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          以跨境場景為入口,途鴿如何打造云通信平臺?

            稿件來源:動點科技

            途鴿:在滿足你的海外上網(wǎng)需求后,它還要為更多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備跨境通信賦能

          以跨境場景為入口,途鴿如何打造云通信平臺?

            如今,人們早已離不開手機,離不開網(wǎng)絡(luò)了。隨著國內(nèi)流量資費的降低,我們的確可以大膽放心地上網(wǎng),但如果要去國外,面對昂貴的漫游費,你或許只能選擇不上網(wǎng),然而,已經(jīng)習(xí)慣隨時隨地上網(wǎng)的我們?nèi)绾文軌虮锏米?

            其實,我們大可不必為難自己,一家名叫 途鴿 的全球云通信公司為我們提供了解決方案:它通過采用 Cloud SIM 技術(shù)幫你實現(xiàn)低成本的海外上網(wǎng)服務(wù) ( 動點科技之前已經(jīng)有過報道 )。目前,它已擁有覆蓋全球 120 多個國家的全球流量資源,可以讓出境用戶以漫游價格 1/10、甚至 1/100 的費用享受當(dāng)?shù)氐牧髁糠?wù),從而避免了巨額的漫游費用。三年過去了,以隨身 Wi-Fi 起家的途鴿,依靠自己建立的全球云通信 PaaS 平臺,已經(jīng)由幫助人海外上網(wǎng)升級到了同時為需要出境聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備提供低成本的海外上網(wǎng)和通信能力。它試圖成為個人跨境和企業(yè)出海的全球通信服務(wù)商。

            降低流量資費,途鴿憑什么能做好?

            據(jù)世界旅游組織統(tǒng)計,2017 年全球出境游人次超過 13 億。隨著移動互聯(lián)時代的來臨, 跨境通信成為繼“吃住行游樂購娛”之后的又一迫切需求。在此背景下,如何降低跨境出行的流量資費成為用戶關(guān)心的重點。

            對此,動點科技采訪了深圳市途鴿信息有限公司首席技術(shù)官(CTO)王凱航。據(jù)了解,在加入途鴿之前,王凱航曾在華為美國和加拿大研究所負責(zé)無線創(chuàng)新中心和市場突破的工作。在回答國際漫游資費難以降低的原因的同時,王凱航對途鴿的全球云通信平臺也進行了詳盡的解讀。

            王凱航表示,漫游資費高昂主要是由兩方面原因造成的:

            一是技術(shù)上各運營商之間需要互相對接,全球幾百個運營商,互相漫游都需要進行對接和維護,工作量巨大,而且 4G 還要在 3G 基礎(chǔ)上重新對接。即使有國際 MVNO (虛擬網(wǎng)絡(luò)運營商) 組織作為中介節(jié)點減少了部分對接數(shù)量,但又增加了額外的費用和故障點。你在國外漫游表面上在用國外運營商的網(wǎng)絡(luò),其實核心網(wǎng)需要通過專線將你連接到你原屬的運營商網(wǎng)關(guān)上網(wǎng)。系統(tǒng)和專線的高昂價格也是造成漫游昂貴的原因之一。

            二是全球各大運營商之間的利益糾纏,各家運營商價格是聯(lián)動的,價格調(diào)整需要多方漫長的談判,也會讓人抓狂。

            “途鴿另辟蹊徑,采用虛擬 SIM 卡技術(shù)為基礎(chǔ)的全球云通信 PaaS 平臺方案來解決這個問題。該方案的原理類似云計算,將終端 SIM 卡拉遠到云端卡池里進行統(tǒng)一管理調(diào)度,當(dāng)用戶到達某國之后,系統(tǒng)便會根據(jù)國家地區(qū)和信號等條件為用戶的 Mi-Fi 設(shè)備調(diào)度分配一張當(dāng)?shù)氐?SIM 卡,用戶就可以隨時隨地上網(wǎng)了。”王凱航說到。

            據(jù)了解,目前全球能夠在技術(shù)上實現(xiàn)該功能的企業(yè)并非只有途鴿一家,那么途鴿如何應(yīng)對激烈的競爭?對此,王凱航表示,“首先真正要從設(shè)備、系統(tǒng)到全球部署端到端做好是很具挑戰(zhàn)的,途鴿的優(yōu)勢在于該系統(tǒng)已經(jīng)在全球規(guī)?;夭渴饝?yīng)用多年,途鴿從中獲取了無數(shù)經(jīng)驗并以此進行了大量優(yōu)化。其次,途鴿的創(chuàng)始人和核心團隊大多都是從華為出來的,在全球擁有很多長期合作的優(yōu)質(zhì)運營商資源,可以大批量采購運營商流量,因此,在資費上比當(dāng)?shù)厝藛为氋徺I還要便宜很多。此外,我們還可以通過云通信平臺進行流量共享和交換,最大限度的提高效能、降低單位流量成本。”

