共享單車是今年的明星行業(yè)，是共享經(jīng)濟(jì)實(shí)踐應(yīng)用的最好案例，因?yàn)楣蚕韱诬嚨谋憬菪浴⒅悄苄缘葍?yōu)勢，深受人們喜愛，目前已經(jīng)成為繼公交、地鐵之后的第三大出行方式，深刻改變著人們的生活。共享單車不僅受到普通用戶的追捧，也是當(dāng)前投資者們熱切關(guān)注的領(lǐng)域，因此共享單車企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r成為投資者主要關(guān)注的熱點(diǎn)。

　　近日，國內(nèi)權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)QM發(fā)布了共享單車行業(yè)的數(shù)據(jù)報(bào)告，數(shù)據(jù)從使用次數(shù)和活躍用戶量等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行呈現(xiàn)，旨在為人們了解當(dāng)前共享單車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢。數(shù)據(jù)中摩拜單車和ofo小黃車是主要呈現(xiàn)對(duì)象，數(shù)據(jù)顯示，在使用次數(shù)方面，摩拜周使用次數(shù)為2.09億次，ofo為1.47億次，摩拜領(lǐng)先超6000萬次，領(lǐng)先幅度為42%。日均使用次數(shù)摩拜為2988萬次，ofo為2097萬次，摩拜領(lǐng)先近1000萬次，領(lǐng)先幅度為42%。整體看來，二者相比以往均有長足發(fā)展，但是摩拜單車優(yōu)勢較為明顯，ofo小黃車位居第二。

　　然而細(xì)心網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在數(shù)據(jù)報(bào)告中一些關(guān)鍵詞指標(biāo)與企業(yè)宣傳有較大出入。其中ofo最新的日均使用次數(shù)數(shù)據(jù)為2097萬次，這與其日常宣傳的日訂單量達(dá)到3200萬次出入較大?？匆酝Y料顯示，最初ofo是宣稱日訂單量最高達(dá)到了3200萬次，只是后來便演化成日訂單量為3200萬次，最高和每天不僅是文字上的差別，這也應(yīng)該是企業(yè)真正運(yùn)營數(shù)據(jù)的顯示。ofo變相夸大宣傳不知是無心之過還是有心之舉，無論怎樣，網(wǎng)友還是表示唏噓，因?yàn)椴还茉鯓樱鎸?shí)的數(shù)據(jù)才是企業(yè)最真實(shí)的表現(xiàn)，過分的宣傳反而會(huì)起到事倍功半的效果。

　　在最新數(shù)據(jù)中，摩拜單車周活躍用戶量為2784萬，ofo為2393萬，摩拜領(lǐng)先近400萬，領(lǐng)先幅度達(dá)到16%。在日均活躍用戶量方面，摩拜為818萬，ofo為723萬，摩拜領(lǐng)先近100萬，領(lǐng)先幅度為13%。活躍用戶量與使用次數(shù)都是反映企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的重要指標(biāo)，從活躍用戶量也反正出摩拜單車保持發(fā)展優(yōu)勢，同時(shí)也側(cè)面回應(yīng)了使用次數(shù)數(shù)據(jù)，ofo小黃車還需要繼續(xù)努力以實(shí)現(xiàn)每天3200萬次訂單量的數(shù)據(jù)。

　　經(jīng)過一年多的行業(yè)發(fā)展，共享單車行業(yè)發(fā)展已經(jīng)從粗放型競爭進(jìn)化為精細(xì)化運(yùn)營，相比將企業(yè)重點(diǎn)放于企業(yè)宣傳，智能化、科技化、數(shù)據(jù)化是才是未來企業(yè)重心，畢竟用戶愿意為好產(chǎn)品買賬，一時(shí)的企業(yè)宣傳只是浮云罷了。

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