3 月 9 日消息 據(jù)財聯(lián)社報道，有知情人士稱，華為與廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車公司廣汽埃安，已著手聯(lián)合開發(fā)下一代智能電動汽車，雙方各投入了上百人的研發(fā)團(tuán)隊。

　　據(jù)了解，華為與廣汽埃安已有過合作，2019 年 9 月，華為便與廣汽簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同打造新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺。去年 12 月 24 日，搭載全球首個 5G+V2X 智能終端的廣汽埃安 AION V 量產(chǎn)下線，該款車搭載華為最新一代巴龍 5000 5G 芯片。

　　此前，華為曾多次表態(tài)，不會進(jìn)入到造車領(lǐng)域。上個月，有消息稱，華為計劃推出自有品牌電動汽車。華為對此表示，華為不造車，聚焦 ICT 技術(shù)，做智能汽車增量部件供應(yīng)商，幫助車企造好車。

　　對于華為與廣汽埃安聯(lián)合造車這一消息，廣汽埃安回應(yīng)稱，華為和埃安從 19 年就開始聯(lián)合打造新技術(shù)，廣汽當(dāng)時和華為簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，目前還不知道具體細(xì)節(jié)。華為則表示，會向廣汽埃安提供部件和技術(shù)。

特別提醒：本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。