“逢春不游樂,但恐是癡人。”1000多年前,白居易陶醉在爛漫春景中發(fā)出這樣的感概。眼下,處處飛花、步步入景,正是踏青尋春的好時節(jié)。無論是景區(qū)景點,還是美麗鄉(xiāng)村,市民們都不約而同地走出家門,或家人、或戀人,或好友,擇一處景色宜人、靜謐之地,踏青賞景,放飛身心。如今,越來越多的人選擇正風(fēng)靡歐美的雅迪電踏車這樣的交通工具出行。“電踏車之所以流行,一來是它自帶智電科技基因,遇到爬坡,能智能助力;二來兼具了健身與出行;三來便捷,極大地解決了交通擁堵難題。另外,電踏車小巧,甚至可以折疊起來放進轎車的后備箱。因此,它被都市白領(lǐng)、健康達人打上了綠色出行、樂活方式的流行標(biāo)簽。”雅迪集團控股有限公司董事局主席董經(jīng)貴評價道。

圖片說明:雅迪電踏車運動系列ss1000

　　電踏車,它是一種新型二輪車輛,外形類似自行車,安有電機,以電池作為輔助動力來源,能實現(xiàn)人力騎行和電機助動一體化的新型交通工具。當(dāng)“新國標(biāo)”推動兩輪電動車行業(yè)發(fā)生變革的時候,電踏車也正以新物種的身份正式走進國內(nèi)消費者的視野。據(jù)悉,電踏車最早發(fā)源于日本,近年來備受歐洲市場推崇,在比利時、荷蘭等自行車大國,滲透率甚至超過50%,這意味著每賣出2臺車,就有1臺是電踏車,它儼然成為了日常通勤、戶外運動的“剛需”。近兩年,電踏車流行之風(fēng)也刮到國內(nèi),成為都市白領(lǐng)們炙手可熱的“新寵”。作為電動車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者——雅迪,憑借其強大的市場洞察力和研發(fā)實力,精耕電踏車市場,贏得了絕對的行業(yè)話語權(quán),在海內(nèi)外市場圈粉無數(shù)。

　　多元化產(chǎn)品,為不同消費群“量身定制”

　　今天小編給你安利幾款顏值高、功能強的雅迪電踏車。

　　專業(yè)運動系列——高端林道車

　　以舒適、穩(wěn)定、避震為首要目標(biāo)的雅迪電踏車高端林道車系列,其主打山路、碎石,長途,堪稱越野型電踏車。這個系列采用350W中置力矩電機,13-15AH進口鋰離子電池,充電一次,續(xù)航里程可達90—120公里。

　　一輛電踏車的變速套件就像電腦的CPU一樣重要,好的變速套件決定了車的騎行體驗。世界公認頂級的變速套件就是禧瑪諾公司(SHIMANO)變速器 ,雅迪電踏車SS1000采用的是SHIMANO DEORE10速,兼具卓越穿行、爬坡、傳輸動力的功能,可謂是全能型專業(yè)騎士必備戰(zhàn)車。

圖片說明:雅迪高端林道車SS1000

　　休閑騎游系列

　　基于騎手對爬坡攀越時能減少踩踏卻能達到速度穩(wěn)定的需求,雅迪自主研發(fā)出YS500山地車,此款仍采用強大的350W中置力矩電機,13AH進口鋰離子電池,SHIMANO ALTUS9速,續(xù)航里程高達80—100公里。在長距離山野騎行中表現(xiàn)出非凡的操控性,毫秒級計算快速反應(yīng),適時給騎手輸送合適的電動助力,更有利于騎手在加速時控制自行車,在爬坡和低速時提供可靠的性能支持。

圖片說明:雅迪電踏車休閑騎游系列山地車

　　親子系列——城市親子車

　　“智能始于人性”,雅迪電踏車親子系列SC500將產(chǎn)品的重心放在了更強的舒適度和安全性方面,該系列產(chǎn)品選配全進口寶寶座椅,座位更透氣、柔軟;椅背采用創(chuàng)新半包流線型設(shè)計,更符合寶寶脊椎發(fā)育;防滑扶手,讓寶寶抓握更安全。此款親子車搭配自主研發(fā)的中置電機,感知騎行者騎行意圖,實時輸出匹配動力輔助騎行。寶媽騎行輕松省力,可以說滿足了寶媽們對親子、快樂出行的需求。

