2018年4月15日，F(xiàn)1的引擎聲在上海落下，這次我們看到了速度、激情、技巧與科技的完美結(jié)合。紅牛車隊(duì)丹尼爾·里卡多摘獲職業(yè)生涯首個(gè)中國(guó)大獎(jiǎng)賽的冠軍，博塔斯排第二，KIMI萊科寧位列第三。整個(gè)比賽精彩絕倫，看點(diǎn)不斷。

三大看點(diǎn)引爆2018中國(guó)大獎(jiǎng)賽

　　維特爾桿位出發(fā)起步失誤，在第一個(gè)入彎處卡了隊(duì)友萊科寧，直接導(dǎo)致萊科寧掉至第四，也讓自己身后沒(méi)有隊(duì)友的保護(hù)，為賽程中段梅賽德斯的undercut戰(zhàn)術(shù)成功埋下伏筆。

　　賽程中后段維特爾的賽車受損，第45圈里卡多成功超越博塔斯來(lái)到了榜首位置，梅賽德斯和法拉利的輪胎都磨損得非常嚴(yán)重，根本無(wú)法和紅牛展開(kāi)抗衡。最終里卡多實(shí)現(xiàn)驚天逆襲，神奇奪冠。

　　作為全球頂尖的賽車比賽，在賽場(chǎng)的主看臺(tái)VIP區(qū)域首次啟用了人臉識(shí)別來(lái)提升安保等級(jí)。作為重點(diǎn)安保區(qū)域之一，主看臺(tái)VIP區(qū)域的工作人員進(jìn)出需要進(jìn)行“刷臉”和證件雙重驗(yàn)證，進(jìn)一步提升賽事的安保水平。在人流量如此大的F1賽場(chǎng)，如此有秩序的通行也成就了賽場(chǎng)的一道風(fēng)景線。

　　作為當(dāng)今世界最高水平的賽車比賽，2018 F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽吸引了來(lái)自全球各地賽車迷，加上今年正值F1中國(guó)站15周年，上海國(guó)際賽車場(chǎng)盛況空前，三天的入場(chǎng)觀眾達(dá)14.5萬(wàn)人次。

　　在觀眾如此多、人流量如此之大的情況下，往往有狂熱的車手粉絲不顧保安的阻攔“穿越”各個(gè)區(qū)域，給賽事管理、現(xiàn)場(chǎng)工作以及選手的狀態(tài)帶來(lái)一定的影響;甚至?xí)胁环ǚ肿訑y帶具有危險(xiǎn)性武器進(jìn)入賽場(chǎng)，給觀眾的生命安全帶來(lái)極大地威脅。作為全球頂級(jí)的賽車賽事，自然不允許這樣的事情發(fā)生。如何對(duì)觀眾區(qū)域、工作區(qū)域、賽事區(qū)域進(jìn)行合理劃分和管控成為了重中之重。

　　人臉識(shí)別提升賽場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域的出入管控能力

　　以往的安保手段是單一的卡證識(shí)別或保安通過(guò)證件信息來(lái)判斷是否是工作人員來(lái)給予放行，存在一卡多用的問(wèn)題。而且依靠證件進(jìn)出的形式極易發(fā)生證件丟失、被竊等情況，存在很大的安全隱患。

　　漢柏科技在此次賽場(chǎng)主看臺(tái)VIP區(qū)域采用人臉識(shí)別和證件識(shí)別兩個(gè)模塊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管控，進(jìn)行人臉識(shí)別驗(yàn)證與人證合一的雙重驗(yàn)證，嚴(yán)格核查進(jìn)出人員的身份的真實(shí)性，確保比賽的順利進(jìn)行。

　　擁有高識(shí)別率、高效通行特點(diǎn)的漢柏科技人臉識(shí)別速通門，對(duì)主看臺(tái)VIP區(qū)域進(jìn)行了有效的通道管控。不僅實(shí)現(xiàn)了人證合一驗(yàn)證，杜絕一卡多用的情況出現(xiàn)，而且通行即采，實(shí)現(xiàn)出入記錄的精確留存，大大提升賽事整體的安保水平。

　　人臉識(shí)別打造國(guó)際賽事新風(fēng)尚

　　其實(shí)，這并不是漢柏科技第一次服務(wù)國(guó)際賽事或大型活動(dòng)。

　　2017年廈門國(guó)際馬拉松，漢柏科技為來(lái)自全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1.8萬(wàn)名選手提供“刷臉”服務(wù)。

　　2017年阿里·天貓雙十一晚會(huì)，漢柏科技為近7000人提供“刷臉”入場(chǎng)服務(wù)，完美實(shí)現(xiàn)嘉賓自主登記驗(yàn)證入場(chǎng)。

　　此次人臉識(shí)別服務(wù)F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽是漢柏科技與保安服務(wù)公司保賽固的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，這一合作，意味著將“解鎖“人臉識(shí)別產(chǎn)品及解決方案應(yīng)用于大型賽事活動(dòng)的更多應(yīng)用場(chǎng)景，打造國(guó)際賽事新風(fēng)尚。