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          大牌之間的“愛情“:聯(lián)想牽手法拉利不輸華為保時捷!

            F1賽事中國站已經在上海國際賽車場激烈開賽,梅德賽斯車隊漢密爾頓在這屆賽事中斬獲了不小的風頭,可謂風光無限。古語云,馬虎失街亭,大意失荊州,對于他來說,法拉利車隊是一個不容小覷的對手。其實不止是他,幾乎現(xiàn)場以及屏幕前的觀眾一致認為:今年法拉利車隊有望取得繼兩連勝之后的再次勝利。其實人們之所以喜歡體育比賽,就是因為在賽事中會出現(xiàn)意想不到的奇跡發(fā)生,而參賽者的置之死地而后生的精神,正是帶給觀眾希望的一場視覺盛宴。體育賽事要傳達的精神在手機市場中也是如此,如今日益競爭激烈的市場狀況恰如體育比賽一般。

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            兩個都喜歡超越對手的品牌走到一起

            縱觀國內手機市場,聯(lián)想作為國產品牌的老大哥,在過去的幾年里暫時的被勢頭迅猛的對手壓制,競爭市場沒有永遠的第一,也永遠的墊底。聯(lián)想雖被壓制,但并未被甩開,反倒緊緊咬住機會等待反撲,這點也與目前正在進行的F1賽車中的法拉利車隊一般,在比賽未結束之前,永遠都不知道會是什么結果。也正是兩個品牌都有著相同的理念,便促成了由聯(lián)想來贊助法拉利車隊的合作。同時就在今年,由于手機市場呈上漲的趨勢,導致了國內手機銷量整體下降的趨勢,聯(lián)想看見了這個機會,在3月20日的時候,一口氣發(fā)布了價格親民的手機產品。

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            這三款產品:聯(lián)想S5、聯(lián)想K5和聯(lián)想K5 Play不僅擁有主流的配置參數,在手機品質和用戶體驗上都有著十分優(yōu)秀的表現(xiàn)。同時聯(lián)想K5和 Play擁有的15層精密制造的2.5D玻璃機身和四曲面玻璃機身看起來尤為高端,卻只有699元到899元的價格。而聯(lián)想S5因為極致的性價比和該機所具備的區(qū)塊鏈技術、3A算法、全面屏、雙攝以及首次實現(xiàn)以iOS方式運行的安卓等創(chuàng)新點,讓其從發(fā)售至今依舊火爆不斷,同時在京東平臺拿下了98%的好評率。這樣的成績無不說明著,聯(lián)想抓住了反撲的機會,正在大肆的收割屬于自己的市場份額。

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            不僅如此,當兩個有著相同理念的廠商碰在一起,勢必要出現(xiàn)了一系列的花式玩法,聯(lián)想打出了購買聯(lián)想S5送最高級別門票的活動好牌。聯(lián)想在今年發(fā)布心機與法拉利的合作不僅暗示著聯(lián)想移動正在崛起,更代表著中國品牌進入國際化與國際大牌站在同一高度。

            崛起的聯(lián)想移動 將成為真正的與國際接軌的民族品牌

            其實像法拉利與聯(lián)想這種跨界合作在國內還有很多,最為出名的就是華為與保時捷設計的合作,但是像華為這種將自己標榜成民族品牌的品牌卻并沒有將國內消費者視為自己的中堅力量。每次的新品發(fā)布會都是在國外首先發(fā)布,并且高達13000元的價格讓國內消費者汗顏。商人逐利,品牌沖擊高端無可厚非,但作為一個民族品牌,卻一點都不“民族“。

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            不同于華為,聯(lián)想作為一個民族大品牌,一直都致力于為國內消費者打造物美價廉的產品為信念。高端并不意味著要高價,作為一個民族品牌,應當為國內消費者帶來合適的產品,而不是一直將自己標榜為高端,不斷的漲價,讓國內消費者只能抬頭仰望。而聯(lián)想絲毫沒有大品牌的架子,與法拉利的合作和最新發(fā)布的三款產品更是讓消費者看見高端和國際化并非是“洋氣范兒“和令人瞠目的價格。同時聯(lián)想一直以來都是將用戶體驗放到第一位,也許民族品牌不是把自己包裝的有多光鮮,而是需要將產品打造的更加貼合消費者,解決消費者的需求。相信深懂消費者需求并為之努力的信念加持,聯(lián)想在未來的路一定是極為精彩的!

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