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          網(wǎng)約車市場一家獨大的勢頭還能維持多久?

          網(wǎng)約車市場一家獨大的勢頭還能維持多久?

            來源:界面 作者:張媛ZY 初彥墨  

            此前,在10月交通運輸部例行新聞發(fā)布會上,交通部激勵京東、哈啰出行等市場主體進入網(wǎng)約車領(lǐng)域以促進網(wǎng)約車市場蓬勃發(fā)展。

            興起自2010年起的網(wǎng)約車,經(jīng)過8年的發(fā)展,格局已經(jīng)歷多次調(diào)整。隨著2015年2月滴滴快的合并,2016年8月滴滴出行并購優(yōu)步,網(wǎng)約車市場逐漸形成滴滴出行一家獨大的局面。

          網(wǎng)約車市場一家獨大的勢頭還能維持多久?

            據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2017年滴滴出行滲透率高達58.6%,遠超首汽約車、神州專車、易到和曹操專車等。

          網(wǎng)約車市場一家獨大的勢頭還能維持多久?

            易觀千帆數(shù)據(jù)顯示,2017年-2018年間,滴滴出行的月活躍人數(shù)始終保持在6000萬人以上。2018年9月,滴滴出行app月活躍用戶數(shù)共計1.08億人,較8月份稍有回落。

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            17次融資“雙互聯(lián)網(wǎng)巨頭”背景

            根據(jù)企查查數(shù)據(jù),自2012年起,滴滴出行共計經(jīng)歷17次融資活動(7輪融資,7次后期階段、2輪戰(zhàn)略投資和1次股權(quán)轉(zhuǎn)讓)。其中,5輪融資方包含騰訊產(chǎn)業(yè)基金,2輪融資方包含阿里巴巴,為該行業(yè)內(nèi)唯一擁有“雙互聯(lián)網(wǎng)巨頭”背景的項目。

            此前有關(guān)IPO暫緩的傳聞也已被滴滴出行官方證實:目前公司上下都在全力以赴做安全,沒有上市方面的考慮。

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            安全事件不斷

            據(jù)此前界面新聞《快看 | 滴滴司機性侵案件三年被判14起 女性用戶占比最低降至31%》,2015年到2017年間,經(jīng)法院判決的滴滴司機性侵案件共計14起。

            同時,滴滴相關(guān)的風(fēng)險遠不止這些。據(jù)企查查數(shù)據(jù),截至2018年10月26日,滴滴出行母公司(北京小桔科技有限公司)自身風(fēng)險信息共計425條。其中,裁判文書信息共計380條,合同糾紛案由在其中占據(jù)大部分(193條)。

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