如果經(jīng)?？磁苣谢蚱渌C藝節(jié)目時(shí)不時(shí)看到一些無人機(jī)在空中晃悠，如果你正準(zhǔn)備不買單反而考慮入手一部無人機(jī)而又對(duì)航拍一無所知不知道怎么開始?？赐赀@個(gè)教程，你就都明白了。

這兩年得益于無人機(jī)的技術(shù)發(fā)展，航拍逐漸流行起來。同時(shí)GPS 定位系統(tǒng)、電池以及 Go Pro 式的運(yùn)動(dòng)攝像頭越來越便宜，加起來不會(huì)超過一部入門級(jí)單反的價(jià)格。除了攝影，鳥瞰視角的視頻拍攝也因?yàn)闄C(jī)動(dòng)平衡環(huán)(motorized gimbals，一種用于視頻防抖的裝置)的造價(jià)降低而不再是個(gè)難題。

早期的無人機(jī)航拍作品藝術(shù)性都不強(qiáng)。因?yàn)槟菚r(shí)候人們才剛剛意識(shí)到無人機(jī)能做什么，比如這個(gè)爬鐵塔：

現(xiàn)在無數(shù)的愛好者和專業(yè)攝影師借助無人機(jī)的視角，拍攝出了許多令人驚嘆的作品。比如說 Renée Lusano 拍攝的這段：

就像地面上的攝影，航拍細(xì)分起來也有很多類別。有些人喜歡拍攝一些緩慢而穩(wěn)定的、非常電影化的鏡頭。而有些人則喜歡不用任何防抖裝置，讓無人機(jī)快速飛行，拍攝出來的作品風(fēng)格非常粗獷。比如 Charpu，只要提到這個(gè)名字，航拍愛好者們都會(huì)默契地會(huì)心一笑。Charpu 的大多數(shù)作品都是用一個(gè)極其簡(jiǎn)陋的小四軸來完成的：

除了實(shí)時(shí)手動(dòng)控制，無人機(jī)的路線和拍攝視角也可以預(yù)先編程設(shè)定。有人用這種全自動(dòng)的方式也拍出了不錯(cuò)的作品。比如說下面這個(gè)用無人機(jī)跨越整個(gè)香港：

首先，你要有一部無人機(jī)

要想拍出好看的航拍視頻，首先你必須學(xué)會(huì)怎么操控?zé)o人機(jī)。在這里推薦兩款入門級(jí)的小四軸：Hubsan X4 和 Blade Nano QX.

Hubsan X4是一款小巧的四軸飛行器，自帶遙控器，在美國(guó)亞馬遜上的售價(jià)是 50 美元。它的特點(diǎn)是簡(jiǎn)單易用，開箱可飛;但是只支持 7 分鐘左右的飛行時(shí)間，你最好多買幾塊電池。雖然機(jī)身不怎么怕摔，但是螺旋槳很容易摔壞，所以在購(gòu)買的時(shí)候你也應(yīng)該順便買一套備用螺旋槳。Hubsan 有兩種飛行模式。以第一種模式飛行的時(shí)候，無人機(jī)的反應(yīng)比較遲緩，你可以在這個(gè)模式下練習(xí)基本的懸停和巡航等操作。第二種模式則靈敏度比較高，能夠以更高的速度飛行。Blade Nano QX的尺寸和 Hubsan 相當(dāng)，但是各個(gè)型號(hào)的價(jià)格卻要貴上 40 到 60 美元不等。

要解釋這兩款飛行器之間的不同，我們需要理解上面說到的兩種飛行模式。

1、姿態(tài)模式(attitude mode)

此時(shí)遙控器控制的是飛行器的傾角。放開搖桿，無人機(jī)會(huì)在某個(gè)水平高度懸停。而且在這個(gè)模式下，我們所能夠調(diào)整的角度范圍也是有限的：就算把搖桿推到盡頭，飛行器也只會(huì)往前或往后傾斜到某個(gè)最大角度，而不會(huì)整體翻轉(zhuǎn)。

2、速率模式(rate mode)

這個(gè)模式只有Blade Nano QX 才有。在這個(gè)模式下，搖桿控制的是無人機(jī)傾斜角度變化的快慢。如果放開搖桿，無人機(jī)不會(huì)懸停，機(jī)身會(huì)保持當(dāng)前傾角不變。而且這時(shí)候傾角大小是沒有限制的。所以如果你把搖桿向前推到盡頭，飛行器就會(huì)做一個(gè)前空翻。注意 Hubsan X4 是沒這個(gè)模式的，因此 Hubsan 是沒法完成空中翻轉(zhuǎn)的動(dòng)作的。

