共享單車泛濫成災(zāi)導(dǎo)致很多網(wǎng)友對(duì)共享經(jīng)濟(jì)嗤之以鼻，而各家共享單車公司的慘淡收場更是成為網(wǎng)友吐槽共享經(jīng)濟(jì)最直觀的佐證，所以不少網(wǎng)友對(duì)于最近出現(xiàn)在杭州各大景區(qū)、醫(yī)院、客運(yùn)站等場景的“共存智能柜”抱有疑問，認(rèn)為共享寄存是偽需求。

　　對(duì)于網(wǎng)友的看法，共存智能柜聯(lián)合創(chuàng)始人俞佳斌表示很頭疼：“實(shí)際上共存做的是自助寄存，不是共享寄存，但因?yàn)楣蚕砝砟钜焉钊肴诵模芏嗑W(wǎng)友會(huì)自發(fā)的給我們扣上“共享”的帽子，我們其實(shí)是用移動(dòng)支付解決收費(fèi)寄存便捷性的一個(gè)項(xiàng)目，不玩押金模式，是公共寄存服務(wù)，所以叫共存。”

　　俞佳斌進(jìn)一步解釋到：“從17年初到如今18年中，大約1年半時(shí)間，共享經(jīng)濟(jì)迅速由盛轉(zhuǎn)衰，此前備受追捧的共享單車災(zāi)難性收場，絕大多數(shù)企業(yè)宣告死亡，僵尸車堆積如山變成廢鐵;而有“立貼吃翔”之約的共享充電寶卻還活的有滋有味，小電、來電、街電、怪獸等都還在正常發(fā)展。

　　實(shí)際上，對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新，還沒到蓋棺定論之時(shí)，經(jīng)歷過資本泡沫之后，無論是共享單車市場還是共享充電寶市場都在回歸理性，某些網(wǎng)友覺得共享充電寶沒人用，并立貼吃翔，但實(shí)際上在很多場所，共享充電寶的使用率并不低。

　　共存智能柜在很多場景都與共享充電寶重合，例如在酒吧來電比較多，在景區(qū)有的用街電，在醫(yī)院又是另一家不太知名的公司。從我們再一線市場掌握到的情況來看，共享充電寶這個(gè)項(xiàng)目的是可以持續(xù)發(fā)展下去的，雖然很多人吐槽時(shí)聲稱出門可以自己帶充電寶，但在大流量場景之下，人群基數(shù)足夠多，充電寶的使用率根本不是問題。”

　　據(jù)一名前小電BD介紹，共享充電寶在足浴、會(huì)所、KTV、酒吧等夜場的使用率非常高，而且在一些高消費(fèi)的場所“時(shí)價(jià)”也比一般公共點(diǎn)位高很多，例如有些大型酒吧的定價(jià)是2元/半小時(shí)。對(duì)此俞佳斌表示確實(shí)如此，共存智能柜在某酒吧與來電并排而立，來電的定價(jià)就是2元/半小時(shí)，其只給酒吧每月500元的場租費(fèi)，收益率非?？捎^。

　　俞佳斌介紹道，自助寄存某些方面與共享充電寶相似，都是看起來可能需求量不大，但在對(duì)應(yīng)的大流量場景之下，確是不少用戶的剛需。例如在景區(qū)，對(duì)某些遠(yuǎn)道而來的游客就是剛需，所以共存智能柜在景區(qū)旺季時(shí)30格可產(chǎn)生40多單，日使用率可超100%;而在一些大型嗨吧，女客需要存包，男客到秋冬季需要存衣物，需求也非常強(qiáng)。其實(shí)，若是對(duì)共享充電寶、自助寄存的需求有懷疑，可以多出去走走，親身經(jīng)歷過之后或許會(huì)有改觀。

　　對(duì)于自助寄存到底是真風(fēng)口還是偽需求問題，某行業(yè)人士指出，雖然寄存需求只是一小部分人群的低頻行為，但是自助寄存需求普遍存在于景區(qū)、高鐵、客運(yùn)中心等大人流量場景，例如《2017年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示17年全年國內(nèi)游客50億人次，比上年增長12.8%，若能很好的整合這些場景中的自助寄存需求，整個(gè)市場可超百億規(guī)模，而且這一市場才剛剛起步，未來還有很大的成長空間。

特別提醒：本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請及時(shí)聯(lián)系我們，本站將會(huì)在24小時(shí)內(nèi)處理完畢。