            鴿的下一步, AI、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備賦予海外上網(wǎng)的能力

            雖然途鴿是以隨身 Wi-Fi 切入跨境場景的,但它卻有著更大的夢想:打造全球云通信平臺,匯聚和優(yōu)化全球通信資源,提供更加快捷簡單和高性價比的全球連接能力;同時開放平臺通信和大數(shù)據(jù)能力,為跨境場景賦能。

            而在往物聯(lián)網(wǎng)方向發(fā)展的過程中,途鴿最引以為傲的成績便是與百度合作開發(fā)了百度共享 Wi-Fi 翻譯機,這也是途鴿云通信賦能人工智能的代表性案例。

            據(jù)了解,該設(shè)備具有共享 Wi-Fi+智能翻譯兩大功能,一機兩用同時解決全球旅行的“上網(wǎng)”和“溝通”兩大痛點。該設(shè)備集成了百度的“語音識別合成”及“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)翻譯 (NMT)”等全球領(lǐng)先人工智能技術(shù),翻譯準確率號稱可達 97%,接近大學(xué)英語 6 級水平。同時,這款翻譯機還擁有途鴿全球云通信科技、自帶 80 多個國家和地區(qū)的翻譯流量,開機后便可自動連接當(dāng)?shù)?4G 網(wǎng)絡(luò),讓用戶在眾多國家都能獲得上網(wǎng)和智能翻譯能力。截至目前,這款翻譯機的全球用戶人數(shù)突破 10 萬,旅行者足跡遍布五大洲 120 多個國家和地區(qū)。

            值得一提的是,雖然該翻譯機以“百度”命名,但王凱航表示途鴿在產(chǎn)品的研發(fā)過程中起到了不可替代的作用:“百度提供人工智能翻譯技術(shù),而其他全都是我們在做,包括生產(chǎn)、運營、服務(wù)。”

            正如前面所說,途鴿目前擁有全球 120 多個國家和地區(qū)電信運營商的網(wǎng)絡(luò)流量資源,并通過全球云通信平臺對這些流量進行“智能化”匯聚、交換、分發(fā)與控制,從而提高全球通信效率,消除國際漫游,降低通信成本。據(jù)王凱航介紹,這也是百度選擇與途鴿合作的原因。

            另外,途鴿光不用插卡的 Cloud SIM 方案的隨身 Wi-Fi 就已經(jīng)研發(fā)了 3 代,同時擁有高通,聯(lián)發(fā)科和展訊三種主流芯片平臺的研發(fā)能力和工程經(jīng)驗,具備在終端側(cè) AI 實現(xiàn)和優(yōu)化的軟硬件能力,因此,在智能硬件研發(fā)方面的經(jīng)驗也是百度選擇途鴿的重要加分點。

            在物聯(lián)網(wǎng)方面,途鴿另一引以為傲的是與展訊合作開發(fā)了一重量級作品——物聯(lián)網(wǎng)模塊。王凱航介紹該模塊集成了豐富的接口模塊,并支持 Cloud SIM 卡功能,可為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供快速的海外通信能力。

            未來,途鴿還將接入更多通信能力

            在技術(shù)方面,途鴿的云通信平臺也在不斷發(fā)展和完善中。王凱航介紹,現(xiàn)在云通信平臺已經(jīng)集成支持了 GSMA 的 eUICC 標(biāo)準,同時未來隨著近地通信小衛(wèi)星組網(wǎng)成功,途鴿已經(jīng)開始預(yù)研將衛(wèi)星信號整合到自己的 PaaS 平臺和邊緣計算設(shè)備上,讓設(shè)備在沒有電信網(wǎng)絡(luò)的高山遠洋等地也能擁有上網(wǎng)的能力。

            最后,王凱航表示,在服務(wù)千萬高價值用戶基礎(chǔ)上,途鴿還在著力打造全球大數(shù)據(jù)中心,對跨境場景下上網(wǎng)的人群構(gòu)成、出行軌跡、行為特征、消費需求等進行了多維度的數(shù)據(jù)分析,進行智能精準“畫像”的同時,攜手全球合作伙伴,多維度打造云通信增值服務(wù)生態(tài)圈。

            王凱航介紹,途鴿未來的目標(biāo)就是通過全球云通信、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù),讓國人出境游的上網(wǎng)使用成本不斷降低,體驗變得越來越“無感”——可以像在國內(nèi)一樣隨時隨地上網(wǎng)并保持通暢高速流量,由此形成海量用戶“入口”,進而推出一系列增值服務(wù)獲取新的業(yè)務(wù)增長點。

            最后,途鴿并未透露公司的人員規(guī)模和融資情況,但強調(diào)途鴿在國內(nèi)外多處運營:在北京、上海、深圳、成都、廣州、香港、南京成立子公司,并在美國設(shè)有海外研發(fā)中心。

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