由中國商務(wù)部、科技部、工信部、國家發(fā)改委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家知識產(chǎn)權(quán)局、中國科學(xué)院、中國工程院等國家部委和深圳市人民政府共同舉辦的“第二十一屆中國國際高新技術(shù)成果交易會”于2019年11月13日-17日在中國深圳舉行。中國工程院院士、中國聯(lián)合通信有限公司科技委主任劉韻潔出席“改變世界的新興科技II”交流會并演講。

劉韻潔表示，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過50年的發(fā)展取得非常巨大的成功，但是它主要在消費領(lǐng)域?qū)θ祟愖龀鼍薮蟮呢暙I(xiàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)進(jìn)入到下半場，互聯(lián)網(wǎng)從消費領(lǐng)域的成功開始進(jìn)入到實體經(jīng)濟(jì)，就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)。要進(jìn)入這樣的領(lǐng)域要面臨一次巨大的技術(shù)變革。4G以前也是在消費領(lǐng)域，5G也要進(jìn)入消費領(lǐng)域，也要面臨一次巨大的變革。

以下為演講實錄：

各位專家，非常高興有機(jī)會跟大家分享一下我的觀點。大家知道互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過50年的發(fā)展取得非常巨大的成功，但是總結(jié)起來，它主要在消費領(lǐng)域?qū)θ祟愖龀鼍薮蟮呢暙I(xiàn)。互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到下半場，互聯(lián)網(wǎng)從消費領(lǐng)域的成功開始進(jìn)入到實體經(jīng)濟(jì)，就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)。要進(jìn)入這樣的領(lǐng)域要面臨一次巨大的技術(shù)變革。4G以前也是在消費領(lǐng)域，5G也要進(jìn)入消費領(lǐng)域，也要面臨一次巨大的變革。

網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過近20年發(fā)生了一次巨大的顛覆性的技術(shù)變革，大家知道是什么嗎?在20年以前，我們的網(wǎng)絡(luò)基本上還是電話網(wǎng)、電報網(wǎng)，是電路交換的網(wǎng)絡(luò)，是確定性的，是安全的。盡管它有很多問題，但是確定性這個特點是不可替代的?；ヂ?lián)網(wǎng)出現(xiàn)以后，要想替代電路交換網(wǎng)，當(dāng)時所有的專家和學(xué)者都認(rèn)為幾乎是不可能的，因為沒法做到確定性的網(wǎng)絡(luò)，因為互聯(lián)網(wǎng)是盡力而為的。但是經(jīng)過20多年的潛移默化的發(fā)展，一個盡力而為的技術(shù)，TCPI的技術(shù)完全代替了電路交換技術(shù)，大家想想是不是一個顛覆性的技術(shù)，但是大家沒有感覺，為什么?因為它是漸進(jìn)的變革。但是互聯(lián)網(wǎng)要進(jìn)入到下半場，進(jìn)入到實體經(jīng)濟(jì)，又要面臨巨大的變革，變革什么?就是從盡力而為的網(wǎng)要變成像電話網(wǎng)這樣是確定性的網(wǎng)絡(luò)，是安全的網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)然這不是簡單的技術(shù)回歸，是螺旋式的增長。另外一個變革，就是我們現(xiàn)在進(jìn)入到實體經(jīng)濟(jì)，每一種應(yīng)用都有非常不一樣的對網(wǎng)絡(luò)的需求，怎么能滿足這樣的需求。這個變革的愿景，國內(nèi)國外有一批專家稱為是未來網(wǎng)絡(luò)，這個就類似于5G這樣的概念一樣，這是現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)。這個網(wǎng)絡(luò)的愿景是什么?要更多的智能，要更安全，而且可定制，現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)就是普通馬路，上面有沒有快速車道，有沒有高速公路，有沒有高鐵，有沒有航空?沒有。但是我們進(jìn)入到實體經(jīng)濟(jì)，就需要隨時能夠提供各種差異性的網(wǎng)絡(luò)、差異性的服務(wù)。

