5月22日，全國政協(xié)委員、百度董事長李彥宏在接受央視采訪時表示，新基建的關(guān)鍵在于新，要用大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新的技術(shù)來提升中國基礎設施的能力。

　　隨著社會的進步和發(fā)展，交通基礎設施已經(jīng)成為衡量國家實力和競爭力的重要指標。今年中央多次提出加速發(fā)展新基建，智能交通作為新基建的重要組成部分，是把中國打造成“交通強國”的關(guān)鍵。

　　今年是李彥宏參加兩會的第八年，加快智能交通基礎設施建設正是他今年帶來的政協(xié)提案之一。李彥宏建議國家應加強政策引導，鼓勵各地政府加大探索和投入，一方面加強探索城市智能交通運營商模式，鼓勵有條件的地區(qū)先行先試，另一方面則要加快交通路網(wǎng)車路協(xié)同智能化改造。除此之外，還要建設全國性的新一代智能交通治理平臺，加快形成安全可靠的現(xiàn)代化交通治理體系。

　　近兩年，百度不斷在智能交通領(lǐng)域耕耘，助力國家建設交通強國。今年4月，由“百度智能交通事業(yè)部”打造的《Apollo智能交通白皮書》正式發(fā)布，書內(nèi)完整介紹了全球第一個車路行融合的全棧式智能交通解決方案Apollo “ACE交通引擎”。近期，Apollo智能交通業(yè)務接連中標重慶、合肥等地車路協(xié)同項目，并與南京、廣州等城市達成新基建合作，大力推進國內(nèi)智能交通和智能城市建設。正如李彥宏所說，新技術(shù)正在幫助中國提升交通基礎設施的建設能力，加速智能交通的建設發(fā)展。

　　當前，以人工智能和5G為首的新技術(shù)正在成為拉動智能交通發(fā)展的新引擎，在這些新技術(shù)的護航之下，智能交通新型基礎設施正在加速落地，整個交通產(chǎn)業(yè)智能化也勢必會加速前行，進而帶動中國經(jīng)濟的發(fā)展。

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