近日，優(yōu)信研究院發(fā)布了《2018年5月二手車消費(fèi)報告》。隨著天氣逐漸升溫和新車陸續(xù)下線，二手車市場供需關(guān)系趨于穩(wěn)定。綜合報告數(shù)據(jù)，5月二手車市場主要呈現(xiàn) “兩輕一沉”的趨勢，即購車群體“年輕化”——95后購車占比顯著上升、車齡“年輕化”——平均購車?yán)锍淌状蔚陀?萬公里、成交下沉——三線及以下城市成交占比近三成。

　　95后消費(fèi)潛力持續(xù)釋放 更青睞韓系品牌

　　從購車人群的年齡來看，80、90后依舊是二手車交易市場的主力軍，市場份額超過七成。但值得注意的是，本月90-95的用戶占比下降明顯。相比之下，95后用戶占比顯著上升，環(huán)比增長3.2%達(dá)到6.8%，這也充分說明購車群體日益年輕化。隨著越來越多的95后步入職場，他們的購買潛力將進(jìn)一步釋放。

　　而隨著中國二手車市場基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，高速發(fā)展的二手車電商也為95后提供了諸多便利條件。一方面，多樣的金融服務(wù)使購車門檻日益降低。對于剛剛步入職場不久的95后來說，現(xiàn)在只需少量首付即可開上心儀車輛;另一方面，二手車電商的售后服務(wù)體系愈加完善，例如：優(yōu)信二手車網(wǎng)上商城推出的“三天無理由退車”，從根本上保障用戶的購車權(quán)益。

　　從車輛品牌來看，高性價比、外形時尚的韓系品牌深受95后青睞，起亞、現(xiàn)代躋身95后成交量前五;具體到車系方面，市場暢銷的雪佛蘭科魯茲三廂、奧迪A4L、福特蒙迪歐位列前三。此外，國民爆款哈弗H6是唯一進(jìn)入95后成交量TOP5車系的國產(chǎn)車。

　　購車平均里程大幅下降 首次低于6萬公里

　　隨著人們生活水平的提升，以及二手車交易市場的發(fā)展成熟，消費(fèi)者更加喜歡車齡更短、車況更好的二手車，這一消費(fèi)升級趨勢也體現(xiàn)在了二手車成交價格、平均里程及平均年限上。

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年5月，5-10萬價位的二手車依然是市場最暢銷車型，成交占比接近四成。但與去年同期相比，低于5萬的車輛成交占比大幅下降7.2%，由24.7%降至17.2%;而10-20萬的車輛增長4.3%，成交占比接近三成。

　　購車平均里程和年限方面，2018年5月成交車輛的平均里程和年限同比大幅度下降。其中平均里程同比下降11.9%，首次低于6萬公里;平均年限同比下降12.8%，由4.7年降至4.1年。“一升二降”之間反應(yīng)出消費(fèi)升級趨勢下，用戶對二手車的品質(zhì)需求的提升。

　　三線及以下城市成交占比近三成 市場下沉效果明顯

　　在成交量前50城市中，三線及以下城市占比增長至三成，環(huán)比大幅增長6%，市場下沉效果顯著。此外，5月成交量TOP10城市以一、二線城市和中西部城市為主，其中烏魯木齊超越上海、深圳等一線城市登頂銷量榜。由此不難看出，西部地區(qū)在二手車交易市場上的巨大潛力。

　　綜上所述，從優(yōu)信研究院發(fā)布的《2018年5月二手車消費(fèi)報告》中不難看出，二手車交易市場年輕化、高品質(zhì)的態(tài)勢日益深入。與此同時，三線及以下城市成交量上升等趨勢也將為二手車市場帶來更多的機(jī)遇和發(fā)展空間。

　　關(guān)于優(yōu)信研究院

　　優(yōu)信研究院(Xin Research)是優(yōu)信集團(tuán)設(shè)立的關(guān)于汽車生活及二手車消費(fèi)洞察研究機(jī)構(gòu)，研究成果多次被央視、人民網(wǎng)等權(quán)威媒體引用。優(yōu)信研究院通過對平臺內(nèi)海量汽車真實(shí)交易數(shù)據(jù)的挖掘分析，定期輸出面向汽車產(chǎn)業(yè)的報告、榜單等數(shù)據(jù)產(chǎn)品，為汽車消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)研究、行業(yè)發(fā)展和政策制定提供科學(xué)支持。

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