(原標(biāo)題:制造拼多多阿姨)
文丨《中國企業(yè)家》記者 譚宵寒
編輯丨齊介侖
頭圖來源丨視覺中國
越來越多的家庭群已成為拼多多群,至少我家所在的這座東北五線城市里是這樣。
如果搜索“拼多多”“種樹”“挖礦”“簽到”這些關(guān)鍵詞,很多人會在家庭群里搜出幾百條相關(guān)聊天記錄。消息的發(fā)出者多為中年媽媽,她們的孩子大多會被直接私信這些鏈接,并附上一句,“這個點一下”。一個有意思的現(xiàn)象是,雖然這些年輕人并不為拼多多貢獻(xiàn)GMV,卻貢獻(xiàn)著月活和日活。
而春節(jié)回到這座小城的年輕人們也發(fā)現(xiàn),家里開始出現(xiàn)一些來自拼多多的日用品,比如牙膏、毛巾、手套等。這又多是因為拼多多的紅包機制――用戶每日完成簽到等任務(wù)可獲得一定紅包,首次積累到10塊錢,可兌換現(xiàn)金券,在平臺上購買商品,其后每次達(dá)到30元或50元才可兌換,已經(jīng)連續(xù)簽到一兩個月的用戶自然愿意在平臺上買些日用品,即便有些時候貨不對板。
類似的激勵機制在拼多多上有不少。比如種樹是選擇一棵果樹種下,每日澆水,起初大概二十多天可種完一棵樹,拼多多會寄來一小箱水果,例如幾顆芒果或者幾顆獼猴桃。
在這座東北小城,這是拼多多快遞單量增速較快的時刻。與一二線城市各家快遞公司各守其位不同,這里往往是由一名快遞員負(fù)責(zé)某個片區(qū)所有快遞公司的快遞派送。一位該城市的快遞員說,現(xiàn)在他負(fù)責(zé)的片區(qū)每個月大概會派送6000件快遞,而其中有30%的快遞來自拼多多。
這里有拼多多的典型用戶。在東北,一個可以不眨眼買貂的阿姨,也可以同樣是被冠以消費降級標(biāo)簽的拼多多用戶。
“你下拼多多了嗎?”
我媽,52歲的劉女士的一天是從拼多多開始的。早上7點左右,先在拼多多App上簽到,隨后打開“天天拆紅包”活動的鏈接分享到丈夫、女兒、女婿幾個人的小群,接著再分享幾個商品砍價的鏈接到這個小群和娘家十幾個人的群里。
砍價極其消耗耐心。此前拼多多調(diào)整了砍價規(guī)則,將過去的限時好友砍價改為每日砍價,如果中間有7天未參與,則此前砍掉的價格作廢。幾天前,劉女士花了一個多月剛砍成功了一個背包,不過平臺顯示,庫存不足,可挑選其他商品,備選商品中有口罩、鉛筆、手提袋等,但這并未削減她的熱情,其他商品的砍價仍在繼續(xù)。
春節(jié)讓拆紅包和砍價變得更容易。劉女士會統(tǒng)一收齊家里人的手機,逐個點開“總指揮機”發(fā)來的消息,熟練地完成一系列操作,每日樂此不疲。
除了簽到、領(lǐng)紅包、砍價,早前她也參與過種樹、挖礦之類的活動。最火熱的時候,劉女士身邊很多同事、朋友都加入了種樹陣營。不過平臺在不斷加大老用戶參與活動的時間成本,過去一個月可以種完的樹,現(xiàn)在需要花上兩個月、三個月,他們也就漸漸撤退了,進行下一個活動。
劉女士身邊有很多這樣的拼多多阿姨。她們對拼多多操作的熟練程度遠(yuǎn)高于淘寶和京東,為了完成任務(wù),成為平臺的自來水,給平臺拉新提活。碰到極熟的人,她們往往會問一句,“你下拼多多了嗎?”他們也會說拼多多上的商品質(zhì)量不好,但長久且多次的實踐已經(jīng)讓他們可以在拼多多上找到一些性價比尚可的商品。
事實上,很多年輕人對拼多多是抵觸或是嫌棄的,因為過去外界對其山寨、假貨的質(zhì)疑,以及拼多多用戶被外界賦予的占便宜的印象。
在微博上,你經(jīng)常能夠看到這樣一些不太認(rèn)真的吐槽:“怎樣才能讓我媽不玩拼多多了?”“能不能讓我媽自己升級?”“那么復(fù)雜的偷紅包、搶紅包的規(guī)則,這些媽媽們到底怎么搞懂的?”
