2007年，蘋果iPhone重新定義了智能手機(jī);2017年，摩拜“魔方”重新定義了共享單車!

　　作為全球首個(gè)智能共享單車，摩拜單車的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力始終處于行業(yè)領(lǐng)先地位，保持著競(jìng)品能以望其項(xiàng)背的優(yōu)勢(shì)。共享單車發(fā)展至今，ofo、小藍(lán)單車、永安行等絕大多數(shù)公司仍然處于向可定位、可傳輸數(shù)據(jù)努力邁進(jìn)的第一階段，而一開始就自我定位為科技公司的摩拜單車，不僅早已邁過(guò)了這一階段，還率先邁入了第二階段——移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)。如今，隨著大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”的橫空出世，摩拜單車又邁入了第三階段——人工智能，推動(dòng)共享單車行業(yè)邁入人工智能的嶄新時(shí)代。

　　據(jù)了解，“魔方”是全球首個(gè)也是唯一一個(gè)出行大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)，在這一領(lǐng)域，摩拜單車一枝獨(dú)秀。為什么只有摩拜能做人工智能?因?yàn)槟Π輷碛歇?dú)一無(wú)二的出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)以及移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

　　首先，作為行業(yè)第一個(gè)、同時(shí)也是目前唯一一個(gè)出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)，摩拜單車每天收集的數(shù)據(jù)超過(guò)1TB，其中既包括數(shù)千萬(wàn)手機(jī)APP的用戶需求數(shù)據(jù)，也包括300萬(wàn)輛智能共享單車的衛(wèi)星定位、運(yùn)動(dòng)軌跡和車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)，還包括來(lái)自SMPL智能推薦停車點(diǎn)的環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。這些多維度、多層次的海量數(shù)據(jù)為摩拜單車大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”的誕生奠定了基礎(chǔ)。

　　其次，今年初，摩拜單車聯(lián)合全球電信巨頭愛(ài)立信、國(guó)內(nèi)第一大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商中移動(dòng)，率先開展移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面應(yīng)用。這也是國(guó)內(nèi)共享單車領(lǐng)域目前唯一一個(gè)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。通過(guò)幾個(gè)月的持續(xù)演進(jìn)中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓摩拜單車的海量大數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)、無(wú)縫傳輸至云端平臺(tái)并進(jìn)行挖掘分析，從而為摩拜單車大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”的破土而出做好了鋪墊。

　　共享單車行業(yè)如今已邁入下半場(chǎng)：硬件方面，安全、耐用、舒適成為核心競(jìng)爭(zhēng)力;軟件端，大數(shù)據(jù)能力被視為一道關(guān)鍵的分水嶺。隨著摩拜單車大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”的上線，摩拜單車在過(guò)去一年間累積的數(shù)百TB出行大數(shù)據(jù)，將在“魔方”的催化下煥發(fā)出前所未有的想象力和創(chuàng)新力，或?qū)⒊蔀橐患K結(jié)共享單車大戰(zhàn)的“核武器”。

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