清華大學(xué)老校長梅貽琦在1931年的就職演講中說過：“所謂大學(xué)者，非謂有大樓之謂也，有大師之謂也。”

　　對(duì)于一個(gè)公司而言，如果沒有頂尖的人才，而空有豪華的辦公室，無異于一座華麗的擺設(shè)。百度正用行動(dòng)詮釋著先賢的箴言，他們的無人車事業(yè)部迎來了兩位頂尖研發(fā)人才。

　　樓天城、陳世熹一時(shí)間同時(shí)效力于百度無人車，使得這項(xiàng)備受矚目的事業(yè)前景可期。

　　程序員的“黃埔軍校”

　　李彥宏與百度之星冠軍團(tuán)隊(duì)暢所欲言

　　2016年4月18日“百度之星”啟動(dòng)報(bào)名，這項(xiàng)已經(jīng)進(jìn)行了十二年的賽事，深刻詮釋了百度對(duì)技術(shù)和人才孜孜不倦的追求。早在2005年開始啟動(dòng)編程大賽時(shí)，百度就開始走在了一家偉大公司的道路上了。

　　谷歌在成為一家偉大的公司時(shí)，也走了這一步：谷歌程序大賽至今仍然是世界頂級(jí)的編程大賽，吸引著一代又一代優(yōu)秀的程序員投入到這項(xiàng)比賽中。Facebook也是如此，當(dāng)它準(zhǔn)備更進(jìn)一步時(shí)，也舉行了“黑客杯”大賽。

　　當(dāng)然，毋庸置疑的是，當(dāng)這些頂級(jí)公司開始將觸角伸向那些年輕人，給予他們機(jī)會(huì)的同時(shí)，也是在為公司的發(fā)展打著算盤。

　　多年來，“百度之星”大賽不僅為年輕的優(yōu)秀程序員們搭建了一個(gè)展示才藝的平臺(tái)，還為人工智能的研發(fā)做出持續(xù)的貢獻(xiàn)。這項(xiàng)澤被了二十萬名程序員的百度之星大賽已經(jīng)成了國內(nèi)程序員的“黃埔軍校”。

　　在這項(xiàng)賽事的冠軍榜上，樓天城和陳世熹是其中的兩個(gè)佼佼者。他們一個(gè)來自清華大學(xué)，一個(gè)出身于復(fù)旦大學(xué)。

　　“北天城、南世熹”

　　樓天城

　　“北天城”，其ID“ACRush”在編程界是一個(gè)神奇的存在，其手法凌厲，往往能以一己之力挑戰(zhàn)對(duì)手整個(gè)團(tuán)隊(duì)。

　　樓天城素以斬獲冠軍聞名，一位冠軍團(tuán)隊(duì)教練說，樓天城參加的比賽中，對(duì)手只能想著拿第二。在百度舉辦的第一屆編程大賽中，樓天城以A*算法奪冠，直接命名了“百度之星”這項(xiàng)賽事的名字，并在第二年衛(wèi)冕成功。

　　此外，樓天城并非一個(gè)只會(huì)在電腦屏幕上寫寫代碼的程序員，他還是著名的桌游“三國殺”的發(fā)明者。

　　如果說樓天城以剛猛霸氣著稱的話，陳世熹則是一位安靜神秘、舉重若輕的高手，卻又透露著一股剛健的力量。

　　“南世熹”在2006年第二屆百度之星大賽中亮相時(shí)，“神龍見首不見尾”。這個(gè)以低調(diào)著稱的華東區(qū)高校程序界的領(lǐng)軍人物，摘得亞軍頭銜。2007年，陳世熹走向了幕后，成為這屆大賽的出題官。隨后，他又連續(xù)參加了六屆“百度之星”，并在2011年成為這項(xiàng)賽事的冠軍。

　　陳世熹是那種談笑間令對(duì)手灰飛煙滅的高手。在一次訪談中，陳世熹不談他的榮譽(yù)，只是說：“編程挺好玩的，就像作家寫小說一樣，編程像寫小說一樣有趣。”

　　兩位高手曾在一個(gè)賽場上一同過招，之后又在職場上各自書寫自己的傳奇。樓天城在走出清華園走加入了谷歌，而陳世熹走進(jìn)了國內(nèi)頂尖搜索公司百度。

　　“為了全社會(huì)更大的價(jià)值”

　　陳世熹

　　初入百度時(shí)，陳世熹是T4。他很快就重構(gòu)了百度一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)的代碼，以至于剛?cè)肼毦涂缂?jí)升到T7。當(dāng)百度正式啟動(dòng)無人車項(xiàng)目后，陳世熹選擇了加入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)中。

　　從左至右：王勁、樓天城、陳世熹

　　一個(gè)人總要忠實(shí)于他少年時(shí)的夢想。在十年前參加首屆百度之星大賽時(shí)，陳世熹就曾經(jīng)有過一個(gè)想法：“其實(shí)我希望做出一件東西，可以改變?nèi)澜纭?rdquo;當(dāng)時(shí)，陳世熹曾經(jīng)希望有機(jī)會(huì)開發(fā)出真正的人工智能。他符合人們想象中的程序天才的所有特征：超出常人的天賦，與眾不同的舉止，還有他充滿玄妙的自己的世界。

　　王勁對(duì)這個(gè)回答感到滿意，因?yàn)樗约壕驮?jīng)說過，百度無人車更多考慮的是社會(huì)利益，“早一天推出無人車，就能多救500條人命”。

　　這也是百度如此重視無人車項(xiàng)目的原因。在2016年的全國兩會(huì)上，全國政協(xié)委員、百度創(chuàng)始人李彥宏的第一個(gè)提案就是關(guān)于加快制定和完善無人車相關(guān)政策法規(guī)。

　　而樓天城從谷歌歸來，帶著三年研發(fā)無人車的經(jīng)驗(yàn)，以及編程全才的實(shí)力，也加入了百度無人車計(jì)劃。吸引他的，除了他個(gè)人的價(jià)值，還有百度強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。

　　隨著“北天城、南世熹”的加盟，百度無人車項(xiàng)目在原來強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)上，再添兩名虎將，相信王勁口中的“三年商用、五年量產(chǎn)”的計(jì)劃一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

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