隨著科技的發(fā)展，交通行業(yè)也進入智能化時代。智能交通為大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術的落地提供豐富的應用場景，在新基建的背景下，迎來巨大發(fā)展機遇。近日，第十五屆中國智能交通年會在深圳順利舉辦，其中千方科技受邀參會，并且與交通行業(yè)其他企業(yè)共同聚焦新基建背景下智能交通科技創(chuàng)新和產(chǎn)學研用跨界融合。

　　順應行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，推出行業(yè)首個全域交通解決方案

　　站在交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關鍵路口，基于過去20年的行業(yè)深耕與持續(xù)的技術創(chuàng)新，千方科技作為“交通行業(yè)最懂科技，科技行業(yè)最懂交通”的企業(yè)，對行業(yè)發(fā)展有了新的認識：日趨復雜的現(xiàn)代交通呼喚全業(yè)務域數(shù)字治理;場景驅(qū)動的智能交通系統(tǒng)呼喚“云-邊-端”全棧技術融合創(chuàng)新;精細化、智能化的交通治理呼喚全要素數(shù)據(jù)資源基礎;快速涌現(xiàn)的交通場景需求則呼喚既解決當下痛點，又面向未來交通的全生命周期可平滑演進的方案。

千方科技總裁潘璠發(fā)布千方科技Omni-T全域交通解決方案

　　因此，從時代與行業(yè)發(fā)展趨勢、客戶痛點與實際需求出發(fā)，千方科技提出了行業(yè)首個面向智能物聯(lián)時代，覆蓋全業(yè)務領域、全棧式技術、全要素數(shù)據(jù)及全生命周期的千方科技Omni-T全域交通解決方案。千方科技Omni-T全域交通解決方案由三層架構(gòu)組成，即：全域交通行業(yè)SaaS平臺持續(xù)為客戶提供業(yè)界最佳實踐，以交通行業(yè)OS為支撐、包括云智能、邊緣智能、端智能在內(nèi)的交通智能體是構(gòu)建千方科技全域交通解決方案的核心能力，而全價值鏈服務則實現(xiàn)全域交通解決方案的客戶價值交付。

　　深入洞察行業(yè)痛點，打造全域交通新一代基礎設施

　　千方科技副總裁、千方技術研究院院長孫亞夫則在深刻洞察行業(yè)痛點的基礎上，介紹了千方科技全域交通解決方案核心能力——交通智能體的技術創(chuàng)新與應用實踐。

　　交通智能體是千方科技全域交通解決方案的核心能力

　　孫亞夫提到，共享單車、外賣等交通場景不斷涌現(xiàn)，交通管理及治理需求不斷演進，新一代交通系統(tǒng)呼喚云-邊-端全棧技術的融合創(chuàng)新。在邊緣智能層面，千方科技打造了立足現(xiàn)在，滿足未來的可擴展邊側(cè)閉環(huán)智能單元——邊緣智能體。

　　據(jù)孫亞夫介紹，邊緣智能體是基于路口、門架、橋梁隧道、交通樞紐等最小交通管理業(yè)務的感知決策閉環(huán)單元，由場景驅(qū)動、軟件定義，能夠?qū)崿F(xiàn)多感合一、多桿合一、多盒/柜合一，不但能重塑城市物理空間、梳理城市數(shù)字空間，還能夠根據(jù)未來實際需要不斷演進、擴展和升級，后向兼容，節(jié)約投資。

　　簡單來說，邊緣智能體就像一個數(shù)字化交警，能夠滿足實時、全域、全要素感知，實現(xiàn)精細化、實時化交通管控、信號優(yōu)化與車路協(xié)同服務。

　　目前，千方科技邊緣智能體已成功應用于某一線城市三環(huán)路段，歷時1個月優(yōu)化后，路段中原本擁堵的路口在晚高峰時段停車次數(shù)和延時指數(shù)均有明顯下降。