區(qū)別很清楚：如果你想拍出電影式的穩(wěn)定畫面，也沒興趣玩競(jìng)速和花哨的飛行動(dòng)作，那么一部Hubsan X4，配上備用電池和螺旋槳就夠了。Hubsan有個(gè)型號(hào)自帶一個(gè)小攝像頭，價(jià)格稍貴一些。還有支持第一人稱視角的型號(hào)，價(jià)格更貴，傳輸距離只有二十多米。在這里都不推薦購(gòu)買，因?yàn)榕臄z質(zhì)量實(shí)在太爛。而且大多數(shù)人的第一部無人機(jī)都會(huì)面臨被摔的命運(yùn)，當(dāng)然是買越便宜的越好。

如果你實(shí)在想玩玩競(jìng)速和飛行特技，但是預(yù)算又不太寬裕，推薦Blade Nano QX 3D RTF(備好電池和螺旋槳)。價(jià)格只比非3D的版本貴上20美元，但是從此你就能讓無人機(jī)倒著飛。如果你不小心把無人機(jī)正面朝下落在了屋頂上，3D RTF可以讓你倒著重新起飛，而不必費(fèi)勁爬上屋頂取下來。

如果不差錢，可以試試Blade Nano QX FPV RTF. 名字里的“FPV”表示它自帶一個(gè)小攝像頭，可以在飛行過程中實(shí)時(shí)傳輸拍攝內(nèi)容，讓你以無人機(jī)的第一人稱視角體驗(yàn)飛行。飛起來的時(shí)候它和其他大一點(diǎn)的競(jìng)速無人機(jī)沒什么區(qū)別，但是因?yàn)轶w型小重量輕，所以不幸摔落或者碰上什么東西的時(shí)候，對(duì)無人機(jī)和障礙物的傷害都不大(這一點(diǎn)很重要!)。

結(jié)論：對(duì)于入門玩家來說，在預(yù)算范圍內(nèi)隨機(jī)挑一款就好。沒必要花太多時(shí)間來研究比較各款機(jī)型的優(yōu)缺點(diǎn)。等你熟悉了飛行操作，知道了自己的需求，升級(jí)機(jī)器的時(shí)候自然懂得該怎么選。

基本飛行技巧

等你的無人機(jī)到手之后，下面有幾種方法可以練習(xí)基本的飛行技巧。下面的練習(xí)都不需要第一人稱視角，但是它們都是最基本的操控練習(xí)。萬一第一人稱視角不能用了，你也能夠憑著肉眼觀察讓無人機(jī)安全回家。

起飛之后在一米左右的高度懸停，完全松開遙控器的搖桿，觀察無人機(jī)的偏移方向。然后降落，依照附帶的說明書指示，對(duì)無人機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)。然后再起飛懸停觀察。反復(fù)幾次，直到你不給任何輸入，無人機(jī)也能夠在空中穩(wěn)定懸停。“穩(wěn)定”指的不是在空中完全一動(dòng)不動(dòng)，而是指無人機(jī)每秒的漲落幅度在5厘米以內(nèi)。新手常犯的錯(cuò)誤是過度補(bǔ)償(overcompensate)，即油門推得太大，導(dǎo)致起飛過快，然后又一下子松開搖桿，導(dǎo)致下落的速度太快，甚至碰到了地面。正確的做法是緩慢地給油門，讓飛行器慢慢達(dá)到平衡狀態(tài)。另一個(gè)常見的錯(cuò)誤是在要撞上東西之前持續(xù)給油門，這樣其實(shí)很不好。如果感覺快要撞上障礙物了，正確的做法是把油門推到0，讓無人機(jī)輕輕地自己掉下來。

當(dāng)你的無人機(jī)能夠在空中懸停之后，嘗試用遙控器的縱橫搖桿來控制無人機(jī)飛行。讓它飛到稍遠(yuǎn)的地方，然后回來?，F(xiàn)在暫時(shí)不要偏航(yaw)。

遛狗：選一塊空曠少風(fēng)的地方，讓無人機(jī)在你面前一米處起飛，控制它向左或向右偏航。同時(shí)身體始終保持在無人機(jī)的背面，這樣你能夠更好地判斷偏航的方向。緩慢地重復(fù)幾次，直到有感覺為止。

