11月底，京東物流宣布將以品牌化運(yùn)營的方式，面向京東商城平臺及社會上的所有商家開放，并希望借此成為中國整個(gè)商業(yè)社會的基礎(chǔ)設(shè)施提供商，為我國的零售、物流、消費(fèi)者以及全社會創(chuàng)造全球領(lǐng)先的價(jià)值。該項(xiàng)戰(zhàn)略一經(jīng)發(fā)布，在社會上引起了強(qiáng)烈反響，包括服飾家居、食品、日用百貨等不同品類的商家紛紛致電京東進(jìn)行咨詢與洽談。然而，值得一提的是，部分消費(fèi)者也致電京東咨詢個(gè)人寄送快遞的相關(guān)事宜，這讓京東物流遇到了“幸福的煩惱”。

　　京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，京東物流此次的開放是面向商家開展，希望將過去十年所積累的基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)驗(yàn)和價(jià)值向全社會開放，服務(wù)中國商業(yè)社會，幫助數(shù)以百萬計(jì)的商家降低供應(yīng)鏈成本、提升流通效率，把客戶體驗(yàn)做到極致。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，京東的物流屬于B2C模式，與順豐和四通一達(dá)為代表的快遞模式有本質(zhì)區(qū)別。京東物流開放對象是商家群體，而非普通用戶。這既是京東物流本身的性質(zhì)所決定的，也是京東開放物流戰(zhàn)略的內(nèi)在要求。

　　京東物流將為商家提供的是線上線下、多平臺、全渠道、全生命周期、全供應(yīng)鏈一體化的物流服務(wù)產(chǎn)品。京東物流將針對不同行業(yè)的供應(yīng)鏈特性和差異，在倉配一體的物流服務(wù)中，提供不同的解決方案。在服裝行業(yè)，京東物流幫助李寧將產(chǎn)地倉、銷地倉、B2B、B2C等多個(gè)倉庫整合，統(tǒng)一調(diào)撥、補(bǔ)貨、運(yùn)輸、配送。對比傳統(tǒng)2B、2C渠道庫存分開管理的模式，這種模式減少了冗余的庫存和倉間調(diào)撥的次數(shù)，合作一年以來，李寧的運(yùn)營效率和庫存配置都得到了有效優(yōu)化，倉庫存儲效率提升2倍，倉庫存儲面積減少了8%。

　　在圖書領(lǐng)域，京東已經(jīng)與羅輯思維結(jié)成戰(zhàn)略合作?；诹_輯思維目前的商品數(shù)量以及銷售、庫存情況，京東物流為其進(jìn)行庫存健康分析，即根據(jù)SKU數(shù)以及銷售數(shù)據(jù)，分析其在庫商品的周轉(zhuǎn)率，判斷庫存配置是否合理，倉庫是否得到有效利用等;結(jié)合京東大數(shù)據(jù)分析，科學(xué)分倉，京東物流可以給出合理的庫存管理建議。此前，羅輯思維在供應(yīng)鏈管理方面還停留在單倉覆蓋全國的方式，而與京東物流合作之后，羅輯思維實(shí)現(xiàn)了北京、上海、廣州三倉覆蓋全國卻沒有增加冗余庫存，同時(shí)，其商品被京東物流部署到更靠近目標(biāo)消費(fèi)者的倉庫，縮短配送時(shí)間、提升消費(fèi)者體驗(yàn)。

　　此外，京東物流還為貝因美、小牛電動車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)了倉配一體化、整合了庫存管理，并不斷深化著雙方的合作。

　　憑借強(qiáng)大的物流配送體系，京東開放物流能夠幫助商家達(dá)成最優(yōu)化的目標(biāo)和最穩(wěn)定的服務(wù)。隨著不斷的演變，京東物流最終將成為中國商業(yè)零售領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施，為廣大的商家和全社會創(chuàng)造無可估量的價(jià)值。

特別提醒：本網(wǎng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請及時(shí)聯(lián)系我們，本站將會在24小時(shí)內(nèi)處理完畢。