互聯網創(chuàng)業(yè)浪潮中，一大批O2O項目卻相繼倒下，引發(fā)了互聯網從業(yè)者對傳統(tǒng)產業(yè)重新審視。而電商大佬們相繼指出，下一個風口將是“傳統(tǒng)行業(yè)”。

　　評論認為，在互聯網高度滲透的今天，傳統(tǒng)行業(yè)不僅不會消亡，而會通過“互聯網+”提升行業(yè)效率，加速轉型升級，進而衍生新的經濟業(yè)態(tài)和消費形態(tài)。實際上，每一個傳統(tǒng)產業(yè)市場，都是一個萬億級的市場。

　　因此，傳統(tǒng)行業(yè)即將在互聯網時代下發(fā)生的重大變革有以下兩點，一效率上的顛覆，二企業(yè)模式上的轉變，這些變革早在三年前就被傅軍所預見。作為哈帝CEO的傅軍曾就職于阿里巴巴7年之久，期間榮獲阿里巴巴B2B芝麻開門獎和集團杰出創(chuàng)新獎。正是這樣的經歷，讓他擁有了更為成熟的互聯網思維，對于傳統(tǒng)行業(yè)向互聯網化發(fā)展的感觸也更為深刻。

　　基于對互聯網的了解以及行業(yè)敏感，傅軍認準未來隨著智能硬件和物聯網等基礎設施的不斷完善，智能時代將很快到來，基于此服務機器人產業(yè)將會成為一個最大的風口。于是2012年，傅軍就與來自中科院的香港中文大學的博士楊勇一起創(chuàng)辦了哈帝機器人科技有限公司，并提出R2P概念。

　　由于看到傳統(tǒng)洗車行業(yè)存在的痛點，如洗車時，需要去排隊、等候，這是用戶時間成本上的浪費，對于很多人來說是難以忍受的;對于洗車從業(yè)人員而言，洗車房污水橫流環(huán)境差、房租水電成本高、洗車勞動強度大、效率低等問題都是行業(yè)痛點。為解決這些行業(yè)痛點，哈帝決定以洗車需求作為切入，研發(fā)一款基于服務型機器人、互聯網+等諸多高科技領域的產品——“H1型智能洗車移動平臺”。

　　在創(chuàng)業(yè)之初，哈帝花費了2年多的時間對產品進行研發(fā)和優(yōu)化。由來自中國兩岸三地和日本、韓國、德國的工程師組建了近百人的研發(fā)團隊，歷經一千多個日日夜夜，攻克了一系列的核心技術難題。目前，該設備可以通過技術微創(chuàng)新、流程再造，實現無水洗車、微水洗車，而近百項專利技術形成了產品的技術壁壘，無法輕易進行復制。

　　由哈帝打造的“H1型智能洗車移動平臺”，通過完成機器人代替人從事復雜高難度或者單調高精度的工作，不僅可以解決用戶洗車剛需為基礎，并通過遠程支持與移動互聯網的交互來響應用戶需求。該設備是最新的科技成果應用于傳統(tǒng)行業(yè)，并推動傳統(tǒng)人工洗車行業(yè)向智能化轉型的里程碑。

　　正如紅杉資本中國合伙人沈南鵬提到的那樣，新興的企業(yè)要創(chuàng)造真正的價值，第一是效率提升，第二是產生新的需求。哈帝通過“H1型智能洗車移動平臺”提升傳統(tǒng)洗車行業(yè)的效率，并通過大數據、云計算和人工智能等技術，使哈帝機器人轉變成為人工智能的承載體，推動汽車服務行業(yè)升級。

　　與此同時，傅軍希望將哈帝打造成為一個眾創(chuàng)的平臺，讓很多汽車服務從業(yè)者通過這一平臺，實現“輕創(chuàng)業(yè)”。

　　關于哈帝的未來發(fā)展，傅軍曾經這樣表示：“通過相關核心技術的積累，以及以洗車為剛需的市場切口，已經成為哈帝企業(yè)的核心價值。在互聯網時代下，通過自身核心價值去融合更多產品，連接更多的消費者才是哈帝最終的目地。因此，哈帝將基于核心技術和市場，來合縱連橫，連接更多的技術產品，連接更多的消費者，構建一個整合服務機器人價值的平臺。

　　據悉，該產品已于2016年1月10日凌晨正式登陸淘寶眾籌平臺。本次眾籌，哈帝機器人科技首批提供了499臺HADrobot-H1型智能汽車服務主機的預售名額，用戶可以通過2999元、4999元和29420元三檔支持方案，獲得不同的權益。同時還可以依托哈帝平臺云端、補貼政策，低成本獲取客戶和培育市場，在規(guī)避創(chuàng)業(yè)風險的同時，為用戶實現創(chuàng)業(yè)夢想。

　　目前，該眾籌在兩天內，累計獲得支持金額達到了目標金額的214%。

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