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          深圳地鐵應(yīng)用H3 BPM構(gòu)建運(yùn)營管理平臺

            7條線路、145個站點(diǎn)、281km總運(yùn)營里程、405萬次/日運(yùn)量、15000名員工;員工管理、客服服務(wù)、站點(diǎn)服務(wù)、線路監(jiān)測、列車延誤反饋、及時調(diào)整行車方案等,深圳地鐵運(yùn)營總部每天都要面臨這些恐怖的數(shù)字與事無巨細(xì)的管理和服務(wù)。

          深圳地鐵應(yīng)用H3 BPM構(gòu)建運(yùn)營管理平臺

          (圖文:來自客流大數(shù)據(jù)分析)

            面對這些錯綜復(fù)雜、涵蓋40多個專業(yè)、100多個工種的日常運(yùn)營與維護(hù),深圳地鐵運(yùn)營總部亟待一套在時效性、安全性、線路監(jiān)控、設(shè)備檢測等方面有著高標(biāo)準(zhǔn)的流程管理解決方案。其運(yùn)營路線中的1號線已嚴(yán)重超出合理客運(yùn)量的43.1%,運(yùn)力供給緊張的同時,也增加了安全隱患。

          深圳地鐵應(yīng)用H3 BPM構(gòu)建運(yùn)營管理平臺

          (圖文:工作日早高峰深圳地鐵客流OD分布)

            如何更好的服務(wù)好深圳市2000萬常住用戶,把每位用戶安全正點(diǎn)的送達(dá)至目的點(diǎn),是深圳地鐵運(yùn)營總部對自己更高的要求與挑戰(zhàn)。為此,深圳地鐵運(yùn)營總部向國內(nèi)外信息化服務(wù)商尋求管理與運(yùn)營新助力!

            全流程化業(yè)務(wù)管理運(yùn)營平臺

            2017年,關(guān)于建設(shè)業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng)(BPM),深圳地鐵運(yùn)營總部面向全國服務(wù)商進(jìn)行公開式招標(biāo),并對投標(biāo)者有著以下近于嚴(yán)苛的要求:

            ☆ 產(chǎn)品成熟度,貫穿成熟的設(shè)計與管理思想,整體達(dá)到國際先進(jìn)水平;

            ☆ 確保整個項(xiàng)目交付進(jìn)度;支持20,000用戶數(shù)使用,保證系統(tǒng)具有良好的容錯能力;

            ☆ BPM系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)中,投標(biāo)企業(yè)或產(chǎn)品有相關(guān)成功案例并附上其構(gòu)建的應(yīng)用質(zhì)量情況;

            ☆ 構(gòu)建的BPM產(chǎn)品不僅是工具,而是一整套解決方案,對集團(tuán)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行360度全生命周期管理。

            國內(nèi)一線的優(yōu)秀服務(wù)商都積極參與了此次招標(biāo)活動,H3 BPM,一個以流程為核心實(shí)現(xiàn)端到端管理的私有云平臺,在此次招標(biāo)中脫穎而出。

            為何H3 BPM能奪標(biāo)而出?

            此項(xiàng)目的關(guān)鍵點(diǎn)是BPM成功上線運(yùn)行后,能否穩(wěn)定運(yùn)行,保證覆蓋整個深圳地鐵運(yùn)營總部的業(yè)務(wù),甚至在未來擴(kuò)展至企業(yè)所有業(yè)務(wù)并保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。而H3 BPM目前已經(jīng)擁有金融、電信、能源、化工、汽車、醫(yī)療、酒店、地產(chǎn)、政府等眾多行業(yè)內(nèi)頂尖企業(yè)客戶。

            在技術(shù)上,H3 BPM 百分百切合運(yùn)營總部的BPM建設(shè)需求。通過H3 BPM,無須改變用戶原有操作習(xí)慣,即可實(shí)現(xiàn)企業(yè)無斷點(diǎn)的端到端流程管理和移動辦公。同時,在不影響企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)功能的前提下,實(shí)現(xiàn)整個流程平臺架構(gòu)的重構(gòu)與優(yōu)化,并構(gòu)建以下功能模塊:

            ☆ 快速響應(yīng)業(yè)務(wù)體系;根據(jù)實(shí)際運(yùn)營情況,快速響應(yīng)動態(tài)變化需求;賦予運(yùn)營總部自開發(fā)、修改輕量級應(yīng)用的能力,適應(yīng)未來業(yè)務(wù)需求變化,建立敏捷化服務(wù)體系;

            ☆ 流程運(yùn)營中心;通過信息化技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程集中把控,一層層、一級級管控、確認(rèn)設(shè)備不帶“病”,滿足出乘需求,保證列車安全正點(diǎn)運(yùn)營及站內(nèi)乘客流量快速流動,整體提升運(yùn)營線路服務(wù)質(zhì)量;

            ☆ 統(tǒng)一移動平臺,提高運(yùn)營效率;每一次動態(tài)、通知、新指示等都通過移動端100%傳達(dá)至每位員工,通過信息的公開、資料的共享、數(shù)據(jù)的互通,確保運(yùn)營總部服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一與高效。

            在大數(shù)據(jù)、云計算的推動下,通過先進(jìn)的信息化技術(shù),加速企業(yè)管理轉(zhuǎn)型和服務(wù)創(chuàng)新,是當(dāng)前的大環(huán)境。H3 BPM也將會為更多的企業(yè),增強(qiáng)發(fā)展新動力,加快釋放信息化發(fā)展的潛能。

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