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          ofo小黃車定位功能開放 聚合產(chǎn)業(yè)鏈彰顯連接能力

            2017年3月31日,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車宣布APP升級(jí)至1.8.7版本,新版APP將首次對(duì)用戶開放單車定位功能,ofo小黃車用戶可以通過APP判斷附近共享單車的泊車狀態(tài),為出行提供參考依據(jù)。

            泊車狀態(tài)可視化助力用戶出行決策

            基于LBS地理位置服務(wù)與GPS模塊實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品定位在今天早已不是什么新鮮事,作為共享單車行業(yè)的連接者,ofo所面對(duì)的難點(diǎn)是如何通過大數(shù)據(jù)識(shí)別算法連接多種機(jī)械鎖、智能鎖并實(shí)現(xiàn)共享單車的智能運(yùn)維。經(jīng)過了約半年左右時(shí)間的內(nèi)部測(cè)試和小范圍公測(cè)后,全新的ofo共享單車APP已經(jīng)實(shí)現(xiàn)定位準(zhǔn)確率達(dá)98%,并對(duì)各版本機(jī)械鎖、智能鎖全面兼容。通過定位功能,用戶可以對(duì)泊車狀態(tài)一目了然,為用戶選擇短途出行方式提供決策,同時(shí)為政府智慧交通管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

          ofo小黃車定位功能開放 聚合產(chǎn)業(yè)鏈彰顯連接能力

            截止2017年3月,ofo小黃車已經(jīng)入駐中國(guó)43城,并已完成在舊金山、倫敦、新加坡三地的海外布局。定位功能的全面開放不僅使全球超4000萬(wàn)用戶從中獲益,更使ofo在共享單車行業(yè)的連接器作用,吸引更多企業(yè)加入ofo小黃車所引領(lǐng)的共享生態(tài),以共享精神影響全球智慧城市發(fā)展。

            以大數(shù)據(jù)識(shí)別算法連接全球300萬(wàn)單車

            ofo共享單車開放定位功能標(biāo)志小黃車平臺(tái)戰(zhàn)略再下一城。在過去一年,ofo完成了250萬(wàn)臺(tái)共享單車投放并為超3000用戶提供出行服務(wù),已經(jīng)成為全球最大的共享單車平臺(tái)。通過連接理念,ofo從上下游連接全球優(yōu)質(zhì)共享單車產(chǎn)品供應(yīng)商,為用戶帶來(lái)高品質(zhì)的短途出行體驗(yàn)。

          ofo小黃車定位功能開放 聚合產(chǎn)業(yè)鏈彰顯連接能力

            ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威表示:全球有50億人,70%的人會(huì)騎自行車,而且全球幾億輛,甚至10億輛自行車都是沒有被互聯(lián)網(wǎng)化的。擁有領(lǐng)先行業(yè)大數(shù)據(jù)識(shí)別算法的ofo,有能力成為全球單車的連接器。2017年,ofo與華為、中國(guó)電信合作,推出全球首個(gè)基于NB-IoT網(wǎng)絡(luò)的智能鎖;與700Bike共推新一代ofo CRUVE共享單車;并連接鳳凰、飛鴿等傳統(tǒng)自行車制造企業(yè)優(yōu)勢(shì)。

            與自營(yíng)產(chǎn)品追逐利潤(rùn)的模式不同,“實(shí)力派”ofo小黃車顯然將目光放的更遠(yuǎn)。ofo認(rèn)為:騎行是不受語(yǔ)言限制、沒有國(guó)界的,但卻是每個(gè)人的剛需。讓每個(gè)人“隨時(shí)隨地有車騎”是ofo的愿景。為此,ofo將繼續(xù)以技術(shù)研發(fā)能力與連接理念影響全球共享單車產(chǎn)業(yè)鏈,為中國(guó)智造的全球化布局做出貢獻(xiàn)。

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