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          摩拜單車各項指標穩(wěn)居第一榮膺“旅游和出行”行業(yè)冠軍

            隨著部分共享單車小玩家的出局,以摩拜單車為首的行業(yè)格局越發(fā)明朗。近日,國內權威APP數(shù)據(jù)調研機構QuestMobile分析共享單車行業(yè)9月份發(fā)展新態(tài)勢,其中,摩拜多項核心數(shù)據(jù)穩(wěn)居第一,小橙車的榜首地位一目了然,ofo小黃車仍位列第二位。

          摩拜單車各項指標穩(wěn)居第一榮膺“旅游和出行”行業(yè)冠軍

            10月20日,ofo小黃車公布了一份海報慶祝小黃車日訂單突破3200萬。但是,QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,摩拜單車APP使用次數(shù)達10.9億次,ofo則為6.8億次,摩拜領先ofo 60%,按照日均啟動次數(shù)等價于日訂單量的理論來計算,摩拜日訂單量同樣領先于ofo 60%,也就是說,如果ofo日訂單量突破3200萬,則摩拜日訂單量很可能已經突破5000萬,創(chuàng)造行業(yè)歷史新紀錄。

          摩拜單車各項指標穩(wěn)居第一榮膺“旅游和出行”行業(yè)冠軍

            QuestMobile數(shù)據(jù)報告還顯示,9月份,全體摩拜單車用戶的總使用時間長達14.1億分鐘,而ofo用戶為11.4億分鐘;摩拜領先超3億分鐘,領先幅度達24%。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,摩拜單車仍舊領先ofo等玩家很大距離,令ofo等難以逆襲。

            共享單車數(shù)據(jù)之爭歸根結底是用戶之爭,以用戶為中心、以產品為驅動,應成為行業(yè)下半場的新打法和新戰(zhàn)略。與其他品牌相比,摩拜單車更重視產品升級和科技創(chuàng)新。在9月份摩拜推出新一代車型,分別是New lite和New lite變速版,完成了速度和省力的革命性創(chuàng)新。

          摩拜單車各項指標穩(wěn)居第一榮膺“旅游和出行”行業(yè)冠軍

            除了產品創(chuàng)新,在共享單車智能化出行和運營管理方面,摩拜也做足了功課。此前,摩拜推出了全球首個出行人工智能大數(shù)據(jù)平臺“魔方”,在騎行模擬、供需預測、停放預測和地理圍欄等領域發(fā)揮關鍵作用。借助大數(shù)據(jù)人工智能平臺,摩拜單車實現(xiàn)了更加精準和均衡的車輛投放管理,讓共享單車隨處可見、隨時可用。

            雖然這場共享單車行業(yè)之爭并未結束,然而摩拜單車已經獲得了更多用戶和權威機構的青睞,穩(wěn)居榜首位置。近日,全球頂尖品牌咨詢公司Prophet鉑慧發(fā)布2017中國品牌相關性指數(shù)及品牌50強的榜單,摩拜單車成為互聯(lián)網出行行業(yè)唯一入選企業(yè),行業(yè)排名第二位的ofo并未上榜。同時,在行業(yè)單項評選中,摩拜單車榮膺“旅游和出行”行業(yè)冠軍。

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