 12 月 24 日,搭載全球首個(gè) 5G+V2X 智能終端的廣汽埃安 AION V 量產(chǎn)下線,該款車搭載華為最新一代巴龍 5000 5G 芯片。

          華為回應(yīng)聯(lián)合廣汽埃安開(kāi)發(fā)下一代智能車傳聞:會(huì)向廣汽埃安提供部件和技術(shù)

            此前,華為曾多次表態(tài),不會(huì)進(jìn)入到造車領(lǐng)域。上個(gè)月,有消息稱,華為計(jì)劃推出自有品牌電動(dòng)汽車。華為對(duì)此表示,華為不造車,聚焦 ICT 技術(shù),做智能汽車增量部件供應(yīng)商,幫助車企造好車。

            對(duì)于華為與廣汽埃安聯(lián)合造車這一消息,廣汽埃安回應(yīng)稱,華為和埃安從 19 年就開(kāi)始聯(lián)合打造新技術(shù),廣汽當(dāng)時(shí)和華為簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,目前還不知道具體細(xì)節(jié)。華為則表示,會(huì)向廣汽埃安提供部件和技術(shù)。

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