由吉利和力帆合資成立的楓葉汽車打造的旗下首款換電車型 —— 楓葉 60S 今日上市，新車推出兩款車型，分別售價 13.98 萬元和 16.98 萬元。

　　楓葉 60S 長寬高分別為 4730/1804/1530mm，軸距為 2700mm，同時還具備 430L 后備箱空間及 17 處儲物空間。配置方面，楓葉 60S 帶有一鍵啟動、電子駐車、AUTOHOLD 自動駐車、自動空調、空調后排出風口等實用配置;安全方面提供博世最新 9.3 版 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)且全系標配 ABS 剎車防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、EBA 剎車輔助、BOS 剎車優(yōu)先、TCS 牽引力控制等安全防護配置。

　　動力方面，楓葉 60S 基于 GBRC 全球新一代充換電模塊化平臺打造，搭載五合一集成電驅動總成，其中電機最大功率 100 千瓦，峰值扭矩 230 牛米，配備由國軒高科提供的動力電池，使其 NEDC 續(xù)航里程最高可達 415km。值得一提的是，楓葉 60S 具備“可充可換”能力，能夠提供 30min 直流快速充電模式(30%-80% 電量)和 60 秒極速無感換電模式。

　　睿藍汽車推出“整車銷售”和“車身銷售”兩種銷售模式。整車銷售包含電池一次性購買。車身銷售為車電分離，擁有兩個套餐。租賃套餐支持可充可換需支付電池租金和換電費用，而保底套餐面向換電城市僅提供換電模式：5000KM / 車 / 月里程，可享受保底套餐套餐內享免費換電超出部分按當地換電站站優(yōu)惠政策計價。

　　吉利計劃于 2025 年建設 5000 座換電站，覆蓋 100 個主要城市，服務 100 萬輛換電車型，實現換電站 48 小時模塊化全國部署，熱點區(qū)域實現 2 公里 / 站部署密度。目前，在重慶、杭州、濟南、蘇州、淄博等地區(qū)都已投站，部分換電站已經進入運營狀態(tài)。

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