欧美亚洲中文,在线国自产视频,欧洲一区在线观看视频,亚洲综合中文字幕在线观看

      1. <dfn id="rfwes"></dfn>
          <object id="rfwes"></object>
        1. 站長資訊網(wǎng)
          最全最豐富的資訊網(wǎng)站

          車載娛樂系統(tǒng)還是VR設(shè)備?樂視420發(fā)布會或?qū)橐椎蕉ㄖ浦悄墚a(chǎn)品

            2016年整個4月都在被樂視刷屏:413生態(tài)共享盛典、414硬件免費日、420“無破界不生態(tài)”發(fā)布會、425超級汽車攜樂視生態(tài)巡展……樂視一直在穩(wěn)步搭建生態(tài)圈,現(xiàn)在終于要使出爆發(fā)式的一擊,在短短一個月以一系列大動作邀請公眾“入圈”,共享生態(tài)世界。

            4月20日,“無破界 不生態(tài)”發(fā)布會將在北京五棵松樂視體育生態(tài)中心舉行,樂視將發(fā)布多款終端智能產(chǎn)品,而這其中可能就包括專為易到用車定制的產(chǎn)品。近來賈躍亭和周航在微博上互動積極,貌似是有好事將至,在如此重大的盛會中,兩個男人必然也要擦出點兒火花來。樂視并沒有明確公布產(chǎn)品的細節(jié),不過業(yè)內(nèi)人士給出了各種各樣的猜測:

            1. 車載后排娛樂系統(tǒng)

            當乘客在乘坐易到專車時,可以通過該娛樂系統(tǒng)同步欣賞到樂視視頻的內(nèi)容,相較于低頭玩手機、閉目養(yǎng)神或是出租車里滿眼廣告的屏幕來說,有樂視視頻相伴的旅程顯然更加賞心悅目。

            2. 智能云端行車記錄儀

            樂視現(xiàn)在已有行車記錄儀產(chǎn)品,而為易到獨家定制的行車記錄儀將連接到用戶的手機端App,通過云端技術(shù)傳輸數(shù)據(jù),用戶可以在行程結(jié)束后下載記錄儀拍攝的風景或視頻,也就是說旅行過程中乘坐易到專車就像帶了一位隨身攝影師。

            3. VR設(shè)備

            當下技術(shù)領(lǐng)域的熱門話題莫過于VR了,那么樂視是否也會聯(lián)合易到在VR領(lǐng)域火一把呢?想象一下當車輛飛馳在高速公路時,乘客坐在車里就能如臨其境般地體驗“速度與激情”的虛擬現(xiàn)實游戲,是不是很酷?

            4. 由易到運營的超級汽車

            早在2014年12月,賈躍亭便宣布了樂視“SEE”計劃,即打造超級汽車以及垂直整合的互聯(lián)網(wǎng)智能交通生態(tài)系統(tǒng)和生活方式。那么將這款超級汽車放在易到用車平臺上首發(fā)可以說是名正言順,用戶將通過易到平臺切身體驗超級汽車所打造的智能交通。

            賈躍亭在公開信中稱,要以414硬件免費日為起點,號召并引領(lǐng)硬件進入免費時代。那么用戶的錢將花在哪里呢?“只為核心價值買單”就是樂視所倡導的生態(tài)消費,所以樂視建立起了由“硬件、軟件、平臺、內(nèi)容以及互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用”五大要素構(gòu)成的生態(tài)圈,硬件只是其中一環(huán)。公開信中表示,過去人們花費越來越高的成本為硬件買單,比如已經(jīng)跌下神壇的蘋果卻隨著產(chǎn)品迭代而一路漲價,最終,日益匱乏的創(chuàng)新讓消費者幡然醒悟:毫無新意,不過如此。賈躍亭稱此次發(fā)布會是“給蘋果第二擊”,顯然是對于互聯(lián)網(wǎng)時代中扭轉(zhuǎn)商業(yè)模式的格局信心十足。

          車載娛樂系統(tǒng)還是VR設(shè)備?樂視420發(fā)布會或?qū)橐椎蕉ㄖ浦悄墚a(chǎn)品

            同樣,這種生態(tài)消費模式也得到了易到用車的認同,作為提供最佳體驗的共享出行服務(wù)倡導者,易到用車在攜手樂視之后頻頻推出生態(tài)出行的相關(guān)舉措,無論是新能源車型的加入,還是正在籌劃的生態(tài)專車,這些都融入了樂視生態(tài)圈的理念,同時也將豐富樂視生態(tài)圈的內(nèi)容。專車就是易到,而易到又并非普通的專車。權(quán)威媒體曾就消費者和司機兩個不同的角色,切身體驗了專車三雄——滴滴、Uber、易到用車的服務(wù),最終發(fā)現(xiàn)易到用車“三高一低”的產(chǎn)品特色是極有優(yōu)勢的競爭力:高素質(zhì)司機、高素質(zhì)乘客、高品質(zhì)車輛、低價格,這些對于司機和消費者皆有利的特色,最終幫助易到用車品牌占領(lǐng)市場,在“三國殺”的局勢中與滴滴、Uber火拼正酣。

          車載娛樂系統(tǒng)還是VR設(shè)備?樂視420發(fā)布會或?qū)橐椎蕉ㄖ浦悄墚a(chǎn)品

            加之新一輪充值返現(xiàn)活動的推波助瀾,充100返120的力度掀起了大規(guī)模的充值潮,易到用車3月日均訂單量已超過50萬,Q1訂單量增長超出目標值50%,月環(huán)比增長率高達64%,第一季度完美收官的易到用車正向著百萬訂單的目標進發(fā)。從用車服務(wù)App的人均月度使用次數(shù)和使用時長的數(shù)據(jù)統(tǒng)計中,也不難發(fā)現(xiàn)易到用車通過這輪活動所收獲的成就:無論使用次數(shù)還是時長都基本與Uber持平,步步緊逼滴滴,而早已把神州專車甩在了身后。

          車載娛樂系統(tǒng)還是VR設(shè)備?樂視420發(fā)布會或?qū)橐椎蕉ㄖ浦悄墚a(chǎn)品
          車載娛樂系統(tǒng)還是VR設(shè)備?樂視420發(fā)布會或?qū)橐椎蕉ㄖ浦悄墚a(chǎn)品

            專車服務(wù)不僅僅只是乘坐專車,就像硬件體驗不僅僅是使用硬件。隨著互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展越來越成熟,“工具”的概念正在被漸漸弱化,專車可以是音樂廳,可以是電影院,可以是游樂場……消費者渴望實現(xiàn)的不止是空間上的移動,更有精神上的愉悅,而裝備了樂視車載娛樂系統(tǒng)的易到專車,將實現(xiàn)兩全其美的結(jié)果。樂視與易到又將聯(lián)手為用戶呈現(xiàn)一個大寫的驚喜,4月20日期待驚喜正式降臨。

          特別提醒:本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系我們,本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。

          贊(0)
          分享到: 更多 (0)
          網(wǎng)站地圖   滬ICP備18035694號-2    滬公網(wǎng)安備31011702889846號