7 月 5 日消息 中國汽車協(xié)會今日表示，1-6 月，汽車行業(yè)累計銷量預(yù)估完成 1280.1 萬輛，同比增長 24.8%;細(xì)分車型來看，乘用車銷量同比增長 26.2%，商用車銷量同比增長 20.0%。

　　中汽協(xié)方面認(rèn)為 5 月銷量降低最大的問題就是芯片問題，芯片短缺問題對企業(yè)生產(chǎn)的影響可能重點(diǎn)在二季度顯現(xiàn)。

　　此前中汽協(xié)總工程師、副秘書長葉盛基在 2021 中國汽車論壇上表示，Q2 汽車芯片短缺將達(dá)頂峰，樂觀預(yù)計汽車芯片短供下半年開始緩解，2022 年年中汽車芯片供應(yīng)有望恢復(fù)正常。

　　從此前公布的數(shù)據(jù)來看，我國新能源汽車 5 月銷量 21.7 萬輛，增長 159.7%;1-5 月累計銷量 95.0 萬輛，增長 224.2%。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長、世界汽車組織(OICA)主席付炳鋒表示，預(yù)計今后 5 至 8 年，中國將有近 2 億輛國 IV 及以下在用車輛面臨淘汰替換;新車市場至少超 2 億輛(新能源 + 傳統(tǒng)車);新能源汽車占比將顯著提高，達(dá)到 20-30%。

　　此外，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華還曾表示，預(yù)計我國今年汽車銷量 2630 萬輛，同比增長 4.0%，其中新能源汽車 180 萬輛，同比增長 40%。

特別提醒：本網(wǎng)信息來自于互聯(lián)網(wǎng)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。