盡管2019百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上發(fā)生了潑水風(fēng)波，但這卻恰恰讓更多人關(guān)注到了本屆大會(huì)上發(fā)布的干貨和百度AI最新成績(jī)單。

　　在當(dāng)天上午的演講中，李彥宏首先展示了小度的“全雙工免喚醒”能力，該功能可實(shí)現(xiàn)“一次喚醒，多輪交互”。不僅可以實(shí)現(xiàn)免喚醒詞、連續(xù)對(duì)話(huà)，并且知道什么時(shí)候該應(yīng)答、執(zhí)行任務(wù);什么時(shí)候只需聽(tīng)著，不搭話(huà)、不反應(yīng)。目前，“雙全工免喚醒能力”已在小度在家系列產(chǎn)品上線(xiàn)。李彥宏提到，“中國(guó)有句古話(huà)‘一生二、二生三，三生萬(wàn)物’，AI雖然不能產(chǎn)生萬(wàn)物，但是可以喚醒萬(wàn)物。” 他表示，小度絕對(duì)不止是AI能起作用的一個(gè)行業(yè)，在醫(yī)療健康、交通出行等在各個(gè)行業(yè)，只要改變一個(gè)環(huán)節(jié)，就能為人們的生活帶來(lái)極大的改善。

　　此外，李彥宏演示了百度在自主泊車(chē)解決方案方面的新進(jìn)展，并表示已拿到多家車(chē)企的合作訂單，將讓一部分人實(shí)現(xiàn)“最后一公里自由”。去年11月，在百度世界大會(huì)上，李彥宏還曾介紹過(guò)百度在自主泊車(chē)方向上的探索。今日，李彥宏解釋稱(chēng)，百度自主泊車(chē)可實(shí)現(xiàn)通過(guò)手機(jī)APP召喚車(chē)輛，車(chē)子遠(yuǎn)程啟動(dòng)，自動(dòng)開(kāi)出地庫(kù);遇突發(fā)事件可以緊急制動(dòng)，遇交通擁堵，人車(chē)分離，車(chē)自動(dòng)進(jìn)入地下停車(chē)場(chǎng)。

　　大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，百度宣布與吉利達(dá)成戰(zhàn)略合作，合作發(fā)力智能出行新生態(tài)，雙方的合作涉及智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛等諸多方面。吉利控股董事長(zhǎng)李書(shū)?，F(xiàn)場(chǎng)表示，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該抓住智能網(wǎng)聯(lián)的變革機(jī)遇，希望雙方合作能夠占領(lǐng)智能出行制高點(diǎn)。

　　除了智能的車(chē)，還要有智能的路。在去年百度世界大會(huì)上，李彥宏向大家介紹了智能紅綠燈全局控制系統(tǒng)可以大幅度減少交通擁堵時(shí)間。今年，百度的智能紅綠燈系統(tǒng)已經(jīng)在保定等地落地應(yīng)用，明顯提升了交通效率，交通延誤時(shí)間減少20%至30%。

　　百度在智能金融方面也取得了很大突破?，F(xiàn)場(chǎng)，百度和浦發(fā)銀行達(dá)成合作——雙方聯(lián)合培養(yǎng)了“數(shù)字人”，這位超級(jí)員工可以不吃飯不睡覺(jué)7×24小時(shí)上班，隨時(shí)隨地提供服務(wù)。據(jù)浦發(fā)銀行副行長(zhǎng)潘衛(wèi)東介紹，今年4月，浦發(fā)銀行正式宣布啟動(dòng)“數(shù)字人”計(jì)劃，在和百度數(shù)月的合作研發(fā)中，已初步形成一套概念原型，預(yù)計(jì)“數(shù)字人小浦”這種新型的服務(wù)模式將在年內(nèi)啟用。

　　此外，百度還發(fā)布了百度大腦5.0版本。迄今為止，作為一個(gè)擁有全體系 AI 能力的技術(shù)平臺(tái)——百度大腦，已經(jīng)為所有開(kāi)發(fā)者開(kāi)放了200多項(xiàng)核心能力。百度CTO王海峰表示，百度大腦5.0版本涵蓋了基礎(chǔ)層、感知層、認(rèn)知層、平臺(tái)層和AI安全五大部分的核心架構(gòu)。據(jù)其介紹，百度大腦5.0搭載了首個(gè)基于流式注意力的語(yǔ)音識(shí)別線(xiàn)上服務(wù)，準(zhǔn)確率相比以前提升15%-20%，很好地解決了中英文混雜的識(shí)別問(wèn)題。未來(lái)，百度仍將不遺余力地?cái)U(kuò)大豐富這些能力，幫助產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化，造福社會(huì)。

　　在這次大會(huì)上，百度還發(fā)布了面向遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音交互的芯片——百度鴻鵠。王海峰稱(chēng)，這款芯片是根據(jù)車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)打造，使用了HiFi4自定義指令集。未來(lái)，這款芯片將廣泛運(yùn)用于車(chē)載環(huán)境下，為車(chē)載語(yǔ)音交互、智能家居等場(chǎng)景帶來(lái)很大便利。

　　值得關(guān)注的是，王海峰與華為消費(fèi)者BG軟件總裁王成錄聯(lián)合宣布，百度飛槳與華為麒麟芯片達(dá)成深度合作，未來(lái)雙方將充分發(fā)揮各自在軟、硬件方面的優(yōu)勢(shì)。百度飛槳 是中國(guó)首個(gè)也是目前國(guó)內(nèi)唯一開(kāi)源開(kāi)放、功能完備的端到端深度學(xué)習(xí)平臺(tái)。

　　雖然大會(huì)上有人給AI“潑冷水”，但李彥宏沉著淡定的表現(xiàn)大獲好評(píng)。他表示，在AI前進(jìn)的道路上會(huì)有各種各樣的事情發(fā)生，但是前進(jìn)的決心不會(huì)改變，AI會(huì)改變每一個(gè)人的生活。