年輕人們不大能理解的消費行為,在這里有著廣闊的生存空間。離家在外時,會覺得點開是麻煩;但春節(jié)回家,感受到的是她們的樂在其中。除了微信,拼多多是她們每日用時最長的App之一。
渠道下沉兇猛
活躍在這個五線城市的不只拼多多。
劉女士妹妹手機里為數(shù)不多的應(yīng)用軟件里還有趣頭條、刷寶之類的產(chǎn)品。在此之前,她還嘗試過享物說等可以靠完成任務(wù)提現(xiàn)的產(chǎn)品。有些平臺激勵期結(jié)束,也能找到新的替代品。
她們是平臺喜歡的用戶。
受激勵機制影響,這些平臺往往會吸引大量的專業(yè)羊毛黨,甚至黑產(chǎn)團隊,而在這個五線城市里有真實的注冊、真實的活躍。
這些用戶是下沉生意里對產(chǎn)品最敏感的人群。曾經(jīng),他們是需要子女告知如何操作各類軟件的;但現(xiàn)在,在很多子女還未曾聽說過的產(chǎn)品的使用上,他們已經(jīng)完全輕車熟路。
可以明顯地感受到,2018年是互聯(lián)網(wǎng)加速下沉的一年。與幾年前相比,這一年,移動互聯(lián)網(wǎng)對這里的改變更為深廣。
比如,客運站終于安裝了自動取票機,飛豬的立式廣告牌也終于在站內(nèi)豎起,雖然人們依然習(xí)慣性地在人工售票窗口排隊買票、取票;車站里老舊的椅子也換成了可掃碼的按摩椅,雖然絕大多數(shù)人只是將其視作臨時座椅,并不真正為之消費;滴滴進駐已久,但用戶的習(xí)慣還是路邊隨手招出租車,特別是私家車這兩年在不斷增加……這里的人們開始適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)的新產(chǎn)品,但依然對某些新品類的消費沒有嘗試的欲望和動力。
客運站里的自助取票機。攝影:譚宵寒
這座東北小城只是中國龐大四五線城市的一角。
我姐夫張先生的老家在南方的一個小縣城,他也已感受到各個互聯(lián)網(wǎng)公司的下沉策略對小城市和人們的影響。
京東在他老家的縣城開起了幾家店;小學(xué)生也開始有了自己的手機,它們多半淘汰自哥哥或姐姐;用快手的人在增多,甚至已成為當(dāng)?shù)厣缃还ぞ?,而抖音則用于娛樂。
張先生的一位堂哥,共有6個女兒、1個兒子,最大的出生于1999年,除了一個還在讀初二,其他的孩子都因?qū)W習(xí)成績不佳,未讀完初中便輟學(xué)打工,進入工廠做燈泡、做衣服。
其中一個女兒就是快手的忠實用戶。雖然只有100多個粉絲,但每條視頻下都有十幾或者幾十條評論,其中有一些來自她的朋友。
字節(jié)跳動旗下內(nèi)涵段子已死去多時,但在這里,迄今依舊不乏堅定的擁護者。堂哥家的兒子在附近省城打工,春節(jié)前,他們二十幾個同齡人騎機車返鄉(xiāng),車身上貼有內(nèi)涵段子的標(biāo)識。
貼著內(nèi)涵段子標(biāo)識的機車。攝影:譚宵寒
在綜藝節(jié)目中出道的楊超越曾屢屢因初中輟學(xué)、學(xué)歷低被質(zhì)疑,但在基層00后人群里,類似情況并非孤例。
不過,張先生堂哥一家顯然沒有楊超越式的幸運。互聯(lián)網(wǎng)改變了人們的消費方式和生活習(xí)慣,但卻無法改變絕大多數(shù)人的命運。