我舉一個例子，這個事情為什么需要確定性的網(wǎng)絡(luò)，我從三個方面給大家提供一些數(shù)據(jù)的支持。這是ETSI國際組織制定的標(biāo)準(zhǔn)，4K/8K、AR/VR等新業(yè)務(wù)對網(wǎng)絡(luò)的要求，有的是15毫秒，有的是20毫秒，要1G的帶寬，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)做不到，要適應(yīng)這樣的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)必須要變革。Gartner預(yù)測未來十大重大戰(zhàn)略技術(shù)，其中一項就是全息通信、全感通信，大家不要覺得這是遙遠(yuǎn)的未來，我今天參加會，我在北京，我不用飛過來，就一個虛擬的人在這里演講，需要1.9Tbps的速率，而且要求1-5毫秒的延遲?，F(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)延遲，原來設(shè)計的時候是90毫秒，擁塞的時候大于90毫秒。全感的通信，比如異地的朋友也好，戀人也好，要互相擁抱，能感到對方的心跳，送她一束花的時候能聞到花的清香，這些東西不久的將來就會發(fā)生在我們的身邊。這樣的應(yīng)用就會對網(wǎng)絡(luò)提出更高的要求。

第二是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，這是3GPP定的標(biāo)準(zhǔn)，最高的抖動正負(fù)不要到于1微秒，如果大于1微秒就失敗了，現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)是做不到的。

第三是自動駕駛的車聯(lián)網(wǎng)，不管是激動雷達(dá)還是毫米波，每200微秒就要發(fā)一條指令，要測試前方有沒有障礙物，如果這個抖動大于200微秒可以想像會產(chǎn)生什么問題。

我下面談一下5G和未來網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展情況。要做到這一點，這個網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)要進(jìn)行變革，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)滿足不了這樣的要求。這個變革簡單地說，就是現(xiàn)在的物理網(wǎng)絡(luò)要從現(xiàn)在的黑盒子變成白盒子，所謂的黑盒子就是我們并不知道網(wǎng)絡(luò)是怎么搞的，所謂的白盒子就是對我們是透明的、開放的，能夠可重構(gòu)、可編程的，只有這樣才能生成高速公路，生成高鐵，生成航空，而且這是底層，要標(biāo)準(zhǔn)化。上層原來互聯(lián)網(wǎng)沒有大腦，是傻瓜的網(wǎng)，將來的網(wǎng)絡(luò)要有大腦，要有網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)，下面有業(yè)務(wù)編排，有開放的API，所有的應(yīng)用都可以通過標(biāo)準(zhǔn)的API供用戶方便的調(diào)度使用。要做到這一點需要一系列的我這里列的技術(shù)都要攻關(guān)。

大家都說4G改變生活，5G改變社會，其實5G既改變社會，也改變了生活，大家可以看看這個帶寬，原來峰值的速率是1G，現(xiàn)在要發(fā)展10-20G，用戶體驗是10M到100M到1G，大家想向這會極大地提升我們的生活質(zhì)量。大家都會關(guān)心為什么5G發(fā)展特朗普限制，這么重視中國，這么重視華為，是不是美國有些技術(shù)沒有，只有中國有，只有華為有?我的看法不是這樣，沒有幾樣技術(shù)中國有而美國沒有的，有是有，但不是很多。在5G這方面為什么會產(chǎn)生這樣的焦慮?這個圖大家可以看一下，這是在洛杉磯做的試驗，5G的頻譜，分6G以下和6G以上的頻譜，6G以下的頻譜資源，這是3.4G赫茲覆蓋的范圍，這是28G毫米波覆蓋的范圍，美國的頻譜6G赫茲以下都分給軍隊和國防用，只能在毫米波，毫米波就是小的覆蓋范圍，這個我算了一下，大概在10幾倍，在6G赫茲以下建5G比4G的投資成本2-3倍，因為基站數(shù)越來越多，耗電也是2-3倍?，F(xiàn)在中國就是用6G億以下赫茲的商業(yè)模式探討，何況美國如果用毫米波，而且美國又地廣人稀，他的覆蓋成本沒法去做。所以這個挑戰(zhàn)才產(chǎn)生特朗普比較焦慮的原因。

