Uber首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克

　　北京時間3月7日消息，據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)絡版報道，美國舊金山灣區(qū)的獵頭機構(gòu)和打車應用公司高管均表示，他們從Uber員工那里收到的求職申請數(shù)量激增，原因是這些員工已經(jīng)失去了對公司管理層的信任，開始懷疑手中股票期權的價值。

　　遭遇重重危機

　　在過去五個星期里，Uber遭遇了多場危機，促使大量員工開始考慮離開這家明星創(chuàng)業(yè)公司——Uber曾經(jīng)被認為是硅谷最富盛名以及最大方的雇主之一。

　　一名獵頭表示：“我看到有相當多的人打算離開Uber，一個主要原因就是他們失去了對高級管理層的信心。”這位獵頭曾經(jīng)在Uber工作過。

　　他說，上周Uber員工發(fā)來的求職簡歷數(shù)量激增——他一周內(nèi)從Uber收到的簡歷數(shù)量比過去一個月都多。上周，兩名Uber前員工在個人帳號上撰文，批評Uber存在性騷擾和歧視女性的現(xiàn)象。

　　對于Uber員工來說，此時從公司辭職意味著他們將放棄價值數(shù)十萬甚至數(shù)百萬美元的受限制股票或股票期權。Uber目前是硅谷估值最高的私營企業(yè)——估值約為700億美元，中層管理人員的四年期受限制股票期權將價值數(shù)十萬美元。

　　獵頭公司SCGC Executive Search總裁吉拉姆·尚帕涅(Guillaume Champagne)表示：“以前，從Uber挖角是一件極為困難的事情，部分原因與他們不愿放棄自己的股票期權有關。純粹從財務角度來看，Uber必須成為一個糟糕的雇主，使得員工不得不離開。”

　　盡管如此，在過去幾周，尚帕涅看到有意離開Uber的員工數(shù)量增長了大約5%至10%，尤其是那些“難以融入Uber企業(yè)文化的員工”。尚帕涅表示：“老實說，人們在加入Uber的時候，一般就知道他們會遇到什么樣的企業(yè)文化。他們很清楚，這家公司崇尚由男性主導、干勁十足的投資銀行式的企業(yè)文化。”

　　公眾形象跌至谷底

　　在過去兩周，一系列有損其公眾形象的事件讓Uber徹底陷入尷尬境地，令其想方設法修復自身形象。例如，近日社交媒體上曝光了一段Uber首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)痛斥一名Uber專車司機的視頻。在這段視頻曝光后，卡蘭尼克罕見地發(fā)表了一份道歉聲明，稱：“我必須徹底改變自己作為領導者的形象，走向成熟。”

　　上周，還有兩位高管從Uber辭職，這進一步增加了員工對公司未來的疑慮。Uber產(chǎn)品副總裁艾德·巴克(Ed Baker)上周五宣布辭職，稱他對進入公共服務領域工作更感興趣。他曾見證了Uber過去三年在全世界的快速擴張。Uber并未對巴克的離職發(fā)表評論。此外，Uber工程副總裁阿密特·辛格哈爾(Amit Singhal)也在上周一離開了公司。

　　Uber發(fā)言人表示，該公司并未看到員工離職率超出正常水平。

　　令Uber雪上加霜的是，Alphabet旗下自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo上周還一紙訴狀，將Uber告上法庭，理由是Uber竊取其商業(yè)機密，侵犯與自動駕駛技術有關的專利。Uber對此回應稱，Waymo的訴訟是“試圖減緩競爭對手發(fā)展速度的毫無根據(jù)的嘗試”，并表示將在法庭上捍衛(wèi)自己的權利。

　　但是，Waymo的訴訟，以及自動駕駛汽車行業(yè)技術人才極度缺乏，使得Uber自動駕駛技術研發(fā)部門極易成為獵頭們的目標。無人駕駛卡車公司Embark聯(lián)合創(chuàng)始人亞歷克斯·羅德里格斯(Alex Rodrigues)表示：“肯定會有越來越多的人想要離開。”羅德里格斯在去年與別人一起創(chuàng)建了這家公司。在過去一個月，Uber旗下先進技術部門的多位員工已經(jīng)離職，加入競爭對手。

　　光環(huán)漸漸消褪

　　最為重要的是，Uber最近遭遇的一系列問題已經(jīng)令其頭上的光環(huán)——硅谷許多公司曾經(jīng)認為Uber是不可戰(zhàn)勝的——漸漸消褪，而那些原本打算通過IPO(首次公開招股)繼續(xù)留在公司的員工如今也開始重新考慮他們的前途。

　　盡管IPO通常會給擁有股權的員工帶來豐厚的回報，但卡蘭尼克已經(jīng)公開表示，他希望盡可能延遲實施IPO的時間，這意味著Uber員工股份仍然無法變現(xiàn)。

　　那位曾經(jīng)在Uber工作過的獵頭表示：“Uber員工之所以加盟這家公司，完全是看在股權的份上，但現(xiàn)在他們意識到自己的付出在短期內(nèi)得不到回報。Uber高層管理人員在公司IPO的問題上的抵制情緒尤其強烈。”

　　還有人表示，Uber員工對公司的質(zhì)疑正開始加深。硅谷一家科技巨頭的高管說，“以前，之所以很難挖到Uber員工，是因為他們的股票期權，如今，他們似乎對手中股票期權值多少錢越來越不自信了。”

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