————突破民用宇航級高性能碳纖維生產(chǎn)技術

　　據(jù)近期行業(yè)報道，美國Advanced Carbon Products LLC公司宣布將研發(fā)3.3美元/公斤的瀝青基碳纖維原絲生產(chǎn)技術，引起專業(yè)內(nèi)不小的反應，參考去年日本發(fā)布的聚丙烯腈基碳纖維第三代技術，已經(jīng)讓中國落后很多了，這次到底又要把中國的碳纖維技術甩下多遠?

　　而事實上，中國高端碳纖維技術研發(fā)也不干示弱，據(jù)悉，北京一家新的碳纖維公司(特米納特公司)，近期發(fā)布聲明已在瀝青碳纖維取得重大進展，擁有關鍵工藝的成熟技術，研究小組去年已經(jīng)能夠實現(xiàn)低成本生產(chǎn)中間相瀝青，與美國提出的將要研發(fā)的碳纖維價格水平相差無幾，并且后續(xù)碳纖維產(chǎn)品已經(jīng)測試出來，性能達到高端層級。屬于世界領先水平，目前，該企業(yè)正在計劃快速實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

　　針對飽受業(yè)界質(zhì)疑的董明珠打造格力汽車計劃，北京特米納特科技發(fā)展有限公司(以下簡稱特米納特)就本篇報道，聲明力挺董明珠，他們將向格力免費提供高級別的碳纖維原料，支持國產(chǎn)新能源汽車，打造低成本、宇航級輕量化的汽車。藉以解決目前車用碳纖維成本過高的問題，并愿意建立戰(zhàn)略合作，全力支持董明珠，實現(xiàn)顛覆汽車行業(yè)的遠大創(chuàng)新目標!

　　特米納特希望以此舉，支持民族工業(yè)和碳纖維行業(yè)的科技創(chuàng)新發(fā)展，響應習主席講話“科技是國之利器，國家賴之以強，企業(yè)賴之以贏，人民生活賴之以好。中國要強，中國人民生活要好，必須有強大科技”，堅持科技創(chuàng)新和科技自主發(fā)展精神。

　　我國的“十三五”規(guī)劃建議明確提出：“發(fā)揮科技創(chuàng)新在全面創(chuàng)新中的引領作用，加強基礎研究，強化原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新。推進有特色高水平大學和科研院所建設，鼓勵企業(yè)開展基礎性前沿性創(chuàng)新研究，重視顛覆性技術創(chuàng)新。”

　　敢于支持格力造車，或支持其它公司造車也好，特米納特有自己長處，否則也敢隨意表態(tài)。據(jù)了解，他們所做的碳纖維，是一種可以歸類到碳纖維三大路線中的瀝青基路線，屬于其中高端產(chǎn)品，即中間相瀝青碳纖維。其具有中強高模、高導熱特點，性能優(yōu)異，該路線曾經(jīng)被公認是最好的低成本碳纖維路線，但由于技術不過關，反而成本高昂，只能用于不計成本的航天領域和高科技上，目前只有美國和日本少數(shù)幾家能夠生產(chǎn)，對中國封鎖禁運。特米納特公司的新技術則實現(xiàn)了突破，工藝穩(wěn)定，可紡性好，低成本，批量生產(chǎn)無障礙，可以迅速規(guī)模化，快速增加至千噸級、萬噸級。因此可以將航天級的碳纖維產(chǎn)品，實現(xiàn)工業(yè)和民用的普及化，實現(xiàn)宇航級汽車輕量化，對于很多人來說，是很難理解的。特米納特表示，科技創(chuàng)新也是一個新事物，對大多數(shù)人來說需要一個接受過程。

　　特米納特纖維屬于特種高端碳纖維，真正能夠了解和接觸到的人很少，與市面上所說的T800，T1000碳纖維(聚丙烯腈基碳纖維)不是一類產(chǎn)品，在性能上各有長短，應用上相互彌補。

　　發(fā)展的同時，針對碳纖維制品難降解問題，特米納特表示，將集合碳纖維最先進的回收技術，聯(lián)合國內(nèi)最大碳纖維制品回收處理企業(yè)，達成戰(zhàn)略合作，長遠發(fā)展，將自身的碳纖維生產(chǎn)和合作的回收研發(fā)工作同時展開，為保護自然生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)碳纖維行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展積極努力。

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