近期，《易到用車》推出了1元錢(qián)Lucky車型，可以讓你體驗(yàn)10元半小時(shí)+1元/每公里的租車服務(wù)，沒(méi)體驗(yàn)過(guò)《易到用車》的朋友，可以抓住這次機(jī)會(huì)來(lái)體驗(yàn)下。

　　說(shuō)到租車，大家一時(shí)間時(shí)間想到的肯定是神州租車、一嗨租車這種租車網(wǎng)站，其實(shí)這沒(méi)錯(cuò)，因?yàn)椤兑椎接密嚒凡⒉皇亲廛囓浖?，而是一款致力于人人都能有車的智能用車平臺(tái)?！兑椎接密嚒酚密囈呀?jīng)成為了最大的智能用車平臺(tái)，在全國(guó)74個(gè)城市都能使用《易到用車》出行，同時(shí)在近期《易到用車》還在美國(guó)舊金山、紐約、鳳凰城三個(gè)地方提供了服務(wù)。

　　作為一家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司，《易到用車》一直專注于做技術(shù)領(lǐng)先的智能用車平臺(tái)，這就仰仗于大數(shù)據(jù)的分析，使得《易到用車》可以有99%成功率，平均只要13分鐘。從大數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，《易到用車》可以從后臺(tái)輕松掌握用車高峰區(qū)域，從而再進(jìn)行分配、調(diào)度、推送。

　　《易到用車》是商務(wù)用車為基礎(chǔ)的智能用車平臺(tái)，這從用車高峰區(qū)域也有深刻體會(huì)，如機(jī)場(chǎng)、火車站、中關(guān)村、國(guó)貿(mào)，這些商務(wù)出行最多的地方，也就是易到用車最集中的區(qū)域?！兑椎接密嚒菲鋵?shí)并沒(méi)有自己的司機(jī)，也沒(méi)有屬于《易到用車》的私家車，而是利用分享經(jīng)濟(jì)這一原理，帶動(dòng)整個(gè)用車鏈上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而《易到用車》將節(jié)省下來(lái)的成本完全用在了軟件開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)計(jì)算、后臺(tái)控制等技術(shù)上面，讓自己做到技術(shù)領(lǐng)先，用技術(shù)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。

　　根據(jù)需求 自主選車

　　說(shuō)了這么多云里霧里的技術(shù)，那么《易到用車》究竟是一款什么樣的產(chǎn)品呢?讓我用幾張圖片解釋給你聽(tīng)。進(jìn)入《易到用車》的首頁(yè)界面，就可以清楚看到《易到用車》的主要功能：接機(jī)、送機(jī)、半日租、隨叫隨到、預(yù)約用車和瞬時(shí)訂車。

　　正如剛才提到的，《易到用車》是商務(wù)用車的先鋒，所以接機(jī)、送機(jī)是很重要的功能，在這項(xiàng)功能中，《易到用車》將會(huì)通過(guò)你選擇的出發(fā)地點(diǎn)或到達(dá)地點(diǎn)以及你選擇的車型來(lái)為你估算費(fèi)用?！兑椎接密嚒吠ㄟ^(guò)與飛友合作，能夠第一時(shí)間將你的航班信息提供給服務(wù)你的司機(jī)，通過(guò)對(duì)前序航班的到達(dá)時(shí)間、飛行時(shí)間來(lái)判斷司機(jī)在何時(shí)去機(jī)場(chǎng)最合適，改善了飛機(jī)晚點(diǎn)而導(dǎo)致司機(jī)在機(jī)場(chǎng)空等的情況。

　　除了接送機(jī)服務(wù)，最讓小編感興趣的應(yīng)該就是瞬時(shí)叫車服務(wù)，因?yàn)樵绺叻搴屯砀叻逵么蜍囓浖紵o(wú)法在半小時(shí)內(nèi)達(dá)到回家的車，而站在路邊攔車就更是不可能的。而《易到用車》的99%成功率、平均13分鐘接到乘客讓小編感到安心，不管刮風(fēng)下雨，下了辦公樓就能坐上私家車回家是最美好的體驗(yàn)。當(dāng)然，在大雨打車高峰期，《易到用車》會(huì)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析與推送，及時(shí)調(diào)整信息給到司機(jī)，讓轉(zhuǎn)化率變高。當(dāng)然，除了自主選擇車型，《易到用車》也推薦用戶收藏自己喜歡的司機(jī)，你收藏過(guò)的司機(jī)會(huì)先于他人收到你的預(yù)定信息，非常貼心。

　　近期，《易到用車》還推出了1元錢(qián)Lucky車型，可以讓你體驗(yàn)10元半小時(shí)+1元/每公里的租車服務(wù)，沒(méi)體驗(yàn)過(guò)《易到用車》的朋友，可以抓住這次機(jī)會(huì)來(lái)體驗(yàn)下。

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