在完成任務(wù)后，長征五號遙一的芯一級5月11日夜間在大西洋上返回大氣層。負(fù)責(zé)探測、跟蹤和識別低軌道人造天體的美國空軍第18太空控制中隊(duì)北京時間5月12日凌晨表示，中國長征五號B火箭芯一級在完成任務(wù)后于5月11日在大西洋上空脫離軌道，于北京時間昨晚23時33分左右再入靠近非洲西海岸的大西洋海域。芯一級繞行地球達(dá)102圈。

此前，5月5日，中國文昌航天發(fā)射場，長征五號B運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空，將新一代載人飛船試驗(yàn)船等載荷的組合體送入預(yù)定軌道，實(shí)現(xiàn)空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷，拉開我國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。和長征五號A型不同的是，長征五號b型移除芯二級，為“一級半(芯一級+助推器)”構(gòu)型，由2臺YF-77和8臺YF-100提供推力。

美國著名航天專家喬納森.麥克道威爾此前表示，長征五號B運(yùn)載火箭芯一級是繼1991年再入大氣層的蘇聯(lián)39噸重“禮炮-7”號飛船之后最大的非受控墜落人造天體。