9 月 3 日消息 9 月 1 日，中國聯(lián)通在世界 5G 大會“未來信息通信技術(shù)國際研討會”發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng) C-V2X 無線信道測量及建模研究》白皮書。

　　車聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)智慧交通和智能駕駛的重要技術(shù)保障。2021 年工信部發(fā)布的“5G 揚帆計劃”中，車聯(lián)網(wǎng)是 5G 行業(yè)深度融合應(yīng)用的重要場景。在中國聯(lián)通 5G 應(yīng)用“揚帆”行動計劃中，車聯(lián)網(wǎng)是“卓越行動”中的重要應(yīng)用場景之一。

　　在國家政策及市場需求的雙驅(qū)動下，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從示范試點向大規(guī)模應(yīng)用演進。而車聯(lián)網(wǎng) C-V2X 的無線信道特性是影響大規(guī)模部署方案的重要因素。中國聯(lián)通聯(lián)合行業(yè)合作伙伴基于大量測試結(jié)果和分析，建立全國首個車聯(lián)網(wǎng) C-V2X 無線信道模型庫，并發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng) C-V2X 無線信道測量及建模研究》白皮書，為車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)性能評估、網(wǎng)絡(luò)部署及優(yōu)化提供重要參考。

　　中國聯(lián)通智網(wǎng)創(chuàng)中心作為中國聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)能力研發(fā)中心，聚焦 5G 創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)及行業(yè)賦能，深度參與 5G 車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)方案制定、能力平臺研發(fā)及標準研究，先后承接多項國家重點項目及攻關(guān)任務(wù)。自研“車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò)能力服務(wù)平臺”，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施運維管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控及 5G 開放網(wǎng)絡(luò)能力調(diào)用、邊緣融合業(yè)務(wù)使能等功能，基于 5G+MEC 面向業(yè)務(wù)應(yīng)用提供低時延、強算力、高可靠的云網(wǎng)融合環(huán)境，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的本地化快速部署，助力 5G + 智慧交通行業(yè)發(fā)展。

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