閃爍行進(jìn)的光點(diǎn)、不同顏色切換的線路、實(shí)時(shí)變換的數(shù)字……千方科技的工程師們熟練的切換著屏顯內(nèi)容,講解一座超過2000萬人口城市的交通網(wǎng)絡(luò)如何健康運(yùn)行。
北京時(shí)間13:05分,眼前一塊不足六平米的屏幕上顯示出北京三環(huán)的交通情況,車次總量、特定區(qū)域的行駛速度、總行駛速度等悉數(shù)呈現(xiàn)。在工程師的一次點(diǎn)擊過后,擬定的管控預(yù)案被激活,6條主要干道瞬間由綠轉(zhuǎn)藍(lán),自動(dòng)識(shí)別出具有決定性的10個(gè)擁堵路口和15條路段,并在另一側(cè)的屏幕上呈現(xiàn)交通信號(hào)、勤務(wù)崗位配置的有效解決方案。
如果不是熟悉的地名時(shí)刻提醒“這是北京”,當(dāng)這些既像人體神經(jīng)脈絡(luò)、又像某種數(shù)據(jù)大腦視覺呈現(xiàn)給眾人時(shí),大家或多或少覺得神奇又神秘。而這卻是長久以來,千方科技一直在做的事情。
城市神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)化
今年云棲大會(huì),千方科技以阿里新生態(tài)合作伙伴的身份亮相,在全球合作伙伴、智慧高速、智慧民航等多個(gè)分會(huì)場中發(fā)表演講,并發(fā)布相關(guān)解決方案,對外展示實(shí)力。

其中,航空大腦解決方案中,千方科技選在在航司運(yùn)行和機(jī)場運(yùn)行兩大領(lǐng)域落地,航司領(lǐng)域針對燃油管理、航班風(fēng)險(xiǎn)管控、運(yùn)行品質(zhì)、飛行品質(zhì)及三維仿真等方面進(jìn)行“智慧化”升級,配合機(jī)場運(yùn)行中針對安全、客流、資源調(diào)度、機(jī)坪優(yōu)化等內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)跨場景、跨平臺(tái)的實(shí)時(shí)互聯(lián)互通。
而智慧公路解決方案覆蓋高速營運(yùn)、高速監(jiān)管、出行服務(wù)等多個(gè)方面,建立一站式的高速業(yè)務(wù)服務(wù)。結(jié)合此前千方已經(jīng)與阿里云、高德聯(lián)合發(fā)布的城市大腦交管聯(lián)合解決方案,城市高速的打通,讓城市間以智慧交通為紐帶進(jìn)行的連接又加深一層。
這還不包括千方科技在TOCC、數(shù)字政府、5G邊緣計(jì)算等其他分會(huì)場的演講內(nèi)容,通覽云棲大會(huì)三天議程,千方的出鏡率實(shí)在不低,從城市交通到高速公路,從陸地交通到民航通行,甚至有媒體評價(jià),千方科技與阿里的強(qiáng)協(xié)同布局勢要讓“新一代智能交通”落地。

智慧交通“三新”
數(shù)據(jù)顯示,2018年我國智能交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模約為720億元,2019年僅ETC這一細(xì)分領(lǐng)域,引政策推動(dòng)市場規(guī)模將超過100億,預(yù)計(jì)到2024年中國智能交通行業(yè)整個(gè)市場規(guī)模將超過1.5萬億。加上“交通強(qiáng)國”的政策性推動(dòng),原本偏于傳統(tǒng)發(fā)展模式的交通行業(yè)大熱并對阿里、華為、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭產(chǎn)生相當(dāng)吸引力。
盡管有相關(guān)行業(yè)、不同企業(yè)針對智慧交通領(lǐng)域的解決方案不斷推出,然而能稱之為“新一代”的智能交通落地并不多見。
“新”的體現(xiàn)之一在于技術(shù)革新。5G邊緣計(jì)算的發(fā)展,讓更強(qiáng)交互、更廣連接成為可能,一個(gè)5G基站下面十幾萬個(gè)前端設(shè)備同時(shí)連接,加之計(jì)算上云逐步落地,運(yùn)轉(zhuǎn)速率驚人。這也是千方科技與阿里云合作后,后者在中臺(tái)、云計(jì)算等“智能引擎”定位中的極大助力,畢竟在2017年飛天系統(tǒng)的計(jì)算力就可以達(dá)到450萬/秒了。
此外,“新”在產(chǎn)品與業(yè)務(wù)。目前,基于原有的智慧交通、智能安防兩大主線,千方科技除了TOCC、智慧高速等布局外,在政策大熱的ETC方向下沉多年,同時(shí)其V2X智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛等發(fā)展也受到市場的關(guān)注。
三“新”在理念。目前針對特定區(qū)域進(jìn)行智慧交通布局者眾多,但是在陸空不同領(lǐng)域、真正有能力做城市連接者甚少?;谏衔牡陌l(fā)布,千方在這兩方面都有布局,用其在云棲大會(huì)現(xiàn)場的話來說,要布局“天地一體的交通控制網(wǎng)”。
而這場城市神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)化并非空穴來風(fēng),是建立在4000多個(gè)智能交通項(xiàng)目、1500多條高速公路、680余個(gè)平安工程等落地場景之上的。
工程師們的城市暢想
隨著這些理念的逐步深入,我們發(fā)現(xiàn)千方科技與阿里云強(qiáng)協(xié)同可能會(huì)有更多發(fā)揮空間。
IDC預(yù)測,2023年全球智慧城市技術(shù)相關(guān)投資將達(dá)到1894.6億美元,中國市場規(guī)模將達(dá)到389.2億美元。伴隨著全國各地政府對”數(shù)字經(jīng)濟(jì)”解讀的深入以及治理需求的提升,從數(shù)字政務(wù)、智慧交通、智慧安防等角度入手,是智慧城市商業(yè)化落地的關(guān)鍵場景,也是良好的突破口。
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2024年中國智慧城市建設(shè)發(fā)展前景與投資分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2018年我國智慧城市市場規(guī)模將達(dá)7.9萬億元,到2022年市場規(guī)模將達(dá)25萬億元。這一領(lǐng)域所涉及的場景和服務(wù)與用戶需求緊密相關(guān),如果不是在場景中有著深厚積累,恐怕很難應(yīng)對。
業(yè)內(nèi)人士表示,以交通、安防為主線,可以連接治理、服務(wù)、建筑、創(chuàng)業(yè)、教育、健康、低碳等更多生活場景,一旦得以落地,就可以作為樣板在更多地區(qū)進(jìn)行推廣。
“基于交通,我們構(gòu)建的是一個(gè)全對象、全過程、全覆蓋的未來生活理念,這并不遙遠(yuǎn)。”千方科技相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。
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