選擇多了，要求自然也高了。隨著共享單車的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)，用戶的騎行需求也從“有車可騎”轉(zhuǎn)變?yōu)榱?ldquo;輕便好騎”，打造一輛“輕便好騎”的共享單車，為用戶提供良好的用戶體驗(yàn)就成為各平臺(tái)吸引用戶的法寶。

　　10月20日，ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬(wàn)，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單最高歷史新紀(jì)錄，相比去年同期增長(zhǎng)超31倍。

　　作為全球共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo自誕生以來(lái)就高度重視用戶體驗(yàn)和產(chǎn)品的迭代更新，在單車的安全性、耐用性、功能性等方面不斷探索，只為用戶提供“更輕便、更好騎、更快捷、更舒適”的用戶體驗(yàn)。9月26日，在“用科技重新定義共享”的4.0時(shí)代發(fā)布會(huì)上，ofo歷經(jīng)25次迭代發(fā)布的4.0版“小黃蜂”就是最佳驗(yàn)證。

　　它將跑鞋的理念和材料應(yīng)用到輪胎上，配置了ofo與化工巨頭巴斯夫共同研發(fā)的“跑鞋胎”，其獨(dú)創(chuàng)性的雙密度結(jié)構(gòu)使之擁有了3倍于橡膠的耐磨性，重量卻減輕30%，同時(shí)不懼穿刺和硬物磨損，延長(zhǎng)了單車的使用壽命，減輕了運(yùn)維壓力。

　　此外，ofo還根據(jù)國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和用戶體驗(yàn)，改進(jìn)了32項(xiàng)細(xì)節(jié)，采用一體式真空鞍座、靜音鏈罩、一體式曲柄等行業(yè)最新技術(shù)，使得小黃蜂不但具有更好騎、更舒適的騎行感受，而且更安全，首次公開亮相便圈粉無(wú)數(shù)。

　　當(dāng)然，良好的用戶體驗(yàn)不僅僅是單車的輕便騎行體驗(yàn)，ofo在解鎖、支付等環(huán)節(jié)也進(jìn)行了全面發(fā)力。以車鎖為例，剛剛發(fā)布的NFC智能鎖實(shí)現(xiàn)了一貼即解鎖，簡(jiǎn)化了解鎖步驟，解鎖速度更快。而借助NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖及大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能系統(tǒng)，還實(shí)現(xiàn)了對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)分析與預(yù)測(cè)，單車使用率及周轉(zhuǎn)率進(jìn)一步提升，即便是十一長(zhǎng)假這樣的重大節(jié)日也可以輕松應(yīng)對(duì)，讓用戶隨時(shí)隨地都有車可騎。

　　良好的用戶體驗(yàn)，助力小黃車從眾多的共享單車中脫穎而出。截至目前，ofo已連接超過(guò)1000萬(wàn)輛共享單車，日訂單超3200萬(wàn)，在全球13個(gè)國(guó)家超180座城市為超過(guò)2億用戶提供了超40億次的出行服務(wù)。，ofo已成為全球最大的共享出行平臺(tái)。

　　據(jù)權(quán)威大數(shù)據(jù)服務(wù)商QuestMobile9月詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示，ofo最新的月活用戶增至4186.74萬(wàn)，排名第一，摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬(wàn)，排名行業(yè)第二。ofo活躍用戶規(guī)模比摩拜高近200萬(wàn)。哈羅單車月活用戶為359.66萬(wàn)排名第三，與ofo差距甚遠(yuǎn)，活躍用戶規(guī)模不到ofo的十分之一。

　　在中國(guó)App市場(chǎng)活躍滲透率方面，QuestMobile數(shù)據(jù)顯示，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環(huán)比增長(zhǎng)近16%，位居共享單車行業(yè)第一;摩拜活躍滲透率為3.75%，環(huán)比增長(zhǎng)5%，位居行業(yè)第二。對(duì)比可見，ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多，同時(shí)，ofo9月的月活用戶規(guī)模環(huán)比上漲16.5%，其活躍用戶規(guī)模增速也是摩拜的3倍。

　　另?yè)?jù)獵豹全球智庫(kù)9月最新數(shù)據(jù)顯示，ofo周活躍滲透率方面領(lǐng)先摩拜，這也意味著ofo將連續(xù)5個(gè)月高居共享單車行業(yè)第一位。

　　兩大數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的最新數(shù)據(jù)說(shuō)明，無(wú)論是在用戶規(guī)模、活躍用戶數(shù)還是從用戶活躍度、市場(chǎng)滲透率等指標(biāo)來(lái)看，ofo小黃車都已經(jīng)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占據(jù)第一位置。

　　而隨著ofo基于物聯(lián)網(wǎng)智能鎖和“奇點(diǎn)”大數(shù)據(jù)系統(tǒng)相結(jié)合的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)閉環(huán)的構(gòu)建， ofo小黃車行業(yè)第一的地位將更加穩(wěn)固，也將逐漸拉開與包括摩拜在內(nèi)的其共享單車他平臺(tái)的差距，并將其遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開。

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