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所謂“廉價航空”又稱為低成本航空公司或低價航空公司，廉價航空的概念起源于上世紀(jì)90年代初沒逛過向歐洲開展航空業(yè)務(wù)之前，并在其后開始向全世界蔓延。指的是通過取消了一些傳統(tǒng)的航空乘客服務(wù)，將營運(yùn)成本控制得比一般航空公司較低，從而可以長期大量提供便宜票價的航空公司。

據(jù)統(tǒng)計，全球廉價航空公司共有176家，其中，歐洲78家、亞洲43家、美洲36家、非洲10家、大洋洲9家。2010年之前，廉價航空公司每年的增長速度都在30%左右，美國廉價航空公司的市場份額為27%、歐洲為24%。而亞洲僅為10%左右，據(jù)亞太航空公司協(xié)會預(yù)測到2014年低成本航空公司在亞太區(qū)的市場份額會增長到20%左右。中國低成本航空的市場份額只有1.5%，相對于歐美廉價航空市場趨于飽和的現(xiàn)狀,仍有很大的提升空間。