2020年中國品牌SUV的競爭,從一開始就充滿著實(shí)力門檻,從領(lǐng)克05再到UNI-T,一次次打破消費(fèi)者對(duì)于中國品牌產(chǎn)品價(jià)值的認(rèn)知。作為采用BMFA BEIJING“魔方”架構(gòu)的首款SUV,BEIJING-X7成為中國品牌SUV“向上”陣營的全新成員。作為一款預(yù)售價(jià)在10-15萬的全新SUV,在它身上你可以捕捉到BEIJING汽車對(duì)于“新生代SUV”的理解。

　　自信、純粹、溫暖、智能,BEIJING-X7“大都致美”的造型設(shè)計(jì),無一不展現(xiàn)出BEIJING汽車年輕化發(fā)展的態(tài)度與愿景。作為車界新生代,在6月5日松美術(shù)館開展的“BEIJING磁場·醒”的新生代對(duì)話沙龍上, BEIJING-X7的純粹致美空間,與現(xiàn)場的綠樹白墻相得益彰,更是獲得了在場新生代嘉賓的喜愛。北汽集團(tuán)董事長徐和誼指出:“BEIJING汽車將用新生代的想象去構(gòu)筑一輛車的可能,用新生代的審美去定義一輛車的魅力。”

　　BEIJING-X7:全新品牌精神的3.0時(shí)代先鋒

　　BEIJING-X7為何能一改以往大家對(duì)于北汽自主的印象?這一切都源于2019年10月15日,在中華世紀(jì)壇舉行的北京汽車全新品牌BEIJING發(fā)布。

　　在發(fā)布現(xiàn)場,北汽集團(tuán)董事長徐和誼為BEIJING汽車揭幕,并提出BEIJING汽車的愿景:“六十余年的品牌積累和十余年自主積淀,北汽集團(tuán)終于迎來了破繭成蝶的里程碑時(shí)刻,未來我們將以成為汽車‘新四化’引領(lǐng)者為目標(biāo),把BEIJING汽車打造為百年金字招牌。”

　　從當(dāng)時(shí)的發(fā)布會(huì)可以看出,北汽集團(tuán)對(duì)于BEIJING汽車寄予厚望。作為品牌發(fā)布后首款全新落地的車型,BEIJING-X7正是北京汽車品牌向上的實(shí)力進(jìn)擊。北京汽車總裁陳宏良指出:”BEIJING-X7定位為擁有純粹與致美設(shè)計(jì)的大空間SUV,它肩負(fù)起B(yǎng)EIJING汽車新生代“開路人”的角色,它的推出是BEIJING汽車進(jìn)階3.0時(shí)代的第一步。“以車界新生代的心態(tài),從“新”開始做產(chǎn)品。

　　在BEIJING-X7背后,還有平臺(tái)化產(chǎn)物:BMFA BEIJING“魔方”架構(gòu)平臺(tái)。北汽集團(tuán)在模塊化架構(gòu)平臺(tái)方面投資200億元,為BEIJING汽車打造了BMFA BEIJING“魔方”架構(gòu)平臺(tái),承載著北京汽車的未來。BMFA BEIJING“魔方”架構(gòu)平臺(tái)不僅為BEIJING-X7帶來了巨大的空間優(yōu)勢,同時(shí)也在智能化開發(fā)、品質(zhì)、動(dòng)力等方面實(shí)現(xiàn)了模塊化的訴求,并成為一個(gè)可拓展平臺(tái)。

　　X7對(duì)BEIJING汽車的意義:品牌年輕化,為新生代人群而來

　　BEIJING-X7采用的“大都致美”(Capital style)設(shè)計(jì)理念,提煉自傳承千年的東方文化底蘊(yùn),賦予量產(chǎn)車型BEIJING-X7傳承歷史和開拓未來的進(jìn)取精神,同時(shí)這也是BEIJING汽車設(shè)計(jì)的核心,將東方文化底蘊(yùn)融合到車型的設(shè)計(jì)當(dāng)中。

　　BEIJING-X7概念車——耀

　　在設(shè)計(jì)方面,BEIJING-X7是量產(chǎn)SUV當(dāng)中,最接近概念車的設(shè)計(jì),未來感成為這款車型的最突出的部分,如果你對(duì)比“ILLUMINATE 耀”概念車,你會(huì)發(fā)現(xiàn)X7的設(shè)計(jì)有著高度的復(fù)刻。

　　BEIJING-X7前臉設(shè)計(jì)其實(shí)可以分為上下兩個(gè)部分,上部的造型非常突出線條感,下部有一個(gè)梯形的中網(wǎng)組合到一起,配合銳利的大燈設(shè)計(jì),突出科幻與未來感,同時(shí)充滿了剛毅的線條。上下結(jié)合構(gòu)成了BEIING-X7極具辨識(shí)度的車頭、車尾視覺組合,兼具中國古建筑飛檐翹角的韻味,同時(shí)也寓意“飛翔的開放空間”。