挑一塊方圓30米或以上的空地。無人機(jī)起飛后讓它飛到你的左側(cè)，然后180度轉(zhuǎn)彎，再飛到你的右側(cè)，反復(fù)幾次，你會(huì)發(fā)現(xiàn)如果中途讓無人機(jī)懸停，再次啟動(dòng)就很容易就會(huì)忘了它的朝向，甚至撞上障礙物;只有一直不斷地飛，你的大腦才會(huì)適應(yīng)無人機(jī)的朝向，遇上障礙物時(shí)的反應(yīng)也更加迅速。

安全問題

總的來說，我們上面談到的入門級(jí)小四軸還是挺安全的。即使不小心碰到人或其他障礙物，都不會(huì)帶來什么大的傷害。但是萬一接觸的是特殊部位，比如說眼睛，就變得相當(dāng)危險(xiǎn)!因此，永遠(yuǎn)不要在人多的地方飛行!切記不要用你的飛行器去向路人挑釁;不要有人讓你降落，就聽話降落;注意不要碰倒別人的東西。

從小四軸升級(jí)到大四軸

隨著你的飛行次數(shù)越來越多，你會(huì)逐漸不再滿足于巴掌大小的小四軸。如果你想拍出更好的航拍作品，在這里我推薦另外三款無人機(jī)。首先是價(jià)格親民，到手可飛的DJI Phantom 3.

不久之前剛推出的Phantom 3和前一代相比有了很大進(jìn)步。Phantom系列的特性基本上都取自Inspire 1，但是前者的優(yōu)勢(shì)是體型小，便攜性更好?；诼暭{和視頻的導(dǎo)航系統(tǒng)可以在無GPS信號(hào)的室內(nèi)精確導(dǎo)航，附帶的攝像頭各項(xiàng)參數(shù)與Inspire 1相似，整體續(xù)航能力也比Inspire 1要好。配備用電池的Pro版售價(jià)1359美元，高級(jí)版(Advanced)則便宜了100美元，還不算太貴吧。該選Pro還是Advanced取決于你的預(yù)算，但是強(qiáng)烈推薦上Pro. 因?yàn)榍罢叩臄z像頭能拍4k視頻，而Advanced版則限制在1080p. 就兩者的差價(jià)來說，還是很值的。

DJI Inspire 1

要不要升級(jí)到Inspire 1其實(shí)取決于你的需求。在下面這幾個(gè)場(chǎng)景里，Inspire 1有著Phantom 3無可比擬的優(yōu)勢(shì)。

Inspire 1的電機(jī)比Phantom 3更強(qiáng)勁。如果你飛得地方經(jīng)常遇到大風(fēng)，后者也可以保持穩(wěn)定。請(qǐng)注意，風(fēng)速是隨著高度的增加而增大的。就算地面上沒有風(fēng)，普通的無人機(jī)升到高空也可能會(huì)被大風(fēng)吹走。而且Inspire 1的起落架在起飛后可以縮回，在大風(fēng)場(chǎng)合也不會(huì)阻擋航拍的視線。

如果你要進(jìn)行非常專業(yè)的拍攝，比如說“從幾棵樹的狹窄縫隙中穿過，同時(shí)攝像頭的視線要緊跟旁邊的車，然后抬起抬起攝像頭逐漸聚焦在遠(yuǎn)方的地平線上”，可以選擇Inspire 1。它支持多遙控器操控，讓一個(gè)遙控器控制飛行，另一個(gè)遙控器控制攝像頭。

Inspire 1的支架可以用于固定第三方相機(jī)。所以如果你想用自己的相機(jī)來進(jìn)行航拍，也可以考慮Inspire 1。 Phantom 3的相機(jī)是集成到機(jī)架上的，不可拆卸。除非動(dòng)大手術(shù)，否則很難升級(jí)攝像頭和傳感器。

話雖如此，Inspire 1也有一些顯而易見的缺點(diǎn)：價(jià)格貴，體型大，電池壽命短，看上去也略丑。其實(shí)無人機(jī)的顏值也挺重要的。另外Inspire 1不能自動(dòng)駕駛。所以對(duì)不少人來說，Phantom 3其實(shí)也是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

TBS Discovery Pro

這款機(jī)型是為DIY愛好者準(zhǔn)備的。如果你喜歡裸露的機(jī)架和線路板帶來的工業(yè)美感，也不想被各大廠商設(shè)置的禁飛區(qū)束縛手腳，那么依照自己的喜好DIY一款無人機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

TBS Discovery Pro系列配備4S電池，起飛和降落速度極快，完爆任何DJI系列。上面的橫跨香港就是用TBS Discovery Pro拍攝的。不過和 Inspire 1相比，Inspire 1在任何情況下視角都不會(huì)阻擋，而TBS攝像頭的位置決定了只要機(jī)身傾斜超過一定角度，視角范圍內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)障礙物。