今年，提速降費(fèi)再次成為政府工作報(bào)告中的一項(xiàng)，“今年中小企業(yè)寬帶平均資費(fèi)再降低15%，移動網(wǎng)絡(luò)流量平均資費(fèi)再降低20%以上，在全國實(shí)行“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”，規(guī)范套餐設(shè)置，使降費(fèi)實(shí)實(shí)在在、消費(fèi)者明明白白。”

▲ 圖源：圖蟲創(chuàng)意

事實(shí)上，近幾年運(yùn)營商提速降費(fèi)力度非常大。據(jù)國資委數(shù)據(jù)顯示，中國電信、中國聯(lián)通、中國移動提前超額完成提速降費(fèi)專項(xiàng)任務(wù)，2018年全年累計(jì)讓利超過1200億元。

數(shù)據(jù)顯示，去年末，中國移動手機(jī)上網(wǎng)流量平均單價(jià)累計(jì)同比下降61%，國際漫游流量平均單價(jià)下降50%；中國電信固定寬帶單位帶寬價(jià)格比去年底下降超過40%，手機(jī)上網(wǎng)流量平均單價(jià)下降超65%；中國聯(lián)通手機(jī)上網(wǎng)流量平均單價(jià)相比2017年底下降57.4%，家庭寬帶資費(fèi)下降41%。

從上述數(shù)據(jù)中不難看出，三大運(yùn)營商在提速降費(fèi)上真的是很努力，也真的把“真金白銀”讓給了用戶，但從消費(fèi)者口中卻很難聽到對提速降費(fèi)滿意的評論。究其原因，除了消費(fèi)者想要更便宜的套餐甚至免費(fèi)的心理外，運(yùn)營商自身降費(fèi)舉措也有問題。

回顧去年，三大運(yùn)營商提速降費(fèi)舉措，不難發(fā)現(xiàn)，實(shí)際套餐資費(fèi)降幅最大的是國際漫游業(yè)務(wù)，而除了互聯(lián)網(wǎng)套餐、王卡套餐等需新辦卡套餐外，其他基礎(chǔ)套餐降幅并沒有達(dá)到消費(fèi)者預(yù)期。

同時(shí)，在提速降費(fèi)的過程中，運(yùn)營商并沒有針對原有套餐資費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，仍有大量的原有套餐存在。這給用戶的感覺就是運(yùn)營商只是“應(yīng)付差事”般的推出有限的幾款套餐，而不是誠心誠意的降價(jià)。尤其是，5元30M這種“萬年不變”的資費(fèi)設(shè)置更容易讓消費(fèi)者對運(yùn)營商提速降費(fèi)產(chǎn)生不信任。

筆者認(rèn)為，運(yùn)營商要想讓消費(fèi)者有提速降費(fèi)，尤其是降費(fèi)的感受，就需要重新梳理自己所有的套餐資費(fèi)設(shè)置，簡化套餐種類，降低套外資費(fèi)水平，讓消費(fèi)者能看懂套餐，感受到運(yùn)營商的誠意，而不僅僅是新推出幾款降價(jià)套餐了事。

其實(shí)，在提速降費(fèi)前，運(yùn)營商多達(dá)數(shù)千種的資費(fèi)套餐就被消費(fèi)者詬病，甚至許多運(yùn)營商自己的業(yè)務(wù)人員也搞不清究竟有多少套餐，哪款套餐適合哪類人群。而隨著提速降費(fèi)開始，運(yùn)營商也沒有改變這一現(xiàn)狀，只是增加了新的套餐及將有限的幾款套餐進(jìn)行降價(jià)，而不是徹底改變自己的套餐設(shè)置，讓消費(fèi)者能夠看懂套餐。

事實(shí)上，這些情況也已經(jīng)被政府關(guān)注。在此次政府工作報(bào)告中，降費(fèi)幅度已經(jīng)比去年縮小，從降費(fèi)30%減少到降費(fèi)20%。而對套餐設(shè)置提出了新的要求，要求運(yùn)營商規(guī)范套餐設(shè)置，使降費(fèi)實(shí)實(shí)在在、消費(fèi)者明明白白。

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