圖片說明:雅迪電踏車親子系列SC500

　　城市系列——城市通勤車

　　都市白領(lǐng)們常陷入這樣的窘境:公寓與寫字樓距離不遠不近,開車堵、騎車累,騎電動車的話,就怕沒了電,踩踏太費力;常?；孟肽苡薪Y(jié)合健身與出行的二合一的交通工具。能實現(xiàn)嗎?答案就是電踏車,它滿足了白領(lǐng)們對出行工具的一切美好想象。

　　電踏車類似自行車,所以避免了交通擁堵問題。遇到惡劣天氣、大風(fēng)、爬坡,電踏車的一大優(yōu)勢就凸顯出來,因為它可以更省力地保持一定的行駛速度。優(yōu)點不止于此,即使遇到?jīng)]有電的情況下,你也能夠像騎自行車一樣,到達目的地。尤其叫絕的是,它兼?zhèn)浣∩砗统鲂袃纱笮枨?。有研究表?使用電踏車可以改善久坐不動人群的健康狀況的基本要求(3～6個代謝當(dāng)量)。在電踏車騎行過車中,腳踏有助于提升整體身體素質(zhì)。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的報告,每天騎車 30 分鐘將有助于延長 8 年的壽命。此外,在一些特定的實驗條件下,電踏車會進一步提升騎手的騎行愉悅感。

圖片說明:雅迪電踏車城市通勤系列

　　折疊系列——城市折疊車

　　雅迪電踏車緊跟時代潮流,體現(xiàn)了后現(xiàn)代生活方式:輕便、簡約、時尚。以折疊系列產(chǎn)品YF100為例,它輕巧靈便,專為有車一族打造的產(chǎn)品,契合“4+2”出行模式(汽車四輪+兩輪自行車)。有車一族將車開至寫字樓停車場或風(fēng)景區(qū),便可拿出放在后備箱的折疊車進行“輕運動”。到達目的地后,只需三步就可以把車折疊好,可放在狹小空間,如辦公桌下,簡易方便,適應(yīng)多場景隨身攜帶。

圖片說明:雅迪電踏車折疊車YF80

　　研發(fā)源于天性,產(chǎn)品獲國際“通行證”

　　綜觀雅迪電踏車各系列,它們有一個共同點,即研發(fā)設(shè)計源于天性,是建立在人體機能之上的:OKAWA中置電機提供踩踏助力,配備行業(yè)領(lǐng)先的踏頻,力矩,速度三重傳感器,精確“感知”車主肢體動作,通過電機內(nèi)置跑車級“芯片”進行毫秒計算,其智能算法與車主“心領(lǐng)神會”,無論處于哪種場景,電機都能自動提供相匹配的助力模式。

　　另據(jù)了解,雅迪電踏車研發(fā)力量來自于清華博士所帶領(lǐng)的團隊,其中在日本豐田任職超過30年的汽車工程師—巖田孝弘作為研發(fā)顧問。雖然電踏車被視為行業(yè)的“新藍海”,可準(zhǔn)入門檻嚴苛。歷經(jīng)上千次重復(fù)、實驗和精細打磨,電機3次迭代,總騎行測試里程超過10萬公里,雅迪電踏車以尖端科技和匠心精藝領(lǐng)銜行業(yè),其自主研發(fā)OKAWA中置電機,精度、響應(yīng)時間和壽命均達到了國際領(lǐng)先水平,打破了日本與德國壟斷20年的助力車系統(tǒng)技術(shù)壁壘,通過了中國“新國標(biāo)”、日本JIS、歐洲CE認證。目前雅迪已經(jīng)成功登陸歐洲、日本等國際市場。

　　作為電動車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,雅迪積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,倡導(dǎo)綠色科技出行,使科技電力賦能生態(tài)騎行,讓暢享加倍的騎游樂趣成為可能。趁著枝頭綠意正濃,叢間百花爭俏之際,挑上一款心儀的雅迪電踏車,來一場旅行,不負春光不負“騎”!

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