6月15日消息，有媒體曝出比亞迪汽車(chē)日前已經(jīng)與華為麒麟芯片簽訂合作協(xié)議，雙方擬聯(lián)合打造數(shù)字座艙技術(shù)。對(duì)此，比亞迪官方回應(yīng)表示，“目前暫無(wú)信息，以官方聲明為準(zhǔn)。”

　　今日早間，有消息稱(chēng)華為麒麟芯片正獨(dú)獨(dú)立探索在汽車(chē)數(shù)字座艙領(lǐng)域的應(yīng)用落地，首款產(chǎn)品是麒麟710A，目前已經(jīng)與比亞迪簽訂合作協(xié)議。

　　麒麟芯片是華為海思半導(dǎo)體公司自研的手機(jī)芯片，目前只面向華為和榮耀手機(jī)供貨。比亞迪內(nèi)部并未就此事正面回應(yīng)，只是稱(chēng)“以官方聲明為準(zhǔn)”。

　　值得一提是，此次麒麟芯片與比亞迪的合作，并非通過(guò)華為智能汽車(chē)BU做業(yè)務(wù)出口，而是麒麟所在的海思公司與比亞迪直接合作。

　　據(jù)內(nèi)部人士透露，比亞迪已經(jīng)達(dá)到了麒麟的芯片技術(shù)文檔，開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)。而芯片公司發(fā)送技術(shù)文檔的前提是，雙方必須簽訂相關(guān)合作協(xié)議。

　　事實(shí)上，麒麟芯片拓展汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)有數(shù)月，目前主要鎖定比亞迪，希望借助車(chē)型落地，打開(kāi)市場(chǎng)。

　　近日，比亞迪還宣布，旗下漢車(chē)型搭載了業(yè)界首款5G車(chē)載模組MH5000，5G通信技術(shù)將使DiPilot車(chē)載系統(tǒng)擁有更快捷的操作體驗(yàn)，能夠?qū)崿F(xiàn)ACC、AEB、單車(chē)道集成式巡航等多項(xiàng)ADAS功能。

　　而在此之前，華為消費(fèi)者BG和比亞迪還合作了手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、HiCar手機(jī)投屏方案等產(chǎn)品，

　　截止到發(fā)稿前，華為仍未回應(yīng)。

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