被稱作“技術(shù)派”的摩拜單車始終堅持“用戶至上”理念，不斷進行科技創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代升級，提升用戶的騎行體驗。9月22日，摩拜單車發(fā)布全新一代車型“New Lite”和自動變速版本車型，車身僅重15.5kg。

　　摩拜新車“New Lite”科技感十足，一經(jīng)投放就引起了用戶的爭相“嘗鮮”。很多用戶在微博等平臺分享自己的騎行感受。例如，用戶@韓安然的崇高理想稱“連續(xù)兩天上班都騎到新一代的Mobike，順滑又輕巧，感覺騎行時的自己是人群中最亮的那顆星”。

　　正如這位用戶所說的那樣，新款“New Lite”騎行體驗更加輕便好騎，車身強度超歐盟標準50%，而整車僅重15.5kg，成為市場上最輕的主流共享單車。同時，全新一代摩拜單車換裝了與陶氏化學聯(lián)合研發(fā)的全新低阻力實心車胎，騎行路面阻力降低27%。

　　一直以來，摩拜單車在技術(shù)領(lǐng)域勇于創(chuàng)新，此次摩拜新車還引入專業(yè)級“騎行功率”概念。騎行功率指的是用戶施加在腳踏板上的力與踩踏頻率的乘積，可簡單理解為騎行時花費的力氣，越低說明騎車越省力。在這個概念下，通過摩拜單車人體工學實驗室的數(shù)據(jù)顯示，當用戶以每小時10km的速度騎行時，全新一代摩拜單車的騎行功率僅為其他品牌共享單車的67%;當速度達到每小時20km時，進一步降低至54%。通過數(shù)據(jù)的對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，摩拜單車已經(jīng)利用智能化技術(shù)建立較高的技術(shù)壁壘，令其他單車品牌難以望其項背。

　　除此之外，摩拜新車全方位滿足用戶的需求，引用全新的人體工學車架和轉(zhuǎn)向設(shè)計，搭配帶有身高標尺的意大利品牌可調(diào)節(jié)車座，讓騎行姿態(tài)更加自然放松，更好地滿足不同身高用戶的需求。同時重新設(shè)計了經(jīng)典的摩拜五幅輪轂，采用新一代鎂鋁合金材質(zhì)工藝，重量更輕、強度更高、韌性更強。

　　因此，摩拜新車“ New Lite”受到眾多用戶的青睞和好評。 用戶@airaia表示“最新款的摩拜真心好騎”，更有用戶@旗艦鵬鵬表示回家的路上發(fā)現(xiàn)正在投放新款摩拜單車，于是回到停車場把剛拆封的新車掃碼騎走，由此可見用戶對摩拜新款單車的期待程度確實很高，同時摩拜也沒有辜負大家的期待，新款摩拜“值得你擁有”。