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          共享無(wú)人車商業(yè)化迎來(lái)新格局,百度魏東提出三個(gè)關(guān)鍵變化

            2021年6月26日-28日,第三十四屆世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽會(huì)(EVS34)在南京空港國(guó)際博覽中心召開。作為當(dāng)今全球電動(dòng)車領(lǐng)域最具規(guī)模、最具影響力的國(guó)際盛會(huì),以“奔向智慧電動(dòng)出行”為主題的EVS34大會(huì)時(shí)隔十年后第三次來(lái)到中國(guó),全新的主題與模式得到全球電動(dòng)車領(lǐng)域科技工作者、企業(yè)界的廣泛關(guān)注。

          共享無(wú)人車商業(yè)化迎來(lái)新格局,百度魏東提出三個(gè)關(guān)鍵變化

            在6月28日大會(huì)上,百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、首席安全運(yùn)營(yíng)官魏東發(fā)表了主題為“共享無(wú)人車——重構(gòu)未來(lái)出行格局”的演講,在自動(dòng)駕駛發(fā)展的下半場(chǎng)、無(wú)人車從小規(guī)模試運(yùn)營(yíng)步入商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)初期的背景下,魏東提出了共享無(wú)人車市場(chǎng)成長(zhǎng)期的三個(gè)關(guān)鍵變化。

            第一個(gè)關(guān)鍵變化:智能交互和自動(dòng)駕駛的迅猛發(fā)展,將對(duì)出行服務(wù)和汽車消費(fèi)帶來(lái)重大挑戰(zhàn),同時(shí)也將帶來(lái)城市交通和移動(dòng)出行服務(wù)的全新發(fā)展機(jī)遇。

          共享無(wú)人車商業(yè)化迎來(lái)新格局,百度魏東提出三個(gè)關(guān)鍵變化

            以Robotaxi為代表的共享無(wú)人駕駛出行將挑戰(zhàn)現(xiàn)有公共出行服務(wù)模式和市場(chǎng)格局,自動(dòng)駕駛的普及也將會(huì)降低消費(fèi)者的購(gòu)車意愿,人們將從購(gòu)買整車轉(zhuǎn)變?yōu)橘?gòu)買出行服務(wù)。而自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同技術(shù)的成熟和普及將大幅減少城市交通事故率、擁堵率,提高城市交通系統(tǒng)效率和安全。共享無(wú)人車出行的普及也將帶來(lái)移動(dòng)商務(wù)、娛樂(lè)、會(huì)議、商業(yè)等各類工作生活服務(wù)場(chǎng)景,創(chuàng)造一個(gè)新的萬(wàn)億規(guī)模的移動(dòng)出行服務(wù)市場(chǎng)。

            第二個(gè)關(guān)鍵變化:由5G、AI、云計(jì)算技術(shù)所推動(dòng)的自動(dòng)駕駛和汽車智能化,將加速重構(gòu)汽車行業(yè)的消費(fèi)模式和城市交通的出行模式。

            共享無(wú)人車時(shí)代將迎來(lái)新的用戶需求、技術(shù)體系、載體、產(chǎn)業(yè)延伸、交通管理、服務(wù)平臺(tái)的全要素重構(gòu)。作為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛與汽車智能化平臺(tái),百度Apollo正在加速推動(dòng)共享無(wú)人車Robotaxi、智能交通以及汽車智能化的商業(yè)化發(fā)展,積極引領(lǐng)和推動(dòng)這場(chǎng)史無(wú)前例的行業(yè)變革。

          共享無(wú)人車商業(yè)化迎來(lái)新格局,百度魏東提出三個(gè)關(guān)鍵變化

            第三個(gè)關(guān)鍵變化:百度Apollo的自動(dòng)駕駛規(guī)模商業(yè)化加速落地,堅(jiān)持“三步走”發(fā)展策略。

            第一步,對(duì)已開通路測(cè)的城市,在規(guī)定區(qū)域內(nèi)面向用戶提供常態(tài)化服務(wù),用區(qū)域內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化供給培養(yǎng)用戶習(xí)慣,讓用戶從好奇到依賴;第二步,對(duì)于規(guī)模化車隊(duì)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的城市,在行管部門指導(dǎo)下逐步進(jìn)行商業(yè)化試點(diǎn),包括服務(wù)形式、定價(jià)機(jī)制等等,以商業(yè)方式讓智能駕駛更加符合消費(fèi)者需求,促進(jìn)效率和品質(zhì)提升;第三步,在規(guī)定區(qū)域內(nèi)小規(guī)模投放無(wú)人車隊(duì),充分發(fā)揮Apollo Moon產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),提升無(wú)人車在路運(yùn)營(yíng)的實(shí)用性,驗(yàn)證無(wú)人化商業(yè)模式。

          共享無(wú)人車商業(yè)化迎來(lái)新格局,百度魏東提出三個(gè)關(guān)鍵變化

            一直以來(lái),百度Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)都保持著國(guó)際領(lǐng)跑,在加州《2019年自動(dòng)駕駛汽車脫離報(bào)告》中,百度DMV MPI成績(jī)第一。2020年、2021年全球知名調(diào)研機(jī)構(gòu)Guidehouse連續(xù)將Apollo列為全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域四大“領(lǐng)導(dǎo)者”之一,是領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng)唯一的中國(guó)企業(yè)。

            面對(duì)出行變革,百度Apollo正以清晰的商業(yè)化目標(biāo)和路徑步入無(wú)人之境,通過(guò)積極開放的姿態(tài)擁抱所有潛在合作伙伴,為全球消費(fèi)者帶來(lái)更加簡(jiǎn)單、安全、高效、便捷的未來(lái)出行服務(wù)。

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