一個(gè)可以獨(dú)立占領(lǐng)的消費(fèi)者，和一個(gè)可以選擇多個(gè)平臺(tái)的消費(fèi)者，價(jià)值是完全不一樣的。

余勝良

一開(kāi)始還是少數(shù)，但越來(lái)越頻繁發(fā)生，人們拿出手機(jī)地圖軟件導(dǎo)航后，就順手點(diǎn)了叫車這個(gè)按鈕，早已下載的滴滴客戶端被冷落了。

對(duì)大多數(shù)網(wǎng)約車使用者來(lái)說(shuō)，滴滴客戶端已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)的在手機(jī)上5-6年時(shí)間，當(dāng)年補(bǔ)貼大戰(zhàn)培養(yǎng)了一批忠實(shí)用戶，換過(guò)手機(jī)也會(huì)安裝上，要叫車就順手打開(kāi)滴滴，用得頻繁的還會(huì)放在首頁(yè)。但是現(xiàn)在，他們正在養(yǎng)成新習(xí)慣，卸載越來(lái)越少用到的滴滴客戶端。

放在幾年前，誰(shuí)能想到使用滴滴的服務(wù)，還要在其他軟件上下單呢?

高德是業(yè)內(nèi)最早推出“聚合平臺(tái)”的企業(yè)。美團(tuán)也快速跟上。2017年7月，高德地圖發(fā)布了一站式公共出行服務(wù)平臺(tái)，已接入首汽約車、嘀嗒出行、滴滴出行、陽(yáng)光出行、AA出行、曹操出行、神州專車等出行平臺(tái)服務(wù)。美團(tuán)打車于2019年4月26日在上海、南京上線“聚合模式”，其模式和高德類似，用戶可以在美團(tuán)一鍵呼叫多個(gè)不同平臺(tái)的車輛。通過(guò)這個(gè)業(yè)務(wù)，高德和美團(tuán)滿足了用戶需求，圈占了用戶，自身價(jià)值也提高了。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)今年二季度數(shù)據(jù)顯示，高德地圖市場(chǎng)滲透率為45.8%，美團(tuán)市場(chǎng)滲透率為32.9%，滴滴出行市場(chǎng)滲透率為14.6%。高德地圖在流量獲取方面有明顯優(yōu)勢(shì)。

消費(fèi)者在高德地圖這樣的平臺(tái)上，可以選擇多個(gè)服務(wù)商，可以進(jìn)行比價(jià)，節(jié)約費(fèi)用，而且潛意識(shí)里認(rèn)為自己掌握了選擇主動(dòng)權(quán)，多選幾個(gè)網(wǎng)約車品牌可能會(huì)更快乘車。

從本人使用感受看，遷移到這樣的平臺(tái)上之后，消費(fèi)者沒(méi)有品牌忠誠(chéng)度，基本上是誰(shuí)便宜選誰(shuí)，誰(shuí)接單快選誰(shuí)。

這就是為什么很多軟件服務(wù)商，花費(fèi)巨資也要上硬件的原因，比如樂(lè)視、360等，是為了獨(dú)占消費(fèi)者資源。一個(gè)可以獨(dú)立占領(lǐng)的消費(fèi)者，和一個(gè)可以選擇多個(gè)平臺(tái)的消費(fèi)者，價(jià)值是完全不一樣的。

在高德和美團(tuán)面前，滴滴是被進(jìn)攻的一方，高德和美團(tuán)擁有更多的應(yīng)用場(chǎng)景，更多消費(fèi)者更高打開(kāi)率，他們很容易把滴滴的客戶吸引過(guò)來(lái)，滴滴很難將前述兩者的客戶吸引過(guò)去。

網(wǎng)約車品牌干了大部分的累活兒，勝利果實(shí)卻被這些聚合平臺(tái)占領(lǐng)了。

消費(fèi)者之所以愿意轉(zhuǎn)移到高德和美團(tuán)上面，一方面是因?yàn)榭梢怨?jié)省一個(gè)App下載，手機(jī)界面有限，大家都不愿意下載過(guò)多客戶端，能夠節(jié)省一個(gè)是一個(gè)。在這種心理的支撐之下，大多數(shù)客戶端都做起了業(yè)務(wù)擴(kuò)展，希望能把越來(lái)越多的業(yè)務(wù)納入到自己的App里面，高德和美團(tuán)就是這樣，實(shí)現(xiàn)越來(lái)越多的功能可以保證App的打開(kāi)率和活躍度。另一方面，消費(fèi)者可以在這些第三方聚合平臺(tái)里面一次性擁有更多的選擇。

打車業(yè)務(wù)非常簡(jiǎn)單，很難建立起服務(wù)差異化，假如在滴滴客戶端和高德客戶端打到的車是一樣的，假如滴滴的服務(wù)和其他同類型公司服務(wù)是一樣的，消費(fèi)者就沒(méi)有必要一定去選某個(gè)公司了。

如果滴滴的客戶端活躍度下降，即使業(yè)務(wù)量沒(méi)有下降，也會(huì)處于不利位置。滴滴也開(kāi)放平臺(tái)給其他網(wǎng)約車公司，但吸引力應(yīng)該沒(méi)有高德、美團(tuán)大。

很早之前滴滴就應(yīng)該抓住機(jī)會(huì)進(jìn)行橫向擴(kuò)張。而實(shí)際上，滴滴集中在用車服務(wù)上擴(kuò)張，比如售后服務(wù)，代駕等，還應(yīng)該更多，比如地圖。一般人在打車之前都先會(huì)進(jìn)行搜索，這兩者有高度關(guān)聯(lián)。消費(fèi)者可以打開(kāi)滴滴客戶端來(lái)進(jìn)行搜索，進(jìn)入高德的后方，這本身不是一件難事。