　　全域交通行業(yè)SaaS平臺，持續(xù)為客戶提供業(yè)界最佳實踐

　　在“智慧公路建設與發(fā)展論壇”中，千方科技總工程師付長青則從高速公路這一細分場景切入，分享了千方科技基于全域交通行業(yè)SaaS平臺，在車路協(xié)同等領域所進行的技術創(chuàng)新應用研究，以及為客戶持續(xù)提供的業(yè)界最佳創(chuàng)新實踐。

　　近年來，千方科技在車路協(xié)同領域進行了許多有益的探索和嘗試，“我們在北京建設并運營了兩個自動駕駛測試場，同時，千方科技在全國范圍內(nèi)還參與了大量智慧公路的建設與運營，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗”，以此為基礎，千方科技對車路協(xié)同技術的應用實踐提出了自己的判斷，“在未來的車路協(xié)同場景中，我們認為最先有可能落地的就是高速公路，而安全預警則是其中最重要的應用場景”，付長青談到。

　　值得關注的是，千方科技也成為業(yè)內(nèi)率先通過“新四跨”測試的企業(yè)之一，意味著其在“跨整車、跨通信終端、跨芯片模組、跨安全平臺”互聯(lián)互通應用基礎上，能夠適應更加多元的應用場景，具備了C-V2X規(guī)?；\行能力。

　　付長青提到，在Omni-T全域交通解決方案的指導下，千方科技將繼續(xù)發(fā)揮技術創(chuàng)新和大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，解決分合流預警、隧道安全預警等高速公路安全場景中的各大實際問題，為客戶持續(xù)提供業(yè)界最佳實踐。同時，千方科技也將攜手更多生態(tài)合作伙伴，將技術拓展應用到更多領域。

　　千方科技全價值鏈服務，賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　在“智能交通產(chǎn)業(yè)論壇”中，千方科技智慧路網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理呂曉晨則以高速公路信息化發(fā)展為例，分享了千方科技依賴于全業(yè)務領域、全棧式技術、全要素數(shù)據(jù)及全生命周期的獨特優(yōu)勢，在數(shù)字化高速公路解決方案中打造的云邊端一體、全價值鏈應用的下一代高速公路智能體。

　　據(jù)呂曉晨介紹，千方科技覆蓋高速公路“建、管、養(yǎng)、運、服”相關的8大類、32個小類的全業(yè)務領域，融合高速公路領域業(yè)務數(shù)據(jù)、政務數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等多要素數(shù)據(jù)，借助云-邊-端全棧式技術的協(xié)同創(chuàng)新，實現(xiàn)了“立足現(xiàn)在 面向未來”高速公路智能體，幫助高速公路數(shù)字化實現(xiàn)全生命周期的平滑升級，實現(xiàn)全價值鏈服務的交付。

　　其中，在高速公路全數(shù)據(jù)要素層面，千方科技已積累了大量自有數(shù)據(jù)，包括600萬輛十二噸以上貨車數(shù)據(jù)、全國路網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)，40%公路客運運行數(shù)據(jù)，70%公眾移動互聯(lián)網(wǎng)出行數(shù)據(jù)等。這些數(shù)據(jù)資源將為高速公路等智慧交通領域數(shù)字化升級提供源源不斷的動力。

　　目前，千方科技已完成交通全業(yè)務場景布局，積淀了動靜態(tài)融合行業(yè)大數(shù)據(jù)，可提供全價值鏈產(chǎn)業(yè)服務，并在云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等領先技術領域持續(xù)突破。

　　智能交通行業(yè)的發(fā)展擁有很廣闊的發(fā)展前景，在這樣的發(fā)展形勢下，千方科技也將繼續(xù)深耕智能交通領域，持續(xù)加大自主創(chuàng)新力度，通過在新技術、新業(yè)務、新模式等方面的探索研究，與行業(yè)各方一同積極打造融合高效的智慧交通基礎設施，為中國的智慧交通發(fā)展奠定堅實基礎。

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