　　BEIJING-X7車側(cè)面線條則追求簡約整潔,以突出光影結(jié)合的曲面與線條推出造型元素。隱藏式門把手、鉆石切割輪圈、雙色車身讓SUV傳統(tǒng)的側(cè)面線條變得更加靈動(dòng)。尾部的貫穿式尾燈如今已成為SUV設(shè)計(jì)的流行元素,BEIJING-X7的尾部擁有同樣的尾燈造型,高腰線配合點(diǎn)亮之后的燈腔造型顯得很立體。

　　超大越級(jí)空間,全新的駕乘體驗(yàn)

　　空間一直是國內(nèi)購買SUV的重要考量,BEIJING-X7擁有2800mm的軸距參數(shù),作為同級(jí)最長軸距的SUV,讓整車的空間布局優(yōu)勢更突出。尤其是后排寬綽的乘坐體驗(yàn),加之BEIJING-X7的大尺寸全景天窗,在重視空間的消費(fèi)者眼中顯得很具有吸引力。

　　BEIJING-X7的座艙整體造型簡潔明快,懸浮式的中控區(qū)設(shè)計(jì),雙聯(lián)造型的全液晶儀表十分顯眼,注重突出科技感的同時(shí)體現(xiàn)人機(jī)設(shè)計(jì)的友好度。中控區(qū)的上部與下部屏幕可以完成車內(nèi)的大部分操作,對(duì)于其它功能的操作還可以通過位于擋桿后部的實(shí)體按鍵區(qū)操作,這樣的布局使得駕駛者對(duì)于常用的功能操作觸手可及。

　　以有溫度的科技,進(jìn)一步提升智能化體驗(yàn)

　　置身汽車“新四化”浪潮中,這些年北京汽車提到太多關(guān)于智能化的話題。落實(shí)到全新車型BEIJING-X7,它采用主動(dòng)對(duì)話式交互語音體驗(yàn)的車載情感交流機(jī)器人,也就是說有了一個(gè)隨時(shí)聊天的智能副駕。BEIJING-X7可以通過人臉識(shí)別自動(dòng)調(diào)整零重力座椅調(diào)節(jié)、駕駛狀態(tài)監(jiān)測、多種乘員模式(包括baby、老人、吸煙者等)切換等,讓每一位車上乘員享受到最佳乘車狀態(tài)?？梢哉f在智能化體驗(yàn)方面,BEIJING-X7給予我們最舒心愜意的體驗(yàn)。

　　如今Honda Sensing、豐田TSS 2.0系統(tǒng)都已經(jīng)成為大家熟知的智能駕駛安全輔助系統(tǒng)。在涉及到日常駕駛的智能化輔助功能上,BEIJING-X7也是一應(yīng)俱全。

　　BEIJING-X7在智能化駕駛體驗(yàn)的配置,其實(shí)一點(diǎn)不輸合資品牌。整車配置有APA一鍵全場景自動(dòng)泊車、TGA交通擁堵輔助、HWA高速公路輔助、TSR交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、IACC全速自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、AEB-P自動(dòng)緊急剎車、LDW車道偏離系統(tǒng)、BSD全速全場景盲區(qū)監(jiān)測,幾乎融合了市場上大部分車型都擁有的智能駕駛輔助功能。為駕駛者提供L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,再加上AR實(shí)景導(dǎo)航,成為中國品牌SUV當(dāng)中,智能化體驗(yàn)表現(xiàn)最突出的車型。

　　小結(jié):

　　徐和誼指出:“BEIJING汽車將用新生代的想象去構(gòu)筑一輛車的可能,用新生代的審美去定義一輛車的魅力,與新生代一道,共同喚醒中國力量,實(shí)現(xiàn)中國夢想,引領(lǐng)世界未來。”車圈新生代BEIJING-X7車型的推出,對(duì)于BEIJING汽車重回主流SUV市場,順利實(shí)施雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,并實(shí)現(xiàn)“從BEIJING 到世界 向未來”的愿景,具有現(xiàn)實(shí)助推作用?？v觀國內(nèi)市場10-15萬元級(jí)別的SUV,我們相信BEIJING-X7憑借全新的設(shè)計(jì)、全面的智能化體驗(yàn)、2800mm超大空間,以及10-15萬的預(yù)售價(jià),將成為BEIJING汽車打響市場的第一槍,成為當(dāng)下新生代們的心頭好。

特別提醒：本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們，本站將會(huì)在24小時(shí)內(nèi)處理完畢。