受國內(nèi)汽車文化的影響,說起敞篷車,不少消費者可能會習慣性的想到跑車。不過,敞篷車并非只有跑車專屬,任何車型都可以推出敞篷版,只是敞篷車在國內(nèi)還屬于小眾市場,消費習慣還處于培育期。
而大眾全新敞篷SUV的到來,可能會加快消費者的認知與習慣的轉(zhuǎn)變。
日前,大眾正式發(fā)布了又一款全新敞篷車——T-Roc(探歌) Cabriolet敞篷版。作為首緊湊跨界敞篷車,新車將SUV的越野能力與敞篷汽車的愉悅駕駛體驗結(jié)合在一起。
并且,該車將于3月20日投放德國和其他歐洲市場,而中國市場稍后也將以進口方式正式引進。

新車售價方面,此前有媒體消息顯示,該車起售價格預計不超過30萬元。同時該車視覺上還有一絲跑車造型。這樣一款個性十足的小車,相信也會收獲不少國內(nèi)注重個性車主的青睞。
車身外觀部分,前臉和國內(nèi)的經(jīng)湊性SUV探歌基本一致,都為大眾家族化設計面孔,保持著大眾車型一貫的高顏值。
而在車身側(cè)面,由于沒有了尾部的獨立空間,也看不出其SUV車型特征。整體比例也更加協(xié)調(diào)耐看。此外,車頂采用軟質(zhì)折疊式頂篷,在30km/h時速以內(nèi),開閉時間控制在10秒左右。
新車內(nèi)飾上,和普通版探歌車型保持一致。中控為大尺寸觸摸屏,極具科技感。并且車內(nèi)采用雙色設計,極大的增強了內(nèi)飾部分的視覺沖擊力。

不過,提及敞篷車,大眾或多或少對其安全性存在一定的顧慮。但大眾T-Roc敞篷版基于普通T-Roc開發(fā)而來的同時,對其底盤、擋風玻璃框架、側(cè)板、橫梁及車門進行了結(jié)構(gòu)強化升級,使得新車的安全性同普通版T-Roc一樣優(yōu)異。
此外,大眾還針對敞篷車型設計了特殊的安全防護系統(tǒng)。如果系統(tǒng)傳感器檢測到汽車有側(cè)翻的危險,車輛則將會自動啟動保護系統(tǒng),在不到一秒鐘的時間內(nèi),將兩個厚板從后排頭枕后面彈射出來,能夠為乘員艙提供有效的支撐空間。
在消費者最為關(guān)心的動力方面,新車搭載1.0T 三缸渦輪增壓發(fā)動機或1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為83kW、109kW,傳動系統(tǒng)匹配6速手動,7速雙離合兩款變速箱。


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