北京時(shí)間11月23日早間消息，特斯拉終于開始邀請(qǐng)非員工預(yù)購(gòu)用戶設(shè)計(jì)自己的Model 3了。此舉表明這批汽車即將投產(chǎn)，也表明特斯拉向前邁進(jìn)了一大步。

　　特斯拉本周證實(shí)，他們將首次向非員工預(yù)購(gòu)用戶開放Model 3的設(shè)計(jì)階段。在此之前，只有特殊預(yù)購(gòu)者才能進(jìn)入這一階段，包括員工、員工家屬和與該公司關(guān)系密切的人。

　　在自己的訂單變成真車之前，用戶還必須設(shè)計(jì)自己的汽車，包括車身顏色和輪子選擇。并非所有選項(xiàng)都可用——早期階段生產(chǎn)的Model 3主要是配備了長(zhǎng)續(xù)航電池和Premium Package的車型，所以，如果你不想購(gòu)買這些選裝件，可能還要再等一段時(shí)間。

　　根據(jù)一位網(wǎng)友提供的截屏，首批訂單的等待時(shí)間約為4個(gè)星期。

　　特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾經(jīng)多次提到，Model 3的組裝線目前處在“生產(chǎn)地域”狀態(tài)。該公司正在努力增加產(chǎn)能，但馬斯克在第三季度電話會(huì)議上還是把實(shí)現(xiàn)每周5000輛產(chǎn)能的日期推遲到2018年初，表明特斯拉的產(chǎn)量問題仍未解決。

　　但向非員工預(yù)購(gòu)用戶開放設(shè)計(jì)卻帶來(lái)了一絲希望——不僅包括因?yàn)樘厮估蓛r(jià)下跌而遭受損失的投資者，還包括數(shù)十萬(wàn)苦苦等待的消費(fèi)者。

特別提醒：本網(wǎng)信息來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，本站將會(huì)在24小時(shí)內(nèi)處理完畢。