近日，速途研究院《2017年第一季度國內(nèi)共享單車市場調(diào)研報告》新鮮出爐。在這份報告中，位于行業(yè)榜首的智能單車領(lǐng)航品牌摩拜，用各種喜人的數(shù)據(jù)交出了一份令投資人滿意的答卷。報告數(shù)據(jù)顯示，截至4月15日摩拜在國內(nèi)外覆蓋城市為52個，累計投放365萬輛，城市數(shù)量行業(yè)第一;同時，摩拜單車日訂單量超2000萬單，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)行業(yè)榜首且令競爭對手難于望其項背。

　　在短短一年時間里，覆蓋海內(nèi)外50多個城市，摩拜的綜合實力可見一斑。但是，摩拜并未滿足于這一成績，其目標(biāo)是在年內(nèi)進駐100個城市。目前，摩拜單車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)，投放了超過365萬輛智能共享單車，單日產(chǎn)能超過10萬輛，占全球自行車產(chǎn)能的45%。按照這個產(chǎn)能計算，則摩拜100城目標(biāo)不難實現(xiàn)，只要運營到位完全可以隨時”轟炸式“投放。

　　不過，自始至終摩拜的所有入駐策略，都是穩(wěn)扎穩(wěn)打的。哪怕產(chǎn)能完全可以跟上，摩拜也會對城市進行深度調(diào)研之后，根據(jù)城市的特點進行大數(shù)據(jù)分析，再制定完善的策略逐步推進。因為，摩拜的52座城市并非貿(mào)然進駐，而是一種有序的”策略占領(lǐng)“。時至今日，摩拜炫酷的橙色身影已經(jīng)遍布各大中心城市，但卻很少出現(xiàn)某地堆積利用率低的現(xiàn)象，恰恰是因為其”先導(dǎo)思維“和”精準(zhǔn)運維“。

　　在基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的AI人工智能平臺”魔方“的控制和預(yù)測下，摩拜的全球擴張計劃初見雛形，國內(nèi)共享單車角逐也占據(jù)了主導(dǎo)地位。通過技術(shù)的不斷升級，摩拜單車變得更炫酷、更舒適、更省力，新版單車投放市場獲得廣泛好評;通過智能設(shè)備的大范圍應(yīng)用，摩拜單車已經(jīng)不再是單純的騎行工具，更可以為城市規(guī)劃作出貢獻;通過紅包車的策略推進，摩拜單車在城市中不再為”潮汐現(xiàn)象“所困。

　　優(yōu)秀的品牌搭載優(yōu)秀的策略，摩拜單車行走在產(chǎn)業(yè)前沿。對于其本身來說，未來無疑是光明的;對于競爭對手來說，這或者是難以為繼的開始。

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