2017年2月22日，全球最大的共享單車平臺ofo在京舉辦發(fā)布會，宣布與華為、電信達成合作伙伴關(guān)系，并正式發(fā)布了基于NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的共享單車解決方案。這是該項新興技術(shù)首度被引入共享單車行業(yè)，標(biāo)志著誕生于互聯(lián)網(wǎng)大潮的共享單車將從此告別低效率的2G網(wǎng)絡(luò)，一舉邁入真正與未來接軌的窄帶物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用時代。

ofo 創(chuàng)始人兼CEO戴威與華為、中國電信領(lǐng)導(dǎo)宣布合作啟動

　　NB-IoT技術(shù)是華為面向物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研發(fā)的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，相較人們常說的3G、4G等技術(shù)，NB-IoT技術(shù)有著擁有廣覆蓋、海量連接、低功耗、穩(wěn)定可靠、低成本等優(yōu)勢。它的出現(xiàn)正好解決了以往共享單車行業(yè)所面臨的運維難題。

　　華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線首席戰(zhàn)略官余泉表示：物聯(lián)網(wǎng)是未來的生活趨勢，也是ofo品牌努力方向。與3G、4G等寬帶技術(shù)相比，NB-IoT作為窄帶的代表擁有遠超2G技術(shù)的信號覆蓋能力。此次通過與華為、中國電信的通力合作，ofo擁有從技術(shù)上大幅提升運營規(guī)模的能力?；贜B-IoT技術(shù)全新開發(fā)的智能鎖產(chǎn)品，成為破局共享單車運營痛點的創(chuàng)舉。

　　ofo智能鎖所實現(xiàn)的新特性，首先，穩(wěn)定高效率的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)可以使ofo擁有密碼可變的智能鎖，解鎖響應(yīng)速度要遠低于以往2G產(chǎn)品，實現(xiàn)車輛“秒解”并可通過數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)“隨機密碼”。另外，基于中國電信運營的800Mhz NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，即使ofo單車被停在地下車庫、地下室、地下管道等信號難以覆蓋的場景，用戶都可以實現(xiàn)輕松解鎖，這無疑為更為ofo用戶騎行帶來更大空間。隨著ofo對現(xiàn)有單車智能化改造工作的進行，對用戶跨城騎行、市內(nèi)停車等問題都將得到解決。

　　與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)連接方式相比，基于NB-IoT技術(shù)的智能鎖還擁有成本低，功耗低等特點。這直接為ofo新一代智能鎖實現(xiàn)高速普及奠定了基礎(chǔ)。ofo方面表示，新一代ofo智能鎖不僅僅是一個產(chǎn)品，更是ofo所推出的面向共享單車行業(yè)的新一代解決方案。除了ofo自有單車，新一代產(chǎn)品還將被應(yīng)用到ofo“城市大共享”計劃中，將任意一臺單車納入ofo平臺，為城市出行人群提供服務(wù)，而共享者也將得到相應(yīng)收益。

　　自2015年6月在北京正式上線以來，ofo目前已成為全球最大的共享單車平臺，連接單車超過100萬輛，覆蓋全球近40個城市，注冊用戶超過1500萬，為用戶累計提供出行服務(wù)超過2.5億次。隨著這項基于NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的共享單車解決方案在未來的應(yīng)用普及， “輕便好騎”的ofo將有能力為遍布全球的海量用戶提供更優(yōu)越的使用體驗，讓更多區(qū)域和國家的民眾品嘗到“連接而非生產(chǎn)”的共享果實。