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從2021年開始，大家所熟知的阿里云、騰訊云、百度云就開始出現(xiàn)了不同程度的業(yè)績下滑。，但國企的天翼云、移動云、聯(lián)通云卻翻倍增長。

中國移動的移動云，增長了234%

從圖中可以得知，移動云主要做的是央企國企項目，而且簽約的大單就有3500個。

中國電信天翼云，增長了101%

而天翼云主要是在laas+PaaS、政務云、專屬云服務市場排名第一。

中國聯(lián)通增長了143.2%

最后聯(lián)通主要也是靠地級市政務云、央企客戶。

運營商賺大了，就云服務這一塊。電信上半年收入281億元，同比增長101%，移動云收入234億元，同比增長234%，聯(lián)通云收入187億元，同比增長143%，

與之反差很大的是阿里云季報，增速下滑至10%，騰訊云更是負增長。

有幾點原因：

一，阿里，騰訊主要依托互聯(lián)網(wǎng)，這個行業(yè)下滑，云服務也隨之下滑;

二，華為立足于傳統(tǒng)行業(yè)，能源行業(yè)，等業(yè)績還是可以的;

三，與移動，聯(lián)通，電信相比，阿里騰訊沒有政企的優(yōu)勢，近一年，1億元以上的大單，電信有104個，移動有68個，聯(lián)通有34個，而阿里云只有9個，騰訊云也只有9個。

四，阿里云，騰訊，華為等需要用到很高的帶寬成本，就拿金山云來說，IDC成本占了所有成本的60%，國內(nèi)的云還有非常大的價格內(nèi)卷，個云服務廠商都在想辦法從芯片，服務器等方面降成本，所以利潤時很小的，沒有國外巨頭動輒30%以上的凈利潤率。

其實這也不是什么好事，如果國企只和國企玩，都沒私企啥事了，畢竟私企解決了中國80%的就業(yè)，一個騰訊云就能帶動數(shù)萬中小企業(yè)的發(fā)展。

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