這里面還有一個基礎(chǔ)，一會要高速公路，一回要高鐵，就是所謂的切片技術(shù)，但切片技術(shù)不僅是大家現(xiàn)在知道的軟件切片，將來要發(fā)展到硬件切片，因為它要確定性網(wǎng)絡(luò)，硬件也需要進(jìn)行切片。怎么做是確定性、可控制的網(wǎng)絡(luò)?這幾個層都要發(fā)生變化，第一層是FlexE/Flex0網(wǎng)絡(luò)。第二層是TSN，在TSN這方面，鵬城實驗室，我的一個團(tuán)隊已經(jīng)研制了設(shè)備，能夠做到10納秒，公布的標(biāo)準(zhǔn)我們已經(jīng)全部實現(xiàn)，就是為了迎接網(wǎng)絡(luò)的變化。要做到這樣，就是要端到端的。大家都判斷將來要云網(wǎng)一體，都要上云，但是中國上云的比例比美國、歐洲都要低，盡管我們的技術(shù)很小，但這兩年增長率開始下滑，什么原因?將來上云的需求不是上一朵云，而是會上多朵云，80%的用戶都需要多云的服務(wù)。我們中國提供的服務(wù)是什么?阿里云要談兩三個月，騰訊云再談兩三個月，上中國聯(lián)通的云又以談，用戶非常不方便。我們能不能一次上云，整個云可以共享，整個資源可以切片，端到端地做。這些工作我們都在做。網(wǎng)絡(luò)的人工智能也是一個發(fā)展方向。網(wǎng)絡(luò)的安全，現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)安全，如果不解決，將來的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)都會遇到災(zāi)難性的后果。

下面我匯報一下面對這樣的挑戰(zhàn)，中國在做什么事情，中國的專家在做什么事情。面對這樣的挑戰(zhàn)，有一批專家在12年以前就意識到這樣的網(wǎng)絡(luò)變革，這是大科學(xué)裝置實現(xiàn)的示意圖，其中有一個平面完全用白盒交換機(jī)。一開始設(shè)計這個網(wǎng)絡(luò)的時候，大家在質(zhì)疑，一個是很難做到，第二個是就算做到了也未必是發(fā)展方向，很多人在質(zhì)疑。但是我告訴大家，9月27日AT&T正式宣布他在美國的全國骨干網(wǎng)，包括全球的骨干網(wǎng)也要白盒化技術(shù)路線。我相信AT&T做出這個決定以后，全球的運營商都會按照這個方向去做。但是我們慶幸的是什么?我們十多年以前已經(jīng)在按這個方向進(jìn)行準(zhǔn)備，而且現(xiàn)在已經(jīng)取得一些成果。

這個問題最大的挑戰(zhàn)是什么?就是網(wǎng)絡(luò)的操作系統(tǒng)。大家知道手機(jī)操作系統(tǒng)和電腦操作系統(tǒng)，因為我們起步比較晚，基本上是被國外壟斷，包括華為手機(jī)操作系統(tǒng)遇到的困境。如果網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)我們再起步晚，大家可以想像這個后果是什么。我們完全自主可控的操作系統(tǒng)已經(jīng)在一個大的網(wǎng)上穩(wěn)定運行三年以上。但這個版本的操作系統(tǒng)，1.0的版本是數(shù)據(jù)中心的，2.0版本是整個大網(wǎng)的，3.0版本是微服務(wù)的，明年就會完成3.0版本的工作。這個網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)的特點不僅要支持骨干網(wǎng)，還要支持邊緣網(wǎng)，還要支持?jǐn)?shù)據(jù)中心，另外對所有的設(shè)備廠家要全兼容，對延遲也好，對帶寬也好，對不同的需求尋找不同的路徑。這個就是我們這個操作系統(tǒng)在中國已經(jīng)初步形成一個生態(tài)環(huán)境，三大運營商都在使用這樣的系統(tǒng)，而且包括一些互聯(lián)網(wǎng)公司。這個是今年5月22日從深圳富士康工廠到南京5G+8K機(jī)械臂的演示，通過普通互聯(lián)網(wǎng)和新架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)完全不一樣的結(jié)果得到驗證。另外我們把這個結(jié)果在大灣區(qū)15個城市部署，今年就可以部分城市開通，包括香港、澳門。另外在長三角也在做這個事情。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，我們用新的架構(gòu)來做工信部一個新的標(biāo)桿網(wǎng)絡(luò)。美國針對6G部署衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，我們中國也在計劃，也是我們進(jìn)行衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的準(zhǔn)備。大家看到中國啟動6G研究計劃，這個6G怎么覆蓋，除了地軌衛(wèi)星以外，我們在試驗平流層。

我認(rèn)為對5G也好，6G也好，中國已經(jīng)有充分的準(zhǔn)備，而且我們現(xiàn)在有這樣的大科學(xué)工程，我想經(jīng)過大家的努力，跟全國朋友們共同的努力，跟全球的業(yè)界共同努力，我們一定會在這個過程中取得成績，對人類做出我們中國的貢獻(xiàn)，謝謝大家。