近日，特斯拉首款純電皮卡Cybertruck原型車的露面再次引發(fā)眾人關(guān)注。

　　此前馬斯克曾在社交平臺(tái)公開(kāi)發(fā)文稱，Cybertruck將會(huì)在2023年開(kāi)始量產(chǎn)，并表示這款車型或?qū)⑹翘厮估惺芬詠?lái)最佳的產(chǎn)品。

　　也正是因?yàn)轳R斯克如此造勢(shì)，加上它自身的特別造型，Cybertruck才會(huì)吸粉無(wú)數(shù)。

　　從流出的實(shí)拍圖來(lái)看，量產(chǎn)版原型車Cybertruck基本上沿用了概念車的造型，但做了些細(xì)節(jié)方面的改動(dòng)，比如配上了傳統(tǒng)樣式的后視鏡、又比如前方擋玻璃處有一根超大號(hào)雨刷。

　　而這根大號(hào)雨刷恰恰引發(fā)了熱議，一些網(wǎng)友表示：不要惹Cybertruck車主，他能隨時(shí)拔下雨刷揍你。

　　不過(guò)馬斯克近日在社交平臺(tái)上回復(fù)網(wǎng)友時(shí)表示，近期出現(xiàn)的原型車并非最終量產(chǎn)版，言下之意就是說(shuō)，這根超大號(hào)雨刷并不會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車上。

　　有網(wǎng)友得知這條消息后長(zhǎng)出了一口氣，因?yàn)閺恼掌瑏?lái)看，這根超大號(hào)雨刷不工作時(shí)停留在A柱附近，勢(shì)必會(huì)帶來(lái)更大的視野盲區(qū)。

　　但也有網(wǎng)友表示遺憾，畢竟這根超大號(hào)的雨刷確實(shí)很“酷”。

　　其實(shí)馬斯克很早的時(shí)候就針對(duì)汽車雨刷發(fā)表過(guò)看法：“雨刷是令我感覺(jué)最煩惱的事，沒(méi)有簡(jiǎn)單的解決方案，在前行李箱中放置可展開(kāi)的雨刷是理想的方式，但實(shí)際上這也很復(fù)雜。”

　　事實(shí)上，特斯拉已經(jīng)擁有了“電磁擋風(fēng)玻璃雨刷系統(tǒng)”的專利，該設(shè)計(jì)需要一種可包括導(dǎo)軌和電磁移動(dòng)塊的線性致動(dòng)器，而且由于是模塊化系統(tǒng)的，安裝也會(huì)相當(dāng)容易。

　　而且正如馬斯克所說(shuō)的那樣，它還可以隱藏起來(lái)，不過(guò)創(chuàng)建這樣的系統(tǒng)確實(shí)具有很大挑戰(zhàn)，短時(shí)間內(nèi)怕是無(wú)法看到它的規(guī)?；瘧?yīng)用。

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