微軟將沉入海底的消息曾引發(fā)全球業(yè)內(nèi)關(guān)注，現(xiàn)在中國首個(gè)海底數(shù)據(jù)中心也要來了。8月17日，海蘭信、奇安信、海南移動(dòng)、聯(lián)想信息以及中通服宣布將在海南自貿(mào)港策劃開展綠色數(shù)據(jù)中心（海底 IDC）示范項(xiàng)目建設(shè)。

海底數(shù)據(jù)中心怎么建？

數(shù)據(jù)中心是公認(rèn)的高能耗行業(yè)，為了降低PUE減少OPEX（運(yùn)營支出）中的電費(fèi)，數(shù)據(jù)中心企業(yè)一直在基礎(chǔ)設(shè)施、冷卻效率等方面挖空心思。這其中，環(huán)境對(duì)數(shù)據(jù)中心PUE影響極大，越靠近赤道，數(shù)據(jù)中心PUE越高。筆者參觀過建在張北的一座數(shù)據(jù)中心最低PUE達(dá)1.13，全年利用風(fēng)冷和自然冷，只有15天需要空調(diào)制冷，而另一座在曼谷的數(shù)據(jù)中心，改造時(shí)提出希望年平均PUE達(dá)到1.7即可。

熱帶地區(qū)數(shù)據(jù)中心PUE就真的沒有降低可能了么？微軟提供了另一項(xiàng)可行性?？諝鉁囟雀?，但水溫低，他們索性將數(shù)據(jù)中心沉入水底來降低PUE。

微軟的Project Natick項(xiàng)目位于蘇格蘭，項(xiàng)目在海岸附近的海底部署了一個(gè)40英尺的數(shù)據(jù)中心吊艙，該數(shù)據(jù)中心擁有12個(gè)機(jī)架，包含864臺(tái)服務(wù)器，液冷系統(tǒng)將服務(wù)器產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)給周圍寒冷的海水。該數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)可持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5年時(shí)間，由一條連接歐洲海洋能源中心的水下電纜供電，滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)消耗的電量不足25萬瓦特。在需要的時(shí)候，可以將吊艙升到海面進(jìn)行維護(hù)。

將數(shù)據(jù)中心“沉入”水底，國內(nèi)目前尚無先例，可供參考的只有阿里云在千島湖建設(shè)的數(shù)據(jù)中心。該數(shù)據(jù)中心引冰冷的深層湖水經(jīng)過物理凈化，通過完全密閉的管道流經(jīng)數(shù)據(jù)中心為服務(wù)器降溫。該數(shù)據(jù)中心年均PUE可達(dá)到1.3，是亞熱帶地區(qū)最節(jié)能的數(shù)據(jù)中心之一。

結(jié)合微軟吊艙數(shù)據(jù)中心先例，和海蘭信材料中“水下密閉環(huán)境”的描述，筆者猜測(cè)，此次海南自貿(mào)港的海底 IDC應(yīng)該也是類似的密閉“沉水”式數(shù)據(jù)中心艙模式。

國內(nèi)首個(gè)海底數(shù)據(jù)中心能建成嗎？

海底數(shù)據(jù)中心這樣開創(chuàng)性的舉動(dòng)，參與的五方各自是什么來頭？對(duì)于數(shù)據(jù)中心行業(yè)來說，其中有些頗為熟悉，有些則從未聽說，它們合作建海底IDC靠譜嗎？中國IDC圈記者對(duì)五家企業(yè)的背景和分工進(jìn)行了一一探究。

海南移動(dòng)：

中國數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)，電信運(yùn)營商在網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心建設(shè)、運(yùn)營上均有豐富資源和經(jīng)驗(yàn)，他們對(duì)區(qū)域市場(chǎng)了解熟悉，其人脈資源也是極大優(yōu)勢(shì)。

此次合作中，中國移動(dòng)通信集團(tuán)海南有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海南移動(dòng)”）負(fù)責(zé)提供海底IDC的業(yè)務(wù)需求；參與海底IDC示范項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、策劃和論證；參與布放區(qū)域的選址及方案設(shè)計(jì)、配合海蘭信獲取海底IDC的占地和用海行政審批；負(fù)責(zé)本地客戶的開拓和推廣；配合海蘭信參與相關(guān)的政府課題申報(bào)。

聯(lián)想信息：

聯(lián)想在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的業(yè)務(wù)同樣布局已久，是業(yè)內(nèi)熟人。從服務(wù)器到超算，從超融合到溫水冷技術(shù)，其可以提供完整的產(chǎn)品服務(wù)和端到端解決方案，可為合作方做定制化數(shù)據(jù)中心的設(shè)計(jì)、建設(shè)以及提供定制化的數(shù)據(jù)中心全?；A(chǔ)云的解決方案。 

此次合作中，聯(lián)想信息負(fù)責(zé)提供海底IDC的應(yīng)用場(chǎng)景和業(yè)務(wù)需求的相關(guān)建議；參與示范項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、策劃和論證；結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景，配合海蘭信提供示范項(xiàng)目中適用于水下密閉環(huán)境的風(fēng)冷寬溫服務(wù)器、液冷服務(wù)器以及相應(yīng)的擴(kuò)展性配件等；參與布放區(qū)域的選址及方案設(shè)計(jì)及后續(xù)應(yīng)用推廣。

中通服：

中通服建設(shè)有限公司，原名“廣東省電信工程有限公司”，是中國通信服務(wù)股份有限公司旗下全資子公司，在建筑業(yè)、通信工程、電子與智能化工程、信息系統(tǒng)集成及服務(wù)等領(lǐng)域擁有眾多專業(yè)資質(zhì)，具備EPC總承包能力，能夠?yàn)榭蛻籼峁?shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)，施工，維護(hù)一體化解決方案，此前完成過中國電信內(nèi)蒙古信息園工程、東莞志享（華南）數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目等項(xiàng)目。

此次海底數(shù)據(jù)中心，中通服負(fù)責(zé)提供海底IDC建設(shè)的咨詢建議；參與海底IDC示范項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、策劃和論證；參與布放區(qū)域的選址及方案設(shè)計(jì)及后續(xù)應(yīng)用推廣。

奇安信：

奇安信是業(yè)內(nèi)知名的網(wǎng)絡(luò)安全供應(yīng)商，業(yè)務(wù)涵蓋多個(gè)前沿領(lǐng)域，包括建設(shè)云和安全防護(hù)與管理運(yùn)營中心、物聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)與管理系統(tǒng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)中心、安全服務(wù)化項(xiàng)目、基于“零信任”的動(dòng)態(tài)可信訪問控制平臺(tái)，以及網(wǎng)絡(luò)空間測(cè)繪與安全態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)。

在本次合作中負(fù)責(zé)海底IDC的信息安全服務(wù)保障；參與海底IDC示范項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、策劃和論證以及后續(xù)應(yīng)用推廣。

海蘭信：

這次的合作方中，IDC行業(yè)內(nèi)最不熟悉也最想了解來頭的，應(yīng)該就是海蘭信了。據(jù)了解，全程為“北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司”的海蘭信是本次海底IDC項(xiàng)目的主導(dǎo)方，其分別與上述四方簽署了合作協(xié)議。

海蘭信的業(yè)務(wù)主要集中在深?？萍?、智能航海領(lǐng)域，經(jīng)營范圍包括：技術(shù)開發(fā)、轉(zhuǎn)讓、咨詢、服務(wù)、培訓(xùn)；生產(chǎn)船舶電子集成系統(tǒng)；船舶智能化系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)及其信息應(yīng)用、海洋信息化系統(tǒng)、海洋自動(dòng)化觀探測(cè)設(shè)備、海洋工程裝備、無人船（艇）及其控制系統(tǒng)等。簡(jiǎn)單來說，海底的事，他們很擅長。

此次合作，海蘭信負(fù)責(zé)海底IDC產(chǎn)品關(guān)鍵核心技術(shù)突破、產(chǎn)品研制；負(fù)責(zé)示范項(xiàng)目策

劃、建設(shè)方案編制、組織通過第三方論證評(píng)審、示范建設(shè)區(qū)布放水域的勘察、水下工程的實(shí)施、持續(xù)性技術(shù)改進(jìn)、工程化、產(chǎn)業(yè)化等工作；負(fù)責(zé)海底IDC的運(yùn)營和市場(chǎng)推廣。據(jù)介紹，海蘭信已經(jīng)攻克了海底接駁、載人常壓潛水、深海電站等技術(shù)難點(diǎn)，對(duì)海底IDC的商業(yè)化具有信心。

為何花落海南？

作為國內(nèi)首個(gè)海底數(shù)據(jù)中心，為何選擇海南？筆者試分析原因如下：

首先，如果選在北方，本身年平均氣溫就低，自然冷源充足，PUE值自然低。就像建在張北的數(shù)據(jù)中心，全年幾乎不用開空調(diào)，再費(fèi)周折放到水下沒有太大必要。在南方這種PUE難下1.5的地區(qū)，數(shù)據(jù)中心降PUE的需求才更迫切。

其次，海南自貿(mào)港政策及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。今年6月1日，《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》印發(fā)，方案提出海南自由貿(mào)易港要“數(shù)據(jù)安全有序流動(dòng)”，要擴(kuò)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域開放，要開展國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交互試點(diǎn)，建設(shè)國際海底光纜及登陸點(diǎn)，設(shè)立國際通信出入口局。就在7月底，工信部已經(jīng)正式批復(fù)了同意建設(shè)海南自由貿(mào)易港國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道，預(yù)計(jì)將在年底前建成投用。這些無疑將給當(dāng)?shù)財(cái)?shù)據(jù)中心市場(chǎng)帶來極大的政策利好和網(wǎng)絡(luò)便利。

第三，對(duì)海南海洋情況的了解。海蘭信2019年年報(bào)顯示，去年公司完成地波雷達(dá)在海南島60%區(qū)域覆蓋、粵西海域全覆蓋，初步完成南海海域地波雷達(dá)網(wǎng)的核心區(qū)域建設(shè)，獲得國家自然資源部南海局認(rèn)可。

據(jù)介紹，海底IDC業(yè)務(wù)將在2020年下半年至2021年上半年啟動(dòng)選址、施纜、安裝調(diào)試等前期準(zhǔn)備工作，2021年6月至2022年5月進(jìn)行近一年的運(yùn)營與設(shè)備測(cè)試。

這樣看來，我國首個(gè)海底數(shù)據(jù)中心不遠(yuǎn